SRT: Kühlwassertemperatur Anzeige unterhalb 50% und trotzdem über 90°C?

[danielbullinger]

Hallo,

seit ca. einem Jahr fällt mir auf, dass die manuelle Anzeige der Kühlwassertemperatur immer (deutlich) unterhalb 50% (also Mittelstellung) bleibt, obwohl das Kühlwasser
lt. Digitalanzeige über 90°C hat (siehe Bild).

Ist dies normal? Würde mich wundern wenn das schon immer so war, denn ich fahre mit diesem Auto schon mehr als 100Tkm durch die Gegend.
Oder gibt es zwei Messpunkte?

Gruß Daniel

 

[Berndb]

Ist bei meinem 3.6er genau so und sehe das - auch im Vergleich zu anderen Autos - als normal an.
Thomas

 

[Steira]

macht unser 5,7er auch.

 

[Heisseluft]

Ich kann nicht beim SRT mitreden, aber VW z.B. hat in einem Gehäuse zwei Sensoren, einen für die ECU und einen für die Anzeige...der Sensor ist dann vierpolig... vielleicht hilft es...

 

[GCSummitDulmania]

Fahr einfach weiter damit....

 

[Steira]

die digitale anzeige gibt dir den aktuellen wert in zahlen, gefiltert aber nicht gefaked. das anzeigeinstrument zeigt dir eine in etwa temperatur. also kalt, normal, heiss. der durchschnittliche fahrer soll nicht verunsichert werden.
100-105°C ist beim hemi durchaus eine normale temperatur. da geht der zeiger aber noch nicht über die mitte.
Die info kommt vom temp.sensor an das pcm, von dort via can-bus an das kombiinstrument.

 

[MadMax120963]

Ich hab ab und zu keine Öldruckanzeige (nicht 0 sondern „– –„) auf den Performance Pages, aber im Intrumentpanel wird der Druck angezeigt. Weiß auch nicht was der Grund dafür ist.

 

[Steira]

datenbus fehler

 

[danielbullinger]

ok, danke, alles klar... mir ist nur beim kompletten restliche Fuhrpark aufgefallen, dass die Mittelstellung "normal" ist (und in etwa 90-95°C entspricht) - nur beim SRT nicht.

Gruß Daniel

 

[guzzi97]

Ich hab ab und zu keine Öldruckanzeige (nicht 0 sondern „– –„) auf den Performance Pages, aber im Intrumentpanel wird der Druck angezeigt. Weiß auch nicht was der Grund dafür ist.

Hat meiner auch manachma. Einfach die Page nochmal aufrufen, dann gehts..meistens
Btw. bei meinem 2014er SRT zeigt die Nadel der Wassert-Temp. auch weniger an, als im digitalen Format. Hier sind es i.d.R. 95-105 Grad..
Auf den Alpenpässen dann auch mal 1110-Grad.....

Stört mich weiter nicht, denn in meinem Alfa "tänzelt" (wenn die Lüfter dann zum kühlen zuschalten) die Anzeige permament zw. 75 und 120-Grad...

Solange die ÖlTemp max. 100-Grad ist, ist alles ok. *g*

 

[BigDaddy911]

auch mal 1110-Grad.....

Oha das aber ein heftiger Motor bei der Temp

 

[MadMax120963]

Hellcat?

 

[guzzi97]

....Hellcat SuperduperTurbo mit superheftig Kompressor *g*

110 Grad sollte es sein (mist, Tastenpreller...sollte mir doch so langsam ne neue Tastatur gönnen *G*)

 

[Elheldo]

Ist bei meinem 5.7 genauso

 

[Steira]

grundsätzlich kann die öltemperatur bei betriebswarmem motor nicht unter der kühlwassertemp. liegen.
bei temp. zw. 100-120°c mach ich mir keine sorgen. der diesel hatte auch schon mal 125°c öltemp. der hat aber einen ölkühler.