Es gibt eine Reihe von Dingen am und im Fahrzeug, die für einige verzichtbar erscheinen. Die Drallklappen oder das bei Mercedes EKAS (Einlasskanalabschaltung) genannte System sorgen dafür, dass der Druck im Ansaugbereich optimiert wird. Das hat Einfluss auf die Leistung (minimal) und auf die Immission. Insofern erlischt genau genommen die Zulassung für das Fahrzeug, wenn es "ohne" betrieben wird. Siehe VW-Manipulation.
Wenn ich allerdings an die eine oder andere Diskussion denke, bei der Fahrzeugbesitzer die Ansaugkanäle zur Optimierung polieren wollten, gibt es eigentlich nur eine Antwort: Das Ding muss funktionieren.
Und bei der nächsten HU fällt das ohnehin auf, denn es gibt einen entsprechenden Eintrag im OBD-System.