Welcher Schnorchel ist empfehlenswert?

[Holger K]

@geatsch

hört sich gut an.

Könntest du eventuell auch Fotos einstellen?

Danke und Grüße
Holger

 

[Daniel-YJ]

Ich bin gerade auch am basteln, scheint ein herbstprojekt zu sein

 

[geatsch]

@Holger K

Mal schaun ob sich das noch ausgeht vorm Urlaub.

Wenn nicht dann leider erst in 2 Wochen.

 

[Eagle Eye]

Ich bin gerade auch am basteln, scheint ein herbstprojekt zu sein

hast du ein u-brot im motorraum ??
kannst du bitte mal ein foto von etwas weiter weg einstellen. so, dass man mehr auto in verbindung mit dem schnorchel sehen kann.

danke

EE

 

[Holger K]

@geatsch
keine Eile. Tiefe Wasser kommen erst wieder in 2007.


Werde auch mal von dem Landyumbau Fotos machen.

 

[Andreas Nothelle]

hast du ein u-brot im motorraum ??
kannst du bitte mal ein foto von etwas weiter weg einstellen. so, dass man mehr auto in verbindung mit dem schnorchel sehen kann.

danke

EE

So, habe endlich aussagefähige Konstruktionszeichnungen für einen Radikalumbau erhalten. So sollte auch die Atlantiküberquerung mit dem YPS endlich möglich sein!

Viel Spaß!

Andreas

 

[glorz]

Ich bin gerade auch am basteln, scheint ein herbstprojekt zu sein

Ja, diese Dinger sind derzeit in, hab schon mehrere gesehen!

Allerdings gefällt mirs optisch nicht, und die Ansaugung ist nicht sooooo viel höher als im Original!
V.a. schwappt schnell einmal Wasser über die Motorhaube, auch wenns gar nicht wirklich so tief ist, wenn man ein bisschen zus chnell im Wasser ist.

 

[headranger]

Ja, diese Dinger sind derzeit in, hab schon mehrere gesehen!

Allerdings gefällt mirs optisch nicht, und die Ansaugung ist nicht sooooo viel höher als im Original!
V.a. schwappt schnell einmal Wasser über die Motorhaube, auch wenns gar nicht wirklich so tief ist, wenn man ein bisschen zus chnell im Wasser ist.

Ich denke bei diesen Dingern immer an die Lufthutzen von Hochseeschiffen...

Gruß
Hans

 

[Klingel]

Ja, diese Dinger sind derzeit in, hab schon mehrere gesehen!

soooolange gibt´s das noch nicht
Ich hatte als Erster so´n Ding auf der Haube. Nicht wegen der Ansaughöhe sondern der Ansaugtemperatur und der Menge
Geil gezischt hat´s auch mit dem Kompressor

 

[jeeper22]

hallo mitnander,

seit wann braucht man denn einen Schnorchel im Auto ?

bitte klärt einen Newbie auf.

 

[headranger]

hallo mitnander,

seit wann braucht man denn einen Schnorchel im Auto ?

bitte klärt einen Newbie auf.

Fragst Du das jetzt im Ernst?
Falls ja:
Im Normalfall braucht man ihn nicht.
in extremeren Situationen aber schon.
Z.B. bei häufigeren Wasserdurchfahrten oder auf extrem staubigen Pisten (Wüste usw.),
um zu verhindern, daß der Motor Dinge ansaugt, die nicht so gut für ihn sind. (Wasser und/oder Staub).
Es gibt aber sicher auch welche, die ihn nur wegen der "professionelleren Optik angebaut haben.

Gruß
Hans

 

[Daniel-YJ]

hast du ein u-brot im motorraum ??
kannst du bitte mal ein foto von etwas weiter weg einstellen. so, dass man mehr auto in verbindung mit dem schnorchel sehen kann.

danke

EE

Hab leider momentan keine weiteren Bilder, da der Jeep momentan nicht Fahrbereit ist.
Wenn ich damit fertig bin wirds darüber einen Ausführlichen Bericht auf meiner Homepage geben.

Ja, diese Dinger sind derzeit in, hab schon mehrere gesehen!

Allerdings gefällt mirs optisch nicht, und die Ansaugung ist nicht sooooo viel höher als im Original!
V.a. schwappt schnell einmal Wasser über die Motorhaube, auch wenns gar nicht wirklich so tief ist, wenn man ein bisschen zus chnell im Wasser ist.

Selbst wenns überschwappt hast du noch ca. 15cm Luft bis zu Ansaugung, außerdem ists ja nun wirklich kein U-Boot.
Ich finde diese Lösung besser, da du damit im Gebüsch nicht so leicht hängen bleibst, und auch beim Trial nicht wegen eines ARB Snorkels unnötige Kugeln schubst und einen kürzeren Ansaugweg hast.
Letztendlich ist es Geschmackssache, beim Yps hängt der ARB auf der Fahrerseite was mir persöhnlich auch nicht gefällt.

 

[Holger K]

hallo mitnander,

seit wann braucht man denn einen Schnorchel im Auto ?

bitte klärt einen Newbie auf.

Man muss gar nich mal so tief im Wasser sein. Es reicht schon wenn du einige Zeit im Wasser stehst und der Kühlerventilator permanent das Wasser nach oben wirft. Hatte nach dem letzten Saverneaufenthalt eine größere Menge an Schlamm im Luftfilterkasten.

Und man fühlt sich auch sicherer wenn es in ein etwas tieferes Gewässer geht, könnte ja immer mal noch eine kleine Senke geben und dann wars das mit dem Motor.

Irgendwo im Forum unter Jokes gab so ein tolles Video, wo man sehen kann, was alles mit einem Schnorchel geht.

Grüße
Holger

 

[jeeper22]

ja, ich meinte das im Ernst. tschuldigung.

das Mitlesen bringt viel und bin deshalb schon sehr dankbar für die vielen Fragestellungen.


aber beim Schnorchel musste ich mehr an Dekomaterial denken


Danke fürs Erklären.

 

[Linedance]

Und man fühlt sich auch sicherer wenn es in ein etwas tieferes Gewässer geht, könnte ja immer mal noch eine kleine Senke geben und dann wars das mit dem Motor.

Hört sich nicht an, als würden die üblichen Grundregeln / Tips beachtet.

Gruß,
Matthias

 

[headranger]

Hört sich nicht an, als würden die üblichen Grundregeln / Tips beachtet.

Gruß,
Matthias

Hallo Matthias,
da gab's doch mal so ein kleines Büchlein von Jeep.
Da stehen alle diese Regeln drin.
Sollte für alle die als Anfänger ins Gelände wollen zu Pflichtlektüre gemacht werden.

Gruß
Hans

 

[Linedance]

Ja Hans. Ich hab statt des Schnorchels bei Bedarf Hakengurt und Leine, z.T. auch Wathosen und eine Plane dabei. Bisher hat das gereicht.


Gruß,
Matthias

 

[jakyj]

Häufig reicht schon technisches Verständniss gepaart mit gesundem Menschenverstand.
Ich hab's aber auch schon erlebt das ein Loch nur 20cm tief war, man konnte auch durchlaufen etc, aber als die voderräder drinnen waren machte es rumps und schon waren sie nen halben meter tiefer.
Da hatte sich ne harte Schicht/kruste gebildet die personen getragen hat, aber unter dem gewicht des Fahrzeugs war es dann ganz schnell zu ende.
Glücklicherweise ist dabei nix passiert

 

[Holger K]

Hört sich nicht an, als würden die üblichen Grundregeln / Tips beachtet.

Gruß,
Matthias

No Risk, no fun.

Aber ihr habt schon recht. In Saverne wollten wir aber nicht vor jedem Loch anhalten und die Tiefe überprüfen, da mußte halt der Landy mit Schnorchel als erster durch. Dafür machte das Bergen dann umso mehr Spass.

Grüße
Holger

 

[Linedance]

No Risk, no fun.

Aber ihr habt schon recht. In Saverne wollten wir aber nicht vor jedem Loch anhalten und die Tiefe überprüfen, da mußte halt der Landy mit Schnorchel als erster durch. Dafür machte das Bergen dann umso mehr Spass.

Grüße
Holger

Irgendwie versteh ich das - auch, wenn es dem Beifahrer gegenüber gemein ist. Der fühlt sich ja als Ballast, wenn er nicht ab und zu mal an der Leine raus darf

Gruß,
Matthias