OHD meldet "Haube offen" und der Alarm klingelt ununterbrochen

[rookie1960]

Hallo liebe Gemeinde,
 
ich heiße Micha und wende mich mit dem obigen Prob an Euch. Obwohl die Motorhaube wirklich zu ist, zeigt das Display unterm Dach die falsche Alarmmeldung an - dabei nervt die Warnklingel (die u.a. auch beim Nichtanlegen des Gurtes ertönt). Das Ganze bei einer nächtlichen Rückfahrt von Dresden nach Berlin... das hat ganz schön Nerven gekostet. Meine Vermutung: ein defekter Schalter am Haubenschloss - was meint Ihr ? Kann man das irgendwie reparieren oder muss der ersetzt werden ?
 
Danke schon mal für Eure Antworten
 
Micha
 
Achja : Ich fahre einen KJ CRD 2.8 Renegade von 2005 mit 40TKM aufm Buckel

 

[Bodo XJ]

.... wenn man weiß, wo der Kontakt ist, kann man den Kontakt ja auch überbrücken

 

[rookie1960]

Hallo Bodo,
 
danke für die schnelle Antwort - aber - wo isser denn, der Schalter/Kontakt - vermutlich dort, wo die "Zunge" der Haube einrastet ???
 
Gruß Micha

 

[Bodo XJ]

Sorry - zum KJ habe ich keine Unterlagen.
 
Wenn es keinen Flächenkontakt gibt, ist der Kontakt entweder am Verschluss oder am Scharnier.
Wenn es das 'Einrasten' auch meldet, dann scheidet das Scharnier fast aus ... .
 

Bodo

 

[Stutz]

Hi Micha,
 
wenn Du den Motorraumdeckel öffnest ist links, etwa da wo der Aufstellzylinder am Kotflügel befestigt ist, ein Kontaktschalter - ganz was Einfaches und Simples.
 
Dein Problem: Beim Fahren hebt sich mit dem Fahrwind der MD (Motorraumdeckel) etwas und der Kontakt geht verloren (...ist halt ein Jeep). Um das zu vermeiden, könntest Du nun an den MD unten, also an die Stelle, wo der Kontaktstift auf den MD anstößt, eine kleine Filzscheibe kleben damit auch  im Fahrwind immer Kontakt besteht. Kostet nicht viel, ist schnell selber gemacht und ist wirksam.
 
 
Grüße von Otto

 

[rookie1960]

Hallo Otto,
 
das klingt nach einem Supertipp  !!!!
 
Vielen Dank & Grüße aus Berlin
 
Micha

 

[mccorner]

bei mir (CDR-2004):
Der Motorhauben-offen-Schalter sitzt rechts (in Fahrtrichtung gesehen) am Kotflügel. An der Motorhaube selber ist das Gegenstück, so ein Plastikstück, dass bei geschlossener Haube auf den Schalter drückt. Evtl. musst du für den Ausbau des Schalters den Luftfilter abbauen.
 
PS: shit - Otto war wieder schneller ;-)

 

[rookie1960]

Hallo Frank-
 
auch Dir danke für den Tipp - Lufi abbauen kann doch auch ein Jeep-Rookie, oder ? Dann guck ich mir gleich an, ob das Ding erneuert/gereinigt werden muss
 
Thanx
 
Micha