Schwamiges Fahrverhalten mit 2" Spacer

[jeepbw]

Hallo seit dem einbau der 2" spacer habe ich ein schwamiges fahrverhalten. wird es mit anderen stossdämpfer besser ?
wollte nächste woche noch sp aufschrauben und 265/70 reifen aufziehen. bringt das auch was, wie war es bei euch ?
gruss

 

[toddy1]

durch spacer wird da nichts schwamig!

das ist da eher was anderes aber nicht die spacer

gruß torsten

 

[Ozymandias]

@ werauchimmer,
Natürlich wird es mit neuen Stossdämpfern besser, das 11 Jahre alte Gerümpel ist doch schon lang fällig zum ersetzen.

@Torsten,
durch die Höherlegung sind doch seine Pannis nicht mehr waagerecht, umso wichtiger braucht er straffe Dämpfer weil sonst die Kiste doch wunderbar um die Längsachse schlingert.

Grüsslix Ozy

 

[toddy1]

@ werauchimmer,
Natürlich wird es mit neuen Stossdämpfern besser, das 11 Jahre alte Gerümpel ist doch schon lang fällig zum ersetzen.

@Torsten,
durch die Höherlegung sind doch seine Pannis nicht mehr waagerecht, umso wichtiger braucht er straffe Dämpfer weil sonst die Kiste doch wunderbar um die Längsachse schlingert.

Grüsslix Ozy

du hast ja schon recht aber der unterschied ist aber eigentlich nicht zu merken

das fahrverhalten hat er sicherlich schon vorher gehabt

 

[Kurtla]

@ werauchimmer,
Natürlich wird es mit neuen Stossdämpfern besser, das 11 Jahre alte Gerümpel ist doch schon lang fällig zum ersetzen.

@Torsten,
durch die Höherlegung sind doch seine Pannis nicht mehr waagerecht, umso wichtiger braucht er straffe Dämpfer weil sonst die Kiste doch wunderbar um die Längsachse schlingert.

Grüsslix Ozy

Woher weißt´n dess ...

Nid nur die Panis, auch die gesamte Lenkansteuerung wird dadurch indirekter weil steiler. Damit wird er sich abfinden müssen - oder das Auto wieder runtersetzen.

 

[Ozymandias]

Woher weißt´n dess ...

Nid nur die Panis, auch die gesamte Lenkansteuerung wird dadurch indirekter weil steiler. Damit wird er sich abfinden müssen - oder das Auto wieder runtersetzen.

Jo, definitiv.

Ausserdem hat er jetzt zuviel Vorspur was auch nicht gerade zu einem stabilen Fahrverhalten führt.

Ausser er hat die Spur schon nachgestellt inzwischen.....

 

[jeepbw]

@ Ozy hab ich mir fast gedacht schlingeln ist genau richtig ausgetrückt. hatte gleich den ganzen satz von der 4x4 garage nehmen sollen. muss halt nächste woche nachbestellen.
gruss

 

[Ozymandias]

Eine weise Entscheidung.

 

[jeepbw]

Jo, definitiv.

Ausserdem hat er jetzt zuviel Vorspur was auch nicht gerade zu einem stabilen Fahrverhalten führt.

Ausser er hat die Spur schon nachgestellt inzwischen.....

guten morgen, also abfinden werde ich mich natürlich nicht damit . wie stellt man den die vorspur nach ?
ich denke hier im forum fahrt doch jeder zweite mit spacer herum wie ist es bei euch haben die stossdämpfer und sp etwas gebracht ?
gruss

 

[XJoachim]

Hast du die Spur einstellen lassen? Nein? Dann lass das mal machen.

 

[hsedv]

Was nimmt man denn für Koppelstangen, wenn man 3,5" hoch geht? 0-3" oder 4-6" ???
Ich wollte welche von JKS rein packen, da habe ich nur low und high gesehen...

Gruß Heinz

P.S. Ich tendiere zu den 4-6", da kann man noch höher... Die 0,5" machen denke ich mal keinen Unterschied, oder?

 

[jeepbw]

ok danke euch werde nächste woche die sp und reifen draufziehen dann die spur nachstellen lassen. dann sehen wir mal.
die stossdamper werde ich mir auf jeden fall mal bestellen. das Bracket kostet ja auch nicht die welt. gibts hier schon eine anleitung für den einbau des Bracket ? habe noch nichts gefunden.

 

[nordlicht64]

Ich habe nur hinten eine reingemacht die sieht so aus

 

[jeepbw]

danke jetz weis ich bescheid, ist wirklich selbsterklärend. wenn man es noch nicht gesehen hat ist halt immer so eine sache

 

[jeepbw]

@nordlicht64 wo hast du das Bracket her in der 4x4 garage habe ich es nicht gefunden
gruss

 

[McManni]

Hallo Gottfried,

welche Funktion hat denn das Bracket? Gleicht das den Abstand vom Höherlegen
wieder aus und stellt die Achsgeometrie wieder her?

:top: Manni

 

[mysticranger]

ja, für den Normalbetrieb ist er perfekt, der Panhard liegt damit waagrecht

Hey Gotti...

bitte definiere Normalbetrieb...

Merci,
Ivo

 

[jeepbw]

wie wärs damit

ja gotti den habe ich auch gesehen, er sieht halt anders aus wie der von oben, aber wenn der für die 2" passt ist gut.
gruss

 

[Ozymandias]

Was nimmt man denn für Koppelstangen, wenn man 3,5" hoch geht? 0-3" oder 4-6" ???
Ich wollte welche von JKS rein packen, da habe ich nur low und high gesehen...

Gruß Heinz

P.S. Ich tendiere zu den 4-6", da kann man noch höher... Die 0,5" machen denke ich mal keinen Unterschied, oder?

Nimm die kurzen, sonst steht der Stabi nachher zu steil und schlägt ständig gegen die Aufnahme des Panhardstabes.

Grüsslix

 

[mysticranger]

Normalbetrieb ist das was mindestens 99% mit ihren Jeeps machen, also Straßenbetrieb und schlechtere Feldwege bis etwas im Dreck spielen

für Hardcore-Offroad würde mir die Verlängerung des Hebels an der angeschweißten Aufnahme an der Achse Sorgen machen, da kann schon mal was abreißen

Meinst Du dass dann das Bracket abreisst?
Oder evlt sogar den Unibody demoliert?

Die Aufnahme achsseitig bleibt ja gleich, oder?