überholen ATG

Diskutiere überholen ATG im Grand Cherokee ZJ, ZG Forum Forum im Bereich Grand Cherokee / Commander Forum; Hallo zusammen, Mit über 370.000 km hat das ATG meinen 5.9 den Geist gegeben. wollte den zur überholung an die Firma Yankee Motors chicken, hat...

Amerikanos

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Hallo zusammen,

Mit über 370.000 km hat das ATG meinen 5.9 den Geist gegeben.
wollte den zur überholung an die Firma Yankee Motors chicken, hat vielleicht Jemanden hier erfahrung mit dieser Firma ?

Dank im voraus.

Mit freundlichen Gruß,

Eddy
 
V8Jeeper

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Hallo Eddy,

ich selbst hatte noch nichts mit der Firma zu tun, aber 2 meiner Kumpels und die sind vollauf zufrieden, bei einem ist es auch schon ca. 4 Jahre her und läuft ohne Probs.

ansonsten hört man auf nix schlechtes über die.....Preise sind auch akzeptabel.

Gruß Ramon
 

Svennihb

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Mal aus Interesse, was kostet es denn ein ATG dort überholen zu lassen?
 

Amerikanos

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Danke,

Hab einen Kostenvorschlag gefragt, meldde mich wenn ich bescheid weiß.
 
raik

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Die Preise sind doch auf der HP entnehmbar. Für's 46re 2500 Steinchen, ohne Hardparts und Sensoren.
 
Heisseluft

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Lalala...
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Nunja, einige...
Kommt eben darauf an, was noch im ATG fritte ist...
 
HerrRossi

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Mit über 370.000 km hat das ATG meinen 5.9 den Geist gegeben.
Moin Eddy!

Kannst Du bitte beschreiben, wie sich das in der Praxis bemerkbar macht - schaltet es nicht, oder rutscht "nur" durch oder what ever?
 
CarstenM

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Z wie Tsunami
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Ich denke über den Winter werd ich mein ATG auch mal zur Revision bei denen geben. Besser bevor es stirbt :)
 

Amerikanos

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Hallo Rossi,

Sie hat beim schalten mal holperig geschaltet, und ein schleifendes Geräusch gemacht.
Öl abgelassen und da waren ein wenig Metall oder Alu Splitter drin und ein wenig schwamm an den Magneten.
 
HerrRossi

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Amerikanos

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Laut einer Werkstatt hier müsste ich rechnen mit vier stunden arbeit fürs ausbauen des Getriebes.
Also acht Stunden insgesammt fürs aus und einbauen ?
 
KesePese

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Vier Stunden für einen Ausbau... Naja
Wenn's der Azubi macht.

Eine vernünftige Werkstatt baut den Automaten innerhalb von 1-1.5h aus und stützt den Motor dann auch vernünftig ab und lässt ihn nicht in den Gummis hängen...

In acht Stunden und 12 Weizen wechsel ich Dir noch die Plenumdichtung, Wasserpumpe und Steuerkette...
 
Heisseluft

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Lalala...
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Vier Stunden für einen Ausbau... Naja
Wenn's der Azubi macht.

Eine vernünftige Werkstatt baut den Automaten innerhalb von 1-1.5h aus und stützt den Motor dann auch vernünftig ab und lässt ihn nicht in den Gummis hängen...

In acht Stunden und 12 Weizen wechsel ich Dir noch die Plenumdichtung, Wasserpumpe und Steuerkette...
Und, baust du das ATG für nen Hunni aus?

Glaub ich kaum. Schon gar nicht, wenn du davon leben musst. Schön auf dem Boden bleiben.
4 h sind vernünftig kalkuliert, wenn es vernünftig gemacht werden soll.
 
KesePese

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Und, baust du das ATG für nen Hunni aus?

Glaub ich kaum. Schon gar nicht, wenn du davon leben musst. Schön auf dem Boden bleiben.
4 h sind vernünftig kalkuliert, wenn es vernünftig gemacht werden soll.
Ne, Sven... für'n Fuffi - und ich tanze währenddessen sogar halbnackt und pfeife Helene Fischer!

Von Dir hätt ich jetzt auch keine andere Antwort als diese erwartet...

Er wollte ne Meinung, die habe ich abgegeben. Wenn eine Werkstatt ganze acht Stunden für den Ein/- und Ausbau des Automaten braucht, dann ist es schlichtweg die falsche Adresse!

Der Automat hängt an ganze 10 Schrauben am Block, 2x Kardanwelle , Traverse und Kabelbaum zzgl Spritleitung.
Und jetzt nicht kleinlich werden, wenn ich zB die Schrauben des Wandlerblechs unterschlagen habe!

Und bei der Meinung bin ich keineswegs "abgehoben" ...

Aber Dir jetzt Manieren versuchen beizupflichten, ist schlicht und einfach hoffnungslos. So warst Du schon vor 10+ Jahren.
 

Clonecommandercody

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Soll doch erst morgen Kreislaufwetter geben.😇
Aber im Ernst, wenn ich den Klumpen ohne Bühne in 2h rausbekommen habe, über den langen Weg mit OD abflanschen unter dem Wagen wg. Gewichtsersparnis zum einfacherem Ablassen, sollte das die Werke in der gleichen oder kürzeren Zeit hinbekommen.
Einbau evtl. etwas langwieriger durch die nötige Neubefüllung und Füllstandeinstellung.
Oder die haben noch 2h eingerechnet für die Suche nach dem passenden Bananenschlüssel fürs VTG.
 
Heisseluft

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Lalala...
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Ich staune manchmal nur... :bier:
 

Amerikanos

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Vor vier Jahren eine neuer Öldichtung einbauen lassen, 650 euro's
Fand ich igentlich ein stolzer preis.
 
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überholen ATG

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