neue Hinterbeine für Al Capone

[Heinz]

Morgen Allerseits!
Hab vor einiger Zeit ne HA um nen 50.- gegrabscht, und bin grad dabei sie für Al Capone herzurichten.
Frage, war zwar aus nem 95er aber ohne ABS. klar das Grundgehäuse passt, nur lassen sich die Steckachsen mit nem ABS-Ring bestücken? sind ohne Riefen und in tadellosem Zustand! Der Vorbesitzer hat "nur" die Trac Lock vergewaltigt- und das gewaltig! Das Öl? eigendlich war es Honig hat denk ich noch der Handlanger am Fliesband gefüllt! Teile der Reibscheiben waren im gesammten Gehäuse verteilt! Wollte Fotos machen, aber schwarz in schwarz,...
Hoffe es hat jemand ne Idee,
Grüße aus dem frostigen Süden
Heinz

 

[xjharri]

Schau mal mit der Suchfunktion.Das war in der letzten Zeit mal schon hier!?

Soweit ich (noch) weiß kannst die Ringe tauschen und alles ist gut.

der war's

 

[Heinz]

Schau mal mit der Suchfunktion.Das war in der letzten Zeit mal schon hier!?

Soweit ich (noch) weiß kannst die Ringe tauschen und alles ist gut.

der war's

Hallöchen!
Danke für den Tip! Hab mal nachgelesen, ist aber bei mir so, daß bei der "neuen" Achse kein ABS verbaut war also nix mit vorhandenen Ringen.
Trotzdem Danke
Heinz

 

[catmanjag]

War die Achse aus'em 2.5i?

Ich kann mir schwerlich vorstellen daß die 4.0er oder 2.5td Steckachsen andere sind - ich hätte also die Hoffnung daß man den Kranz einfach auf die "neuen" Steckachsen stülpen kann.

 

[Heinz]

Morgen!
Nö, iss ein wenig kompliziert! Das Gefährt issn 2000 XJ2.5td, bekam schon mal ne neue Achse, eben diese 95er (haben das ABS einfach ignoriert) und haben zu guter letzt wieder ne95er (mit ABS) verbaut!
Der Hammer war das, keine Blechschilder dran also hab ich die Übersetzung rausgerechnet- 4.11!! Hat an der Vorderachse aber ne 3.73 Nach meinem Anruf haben die erst mal geschnallt was sie verzapft hatten!
Naja, soviel zu einigen PPS (PrivatProfiSchraubern)

Hab mir die Adresse warmgehalten, gibt sicher noch n paar Teile oder sie lernen daraus und FRAGEN!

SCHÖNES WEIHNACHTSFEST EUCH ALLEN INKL. EURER FAMILIEN

Heinz

 

[Gurti]

4.11 er müsste dann doch ursprünglich vom 2,5 l Benziner sein, oder?

 

[jakyj]

oder 2,1l diesel oder irgendeine sonderoption in usa, das tow package hatte zB beim yps ne kürzere übersetzung (beim yps 2,5l war es ne 4.56:1 statt 4.11:1)

 

[Heinz]

Hi allerseits!
Soweit ich das zurückverfolgen kann, war´s n 2.5 Td. Vermute mal der "Erstbesitzer" der Achse hat mit den Reifen gespielt, und die Übersetzung geändert.
Soweit ich weiß, hat der 2.5 Benziner die Serienmäßig, läuft ja irgendwo im Forum so´n Übersetzungs- Rechner rum da ist die Liste auch dabei.
Naja, wenn Al mal wachsen sollte, HA- Übersetzung haben wir schon!

Stell mir nur die Frage, sollte ich den Innenteil der Achse (Die Rohre sind ja doch aus "rostender Materie") auch mit Fertan vorbeugend behandeln? Dadurch ich nicht alles auf einmal erledigen kann, soll mir das Teil nicht wegmodern.

Hoffe Ihr habt n schöneres Wetter (Regen und viel zu warm)

Heinz

 

[catmanjag]

Ich glaube Du wirst es nicht erleben daß dir das Achsrohr weggammelt, schon gar nicht von innen. Schließlich steht das Öl ja von innen bis fast an die Bremstrommel.......

Wenn die Achse wirklich aus '95 ist kann ich mir schwer vorstellen daß sie aus'em 2.5TD ist - gabs die denn (zu dem Baujahr) ohne ABS??? Die 2.5i schon.....und wenn 2.1td dann aber einer der allerallerletzten.....