Kühlwassertemperatur

[arnold2]

Hi,
bei meinem 2,7 CRD Baujahr 2004 funktioniert die Temperaturanzeige anscheinend nicht mehr!
Habe in der Werkstatt ein neues Thermostat einbauen lassen, welches ich noch selber besorgen
mußte, da sie selber Probleme mit der Ersatzteilbeschaffung haben!

Thermostat wurde eingebaut, sowie der Kühler gespült und neu befüllt.
Temperaturanzeige geht aber immer noch nicht!
Fahre zur Zeit aber auch nicht besonders weit (max 50 km, halbe Stunde), Außentemperatur liegt so bei 20 Grad.
Dauert es länger bis der Motor warm wird oder ist die Anzeige defekt!
Wenn ich losfahre ist sie unter 40 Grad und geht dann etwas über 40 Grad.

Der Mechaniker von der Jeep-Werkstatt meinte, die Anzeige ist defekt.
Habe mir ein neues komplettes Kombiinstrument zum Austauschen besorgt.
Der Mechaniker meinte, darin wäre der km Stand gespeichert.
Kann man den km Stand umprogrammieren (habe ein OBD) oder muß
man die Temparaturanzeige ausbauen und im alten Kombiinstrument einbauen?

Schon mal Danke für Gute Tips!

 

[Steira]

du könntest, bevor du sinnlos teile tauscht, auch eine fachgerechte prüfung der bauteile durchführen. das macht das finden des problems einfacher.
ev. ist der temp. geber defekt, oder das neue thermostat. das lässt sich aber leicht prüfen.

 

[Mik]

Moin,

welches Thermostat genau hast du einbauen lassen?
Es sollte nach Möglichkeit ein Behr TH 1187 (87*C Öffnungstemperatur) sein.
Dass die Temperatur-Anzeige defekt ist kann sein, glaube ich allerdings nicht, dann eher der Temperatur-Fühler für den Kühlkreislauf (sitzt seitlich am Thermostat) und/oder dessen Steckverbindung ist schadhaft.
Das Kombiinstrument speichert auch keinen KM-Stand, das bezieht es vom Steuergerät (ECM) wenn ich mich nicht täusche.
Also tauschen - sofern überhaupt nötig - und gut ist.
Es sollte dann aber zwingend wieder eines vom 2.7er CRD sein.

Mik

 

[arnold2]

Hi,
es ist ein komplettes Thermostat von Mapco mit Gehäuse und Fühler, 87 Grad, :
https://www.autoteiledirekt.de/mapco-7932048.htmlHab ein OBD, meße mal damit die Temperatur unterm Fahren.

Grüße

 

[Mustang]

Der preiswerteste Vedacht: Steckverbindung vom Temperaturfuehler angegammelt und dadurch erhoehter Widerstand.

Gruss
Harald