Schlauch am Öleinfüllstutzen

[Daniel F]

Moin

seit heute bin ich Besitzer eines Grand bj 2004 4,7 v8

auf der Fahrt nach Hause kam es zu einem ruckeln und der Overdrive ist ausgefallen und die mkl ist angegangen

beim prüfen hat es dann im Motorraum gezischt …..

Ursache des Problems ist ein Schlauch der vom Motor zum öleinfüllstutzen geht der ist abgebrochen



wo bekomme ich den her und kann das mein Problem mit dem Overdrive sein ?

 

[RTandreas]

Der Schlauch dient nur der Motorentlüftung und führt die Kurbelwellengase nach hinten zurDrosselklappe. Einfach abschneiden bis gutes Gummi kommt und irgendeinen wärmebeständigen Schlauch drauf machen und gut. Ganz ersetzten - jo, wenn man schlanke Finger mitbringt möglicherweise. Da die Entlüftung aber leider auch (Motor)Öldämpfe neben Wasserdampf und Co liefert setzt sich mit den Jahren dadurch rund um die Drosselklappe "Schlonz" ab der alles verklebt und u.a. auch z.B. den Leerlaussteller verkleben kann. Dagegen hilft nur ein kleinen "Ölabscheider" in der Leitung entweder günstig von einem Kompressor oder etwas teurer aber aus dem Autozubehör ne oil catch can.
Der overdrive Fehler, dazu könnte man mal die Fehlermeldungen auslesen, kann durchaus sein, dass eben da schon der Steller verklebt ist und durch den abgefallenen Schlauch nun die Regelung nicht mehr tut. Genausogut kann es aber auch an ner verdreckten Drosselklappe bzw. den Bohrungen dort liegen oder "einfach" einem Sensor der nicht mehr will. Hilft nur Fehlercod auslesen, das hilft meist weiter.
Bei meinem Motor war das dort jedenfalls alles recht schwarz verschmodert und teilweise zugesetzt. Alles gereinigt und es ging wieder. Leerlaufsteller ausgebaut NICHT bewegen/drehen, nur mit Bremsreiniger und weichem Pinsel den Dreck entfernen sonst ist er hin.
Viel Erfolg
Andi

 

[Daniel F]

Moin Andi danke für die Tipps

Leider ist dieses winkelstück zwischen Schlauch und ölstutzen gebrochen ich werde das denke ich mal kleben müssen ……. Zumindest solange bis ich nen neues Teil bekomme ….

werde aber trotzdem den restlichen Tipps nachgehen …… muss ich wohl mein Turbo Monster aus der werkstatt fahren

naja hoffen wir mal aufs beste , ohne Overdrive ist der Wagen schon echt laut ab 80

mfg

Daniel

 

[Daniel F]

So und da bin ich wieder mit meinem Glück …… jetzt bin ich heute dabei oben am öleinfüllstutzen den Winkel zu tauschen damit es endlich wieder richtig läuft und Schwubs fliegt der Schlauch Hinterm Motor runter …… jemand ne Ahnung wie man da ran kommt ?

Sicher nur von unten oder ?