Normale oder verstärkte Blattfedern für XJ 2.5TD?

[tbrandner]

Hallo Freunde der guten Federung!
 
Ich spendiere meinem XJ neue Blattfedern und Stoßdämpfer. Bei den Stoßdämpfern habe ich mich für die Rancho RS9000XL entschieden. Jetzt stehe ich vor der Wahl für die Blattfedern. Welche soll ich nehmen? Normale oder extra starke?
 
normal:
https://shop.strato.de/epages/61737168.sf/sec6f6b782b45/?ObjectPath=/Shops/61737168/Products/6144
 
verstärkt:
https://shop.strato.de/epages/61737168.sf/sec6f6b782b45/?ObjectPath=/Shops/61737168/Products/25965
 
 
Der XJ wird ganzjährig als Daily-Driver eingesetzt, in der Urlaubszeit soll er ein Dachzelt und einen "Innenausbau" tragen ...
 
Wäre super, wenn mir der eine oder andere einen Tip diesbezüglich geben könnte.
 
Seid bedankt!
Thomas

 

[Timber Crawler]

ich wurde die 7 lagen kaufen ... 4 cm lift und kannst mehr einladen .

 

[XJBubi]

ich wurde die 7 lagen kaufen ... 4 cm lift und kannst mehr einladen .

 
Das gibt aber ne perfekte Keilform.
Dann doch lieber normale Plattfedern oder vorne mit Spacern ausgleichen.
Das wäre dann aber schon wieder ne kleine Liftingitis
 

 

[Timber Crawler]

 
Das gibt aber ne perfekte Keilform.
Dann doch lieber normale Plattfedern oder vorne mit Spacern ausgleichen.
Das wäre dann aber schon wieder ne kleine Liftingitis
 

oder v8 federn vom zj rein setzen

 

[cherokee xj]

Entweder die mit 40mm Lift ( setzen sich sowieso sicherlich noch ein wenig ).
 
Oder eben Serienfedern in HD - die gibt es nämlich auch noch.

 

[schauren]

Vor 5 Jahren habe ich die Blattfedern am XJ getauscht. Ohne schwere Zuladung, Anhaenger oder Offroadeinsatz haben sich die Federn so gesetzt, das ich jetzt schon am überlegen bin. Wieder neue zu kaufen, aber diesmal in min 2.5".
 
Die VA angleichen kann man immer noch. Ich würde nie wieder orginale holen, die sind zu schnell wieder durch.
 
 
EDIT sagt: Haertere Federn flexen aber weniger. Zuminist die erste Zeit.

 

[tbrandner]

Entweder die mit 40mm Lift ( setzen sich sowieso sicherlich noch ein wenig ).
 
Oder eben Serienfedern in HD - die gibt es nämlich auch noch.
 

Die Federn gibt's in HD auch? Wo denn? Wäre vielleicht die Ideallösung ...

oder v8 federn vom zj rein setzen

Sind diese stärker und passen auch in den XJ? Es konkretisiert sich ...
 
Danke Jungs (und Mädls?) !!!
Thomas

 

[Timber Crawler]

 
Sind diese stärker und passen auch in den XJ? Es konkretisiert sich ...

ja . bringen je nach alter, denk ich 1 bis 2 " lift ... 

 

[cherokee xj]

Die Federn gibt's in HD auch? Wo denn? Wäre vielleicht die Ideallösung ...

 
Ich habe vor ein paar Jahren mal hier welche gekauft:
 
Chrysler Teile Hamburg
Horner Brückenweg 10
22113 Hamburg
Tel 040 / 650.44.966
Fax 040 / 27.13.98.99
E-Mail info@chrysler-teile-hamburg.de
 
 

 

[CherokeeXJFan]

Hallo Thomas

diese Frage welche Blattfedern es nun werden sollen, hatte mich auch beschäftigt.. und es wurde mir hier geholfen

http://www.jeepforum.de/index.php?/topic/91939-Traue-mich-ja-schon-fast-nicht-zu-Fragen-...#entry939952

Viele Grüße
Thorsten

 

[tbrandner]

Hallo Thomas

diese Frage welche Blattfedern es nun werden sollen, hatte mich auch beschäftigt.. und es wurde mir hier geholfen

http://www.jeepforum.de/index.php?/topic/91939-Traue-mich-ja-schon-fast-nicht-zu-Fragen-...#entry939952

Viele Grüße
Thorsten

 
Danke Thorsten!
Dein Link hat mich auf die Lösung gebracht - verstärkte federn von ASP. Ich habe diese jetzt bestellt und bin schon sehr neugierig, wie die sich verhalten werden
 
lG
Thomas

 

[tbrandner]

Ich habe jetzt die Federn von ASP bekommen. Lt. der Rechnung und einem Kontakt bei ASP passen diese aber nur für Benziner. Für Diesel hat der ASP keine Blattfedern im Programm.
Das Internet ist aber voll von Blattfedern, die sowohl beim Benziner als auch beim Diesel passen. Wieso sollen dann die federn vom ASP nicht auf den Diesel passen?
Weiß jemand vielleicht den Unterschied zwischen Blattfedern beim Benziner und beim Diesel?
 
Danke,
Thoma

 

[FloISP1488]

Karosserie und Fahrwerk sind identisch....

 

[tbrandner]

Karosserie und Fahrwerk sind identisch....

 
Danke!
 
Wieso schreibt mir dann die Lady vom ASP, dass diese Federn, wie im Angebot beschrieben, nur auf den Benziner passen?
Ich will die verstärkten Federn in meinem Jeep haben - leider steht dieser in einer Halle weiter weg und so kann ich jetzt nicht Maß nehmen ...
 
Ich hae bei ASP die gleiche Frage gestellt - werde ja sehen, was als Antwort kommt. Aber im ASP Shop steht tatächlicher bei den Fedner dabei "Passt nur für Benziner!" Ein Mysterium ...
 
vielleicht weiß noch jemand genaueres darüber?
 
Danke,
Thomas

 

[catmanjag]

Zerbrich dir nicht den Kopf, bau ein den Ramsch und werde glücklich solange sie halten.

 

[cherokee xj]

Wäre mir neu, daß es für Diesel und Benziner unterschiedliche Blattfedern geben soll.
 
Jaja, ASP Eberle und Ihre Angaben zu den Baujahren und wo was paßt...
 
Bau ein, paßt schon.
 
Wobei ich hoffe für dich, daß die Blattfedern mit Buchsen geliefert worden sind.
 
Hast du auch neue Federbügel mitbestellt ? - meist lassen sich die alten nicht immer
zerstörungsfrei demontieren.
 
Und Vorsicht mit der vorderen Blattfederschraube...das kann übel ausgehen und
Arbeit nach sich ziehen...

 

[Bodo XJ]

... gehe mal davon aus, dass das Blattfederpaket sowohl beim Diesel wie auch beim Benziner passt.
Die Aufhängungen an der Karosserie sind identisch.
Theoretisch gab es vielleicht auch mal Unterschiede, die sind aber beim Benziner zwischen den Mod.-Jahren
signifikanter und man macht i.d.R. trotzdem immer die selbe Feder rein ...
Denn Nichts wird so heiß gegessen, wie gekocht.
 
In diesem Sinne

Bodo
 
 
Anmerkung:
In `07 habe ich ein Federpaket vom XJ-preFL_Diesel in einen XJ-FL_Benziner umgezogen.
Hat gepasst - inzwischen habe ich ein paar Federlagen ausgetauscht … hängt immer noch.
 

 

[tbrandner]

Wäre mir neu, daß es für Diesel und Benziner unterschiedliche Blattfedern geben soll.
 
Jaja, ASP Eberle und Ihre Angaben zu den Baujahren und wo was paßt...
 
Bau ein, paßt schon.
 
Wobei ich hoffe für dich, daß die Blattfedern mit Buchsen geliefert worden sind.
 
Hast du auch neue Federbügel mitbestellt ? - meist lassen sich die alten nicht immer
zerstörungsfrei demontieren.
 
Und Vorsicht mit der vorderen Blattfederschraube...das kann übel ausgehen und
Arbeit nach sich ziehen...

Danke für die Info! Ja ich habe die Buchsen mitbestellt, auch die Schekel. U-Bügel ist auch dabei Bzgl. der Schrauben habe ich 2013 den Rahmen innen konserviert und die Schrauben mit Fluid-Film getränkt - ich hoffe, die Maßnahme greift ...
 
 

... gehe mal davon aus, dass das Blattfederpaket sowohl beim Diesel wie auch beim Benziner passt.
Die Aufhängungen an der Karosserie sind identisch.
Theoretisch gab es vielleicht auch mal Unterschiede, die sind aber beim Benziner zwischen den Mod.-Jahren
signifikanter und man macht i.d.R. trotzdem immer die selbe Feder rein ...
Denn Nichts wird so heiß gegessen, wie gekocht.
 
In diesem Sinne

Bodo
 
 
Anmerkung:
In `07 habe ich ein Federpaket vom XJ-preFL_Diesel in einen XJ-FL_Benziner umgezogen.
Hat gepasst - inzwischen habe ich ein paar Federlagen ausgetauscht … hängt immer noch.
 

Danke Bodo! 
Ihr macht mir Mut - ich glaube, ich behalte die Federn und sehe dann im März (Wenn es wieder losgeht), was Sache ist. Seltsam, warum ASP hier so verunsichert ... bei den Schekel und Buchsen gibt es auch keine Unterschiede ...
 
lG,
Thomas

 

[Bodo XJ]

@Thomas
 
Es gab Unterschiede - deswegen können die Teile trotzdem passen.

 

[tbrandner]

@Thomas
 
Es gab Unterschiede - deswegen können die Teile trotzdem passen.

Hi Bodo!
 
Jetzt verunsicherst Du mich wieder
 
ich werde ja sehen, was sich zeigt ... Aber ja ja sämtliche Federn auf alle Modelle passen, kann ja der Unterschied nicht sooooo gravierend sein - vielleicht die Farbe ?
 
Thomas