Immer diese Urgesteine mit ihren Leiterrahmen und Starrachsen...was nicht per Seilzug oder Gestänge verändert wird, ist Teufelszeug...Mechanik vs. Elektronik!
Ihr fliegt auch lieber AN 22 oder IL 18 bzw. DC 5. Ich mag die Fly-by-Wire mehr...
Seht´s endlich ein...die Digitalisierung in ihrem Lauf hält weder Ochs noch Esel auf!
(bissl von den sozialistischen Parolen der sowjetischen Besatzungzone adaptiert)
Zu meinem Überraschen sind elementare elektronische Bauteile derweil beim Renegade eh überzeugend! Für mich sind UConnect, Navi und Parksensoren oder Parkassistent nicht wirklich elementar! Mit den Differenzial-Problemen oder Flugrost am Lenkgestänge (mechanischen Teile) sieht es da anders aus...
Für das ganze Spielzeug lohnt der Aufwand ja auch kaum...wie sagte man mir in meiner Projektmanagement-Schulung...wenn man mit 50% Aufwand, die Grundanforderung und damit ca. 80% des Ergebnis erzielen kann und mit den restlichen 50% Aufwand nur 20% der Endleistung, sollte man sich überlegen, die kostenaufwändigen Spielereien sein zu lassen.
DESHALB fahre ich Logitude...nur die Keyless-Funktion musste sein, denn Schlüssel gehört in die Tasche.
