Ja, ja, die Vorschrift. Bei meinem Wrangler war die Druckkontrolle auch eingebaut und damit Vorschrift - wird Dir jeder TÜV-Inschenör bestätigen. Was drin ist, muss funktionieren. Aber mit dem netten Procal-Modul kannst Du das abknipsen. Ist alles nur eine Sache der Software.
Das Ding ist doch, was hier angeblich mündigen Autofahrern alles vorgeschrieben wird, wird langsam unerträglich. Wenn's den Reifen zerhaut, nützt mir die Druckkontrolle auch nichts. Und das Start/Stopp-Zeugs soll bitte zuschaltbar sein - so, wie es der Kunde will, nicht wahr
Glemmi? Dass der Kunde schon lange kein König mehr ist, sondern vor allem der Depp, sollte ja inzwischen bekannt sein. Ich will's mir halt nicht ständig unter die Nase reiben lassen - von Drucksensoren und Start-Stopp-Schaltern