P0420 und immer mal wieder Rauch

[Dom!]

Was noch fehlt:
Vor der "Falschlufterkenntnis" stand seitens der Werkstatt noch der Gedanke im Raum die eine Sonde mittels Adapterstück etwas aus dem Abgasstrom rauszuholen, damit hier wohl nicht ganz so sensibel gemessen wird. Habt ihr dazu Erfahrungen?

Das Ventil am Bremskraftverstärker ist jetzt zwar dicht, war aber nicht der Auslöser für den Fehler. Die MKL kam vorhin wieder.
Vielleicht doch die Sonden tauschen!?

Schönen Abend.

LG Dom.

 

[Thunderbird1987]

Ja, tausch die Sonden aber der kat klappert ja auch und über den Zustand der Kerzen weißt du auch nichts.
Behebe doch erst einmal alle offensichtlichen Baustellen und dann sehen wir weiter.
Ich habe es schon einmal geschrieben das du den Geldbeutel aufmachen musst, also mach es richtig oder verkaufe das Auto.

 

[Dom!]

Danke dir nochmal; gerade auch für den qualifizierten Teil deiner Antwort.
Sollte für mich An- oder Verkaufsberatung wichtig werden, würde ich das nochmal explizit erfragen.

Kat klappert nicht mehr, war nur eine Schelle. Sonden und Kerzen kommen demnächst dran.
Danke euch für eure Infos und Tips.

Kommt alle gut ins neue Jahr.

LG Dom.

 

[Revellone]

Hallo Dom!
Rauch aus dem Auspuff, nach folgendem Farbcode definiert:

Weiß = Wasser, Kühlmittel
Schwarz = unverbrannter Sprit
Blau = Öl

 

[Revellone]

Du hast ja geschrieben, dass er Weiß raucht. Um sicher zu gehen, dass es nicht die Zylinderkopf Dichtung ist, gibt es für wenig Geld ~ 18 Euro einen
Zylinderkopf Dichtung Tester (CO2-Lecktester)

 

[Dom!]

Hallo Revellone.
Danke, kannte ich gar nicht. Habe gerade mal geschaut. Wird bestellt und getestet.

LG Dom