Verbrauch

[HJL]

Hi,

hab jetzt mit dem Cherokee so einige Touren durch, gut gemixt, Straße, Autobahn, Gelände.

Der Verbrauch lag zwischen 11,6 u. 14,0 L. pro 100 km.

Was mich wundert: Auf der Auobahn, konstant 2.900 U/1000 mit Tempomat = 125 km/h laut Navi/GPS
liegt der Verbrauch bei stolzen 11,6 L. Das ist nicht gerade wenig, finde ich.

Ist das bei Euch auch so oder stimmt an meinem Auto was nicht?

Gruß
Joachim


PS: MAP-Sensor hab ich schon geschaut, war sauber.

 

[andym]

Ist das bei Euch auch so oder stimmt an meinem Auto was nicht?

kurz und bündig: JA

ich komme schon gar nicht unter 12,3l und wenn ich mit dem WOWA fahre, sind es bis zu 14,5 - 15l bei 100km/h laut GPS

das ist eigentlich das einzige was mich stört !

Habe mir mal einen kostenfreien APP "HB-SPRIT" auf mein Smartp. geladen und beobachte das jetzt mal über längere Zeit, mal schauen was dabei raus kommt.

Andy

 

[DieterMueller]

Ich bin zwar kein Jeep Experte, aber gibt es einen Cherokee Liberty?? Für meinen Cherokee XJ ist 11,6 jedenfalls ein super niedriger Verbrauch ;-),
beste Grüße
Dieeter

 

[Reneg8]

Der Cherokee KJ gebaut ab 2001 und den Nachfolger KK gebaut ab 2007 nennt man Liberty in USA.

HJL hat einen 2.8 Diesel. Wir fahren den auch mit 12 Liter. Bei Langstrecken ist es eher 10,5.

Reneg8

 

[Gelöschtes Mitglied 21593]

PS: MAP-Sensor hab ich schon geschaut, war sauber.

auch schon nach dem Luftfilter geschaut? Habe letztens schon einmal jemand den Tipp gegeben, bei mir sah der fürchterlich aus. Mein 2,8er konnte kaum Luft holen und das hat sich bemerkbar gemacht.

 

[KIA393]

Moin,
um die 10 ist bei meinem normal, wenn man sachte fährt.

Zuletzt auf er AB 9,4l bei ganz gemütlichen ca.110km/h über 400km Strecke. Die Reserverlampe kam bei 615km (mein 2004er hat noch den kleineren Tank).

Danach im viel Landstraßen/wenig Stadt-Gemisch kam die Lampe bei 575km, Verbrauch hatte ich nicht ausgerechnet.

Mit meinem Eriba-Touring Wohnwagen (<900kg) Landstrasse 80km/h AB 100-110km/h waren es gute 11l auf 100km.

Ich trete meinen aber nie, MAP-Sensor vor 20000km gereinigt und Lufi auch so alt.

14 habe ich noch nie gehabt mit dem Diesel.

 

[andym]

@KI393
das kann ich fast nicht glauben
das was ich oben geschrieben habe, sind Standard Werte bei sachlicher Fahrweise
MAP habe ich beim letzten &Ouml;lwechsel (vor 15000km) sauber gemacht und den LuFi erneuert
was ich nat&uuml;rlich ber&uuml;cksichtige ist z.B. den BFG A/T und den Dachtr&auml;ger aber
trotz alle dem kann ich deine Werte mit WOWA auch wenn es 12l w&auml;ren, nicht glauben!!!

Andy

 

[M5Z06Alex]

also solo mit viel Kurzstrecke nie unter 13l und mit Autotransportanh&auml;nger mit min. 2,8t+ min. 14,5l in D im Ausland oder bei eiliger Fahrt eher 16l... beim 2,8CRD 163PS, ist hald eine Saufziege der Motor... Das sind nachgerechnete Werte Bordcomputer zeigt min. 2l weniger an...

 

[AgentOrange]

Vielleicht sollte man mal kl&auml;ren um welchen Motor es eigentlich geht! F&auml;hrt der TE einen 2,5er Benziner oder Diesel? Gab es ja schlie&szlig;lich beides in dem Baujahr.
Nur so k&ouml;nnen auch sinnvolle Antworten kommen. Der Verbrauch eines 2,8er Diesels oder gar eines XJs sind aber mit Sicherheit wenig hilfreich.

 

[M5Z06Alex]

Da er den Map Sensor getauscht hat, wird es wohl ein Diesel sein... und die 2,5 und 2,8l Diesel sind sehr wohl miteinander vergleichbar...

 

[AgentOrange]

Er hat ihn nur angeschaut, aber okay, den R&uuml;ckschlu&szlig; hab ich &uuml;bersehen. F&uuml;r mein Verst&auml;ndniss sollte der modernere Motor weniger verbrauchen. Wenn&acute;s hier nicht so ist, haben die Jungs wohl was falsch gemacht...

 

[KIA393]

@KI393
das kann ich fast nicht glauben

Ist aber so. Ich fahre keine Kurzstrecken, habe 32km Weg zur Arbeit, davon 20km Landstrasse oft 80km/h , 10km Schnellstrasse ~100km/h, 3km Stadt mit ca 5 Ampeln.

Wie gesagt trete ich den Jeep auch nie, 110km/h auf der AB h&auml;lt au&szlig;er mir ja kaum einer durch :-D.

Reifen Originalgr&ouml;&szlig;e 235/70 Cooper Discoverer M+S. Der Km-Z&auml;hler geht laut GPS sehr exakt.

Der Eriba l&auml;uft fast im WIndschatten mit, wenn er den mal mit kommt.


Deine "BFG All Terrain" kosten sicherlich auch etwas Aufschlag.

 

[HJL]

Hallo und Danke für Eure Antworten!

Also, ich fahre einen 2,5 l CRD, also Diesel, MAP-Sensor und Luftfilter sind ok.
Z.Zt. fahre ich einen Winterreifen.

Ich finde meinen Verbrauch, der ja scheinbar auch bei Euch nicht niedriger ist, schon relativ heftig.

 

[AOG]

Ich hab lt. dem Rechner meist 10,3 Liter/100km. Er hat nicht viel auszustehen und wird schonend bewegt.
Na klar sind 10,3 oder 12 Liter auf 100 kein Pappenstiel, aber ich rechne mal folgende Umst&auml;nde in die Liste:

1.) Das Ding hat einen 2.5 vs. 2.8 Liter Vierzylinder Diesel. Das sind vier ordentliche T&ouml;pfe, die gef&uuml;llt werden wollen. Und obendrein ist der Motor ein grober Klotz, der ehr einem Station&auml;raggregat gleich kommt, als einem Motor f&uuml;r Autos.
2.) Du f&auml;hrst Minimum 235er Reifen mit M+S Eigenschaften.
3.) Das Auto wieg um die 1800kg.
4.) Wahlweise Automatik (wie bei mir).
5.) cW-Wert der Eiger-Nordwand.
6.) Reibungswiderst&auml;nde im Antriebsstrang aufgrund der Allradkonstruktion.
7.) Klima l&auml;uft meist mit.
8.) Je nach dem, k&auml;mpft der Motor noch gegen den DPF an.

Da sollte man besser keine Golf TDI Werte erwarten. Da kommt schlicht und einfach der eine oder andere Faktor zusammen, die den Verbrauch hochtreiben. Und daf&uuml;r sind 10 -12 Liter angemessen.
Ja, ein Q7 3.0 TDI verbraucht auch nicht unbedingt mehr und bietet mehr Komfort, aber den gibt es eben auch nicht zum Kurs eines Liberty/Cherokee KJ. In diesem Falle merkt man aber auch ganz deutlich, dass
man es mit zwei vollkommen unterschiedlichen Motorengenerationen zu tun hat. Da kann der CRD leider nicht gegenanstinken.

 

[HJL]

Hi Kev,

die 8 von Dir aufgeführten Gründe sind absolut nachvollziehbar. Das gestehe ich dem Cherokee auch gerne zu und wenn er dafür ein wenig mehr braucht, ist das ok für mich. Wer ein Sparwunder sucht, ist bei Jeep sowieso bei der falschen Marke.

Aber:

1. Deiner braucht (laut Rechner) schon mal 1,3 l. weniger als meiner. An meiner Fahrweise kann ich nix mehr ändern, noch früher kann man nicht mehr schalten und wenn ich noch langsamer fahre, überholen mich die Fußgänger.

2. 11,6 L sind bei meiner Fahrweise einfach zu viel. So überholt ist die Technik im Cherokee nun auch nicht. Fahr beruflich ab u. zu nen ML 270 cdi, einen Hilux und bis vor 3 Monaten einen Touareg 2,5 l, der aber jetzt an die Leasing zurück gegangen ist. Die Karren bin ich nicht so ruhig gefahren wie den Cherokee und die haben auf langen Strecken AB so um die 10 - 11 L. gelegen.

Ich denke, ich werde mal die Einspritzpumpe überprüfen lassen. Ich werde den Verdacht nicht los, das da was faul ist.
So ein Problem hatte ich mal bei nem Wohnmobil von VW, LT 28. Nach der Überprüfung und Einstellung brauchte das Teil 2,0 l weniger.

Gruß
Joachim

 

[Gipsfuss]

Hi,

Fahre t&auml;glich einfach ca. 17km zur Arbeit, &uuml;ber Landsta&szlig;en und Ortschaften, Verbrauch zw. 11 und 12l. Sommers habe ich AT (245/70) Reifen - merkt man am Verbrauch. Winters s&auml;uft er von Haus aus mehr.
Ich vermute, das der Partikelfilter auch was ausmacht (sch&auml;tze mal 0,5 bis 1l). Das ist der einzige Unterschied zum meinem Vorg&auml;nger-Cherokee, und der brauchte gef&uuml;hlt einen Liter weniger. Neben der Angabe des Motors w&auml;ren solche Angaben auch hilfreich bei Verbrauchsthreads.
Letzten Winter spinnte mein Thermostat, Viskozuheizer lief immer mit >> ca, 1 Liter Mehrverbrauch. (hab dazu ausf&uuml;hrlich gepostet)

11,6 Liter bei konstant 125km/h Autobahn finde ich auch viel. Fahr mal konstant 160, dann kommst du in Bereiche &uuml;ber 14 Liter
Ab welcher Konstanten Geschwindigkeit er richtig zu saufen anf&auml;ngt wei&szlig; ich auch nicht.
2006 war ich mit meinem ersten Cherokee in Norwegen, und brauchte dort knapp an die 10l. H&auml;tte das nicht f&uuml;r m&ouml;glich gehalten. Aber dort f&auml;hrt man auch niemals 100 km/h.

 

[Aksunai]

Ich habe ne 2,8 diesel 150 ps bj 03. Der braucht laut Bordcomputer 10,8 momentan aber wenn man es ausrechnet ist der immer bei so 12 liter Diesel.
Das ist schon viel, habe aber den Map sensor noch nicht ausgewechselt oder gereinigt, von dem Teil habe ich ja auch erst hier im Forum was geh&ouml;rt
. Mein Vorbesitzer hat sich ja auch sehr kl&auml;glich um das Auto gek&uuml;mmert. Die haben ja nicht mal den Luftfilter regelm&auml;&szlig;ig gewechselt. Habe schon &uuml;ber 1200 Euronen reingesteckt in das Auto, aber ich finde es einfach nur geil die Karre.

 

[AOG]

@Aksunai

1200 Chips sind in meinen auch schon wieder reingeflossen. Ich kenn' das noch von SAAB. Meine 900er brauchte auch immer eine Anfangsinvestition von minimum 2000. Aber der KJ ist dankbar.

 

[OurRoyal]

Ich habe derzeit mit meinem 2.8er Diesel 163PS einen Verbrauch von ca 12L. Im Sommer lieg ich zwischen 10 und 11L.

Anfangs hatte ich im Winter einen Verbrauch zwischen 12,5 und 13 Liter und im Sommer von 11-12 L.
Das lag daran, dass ich nie die volle Temperatur erreicht habe. Nach dem Tausch des Thermostates wurde es etwas besser (0,5L weniger).
Beim Wechsel der Bremsbel&auml;ge haben wir festgestellt, dass der linke Kolben am Bremsbacken nicht richtig funktioniert und der Bremsbelag immer leicht angelegen ist. Nach dem Tausch des Bremssattels wurde der Verbrauch um 0,5-1L gesenkt.
Vielleicht hilft es ja mal die Bremsanlage zu pr&uuml;fen......viel Erfolg!!!!

 

[Aksunai]

Guter Tipp da kommt man ja eigentlich nicht so schnell drauf, außer man muß die Bremsen wechseln