Commander 3.0 CDR - Motorleuchte

[Macanzie]

Hallo

vor einiger Zeit leichte bei mir der rote Blitz. Nach Neustart weg und kam nie wieder. Kurz darauf jedoch die Motorleuchte.

Beim ersten Mal Problem mit Stromspannung/Lichtmaschine (von Werkstatt ausgelesen), nach löschen war Ruhe.

Dann erneutes Leuchten und selber ausgelesen, Fehlermeldung Kurbelwellensensor und Nockenwellensensor. Keinerlei Auffälligkeiten beim Fahren, Leistung gleich.

Nach Auslesen war es erstmal weg, eben kam es wieder. Konnte noch nicht auslesen da unterwegs. Allerdings hatte ich die letzten Tage das er sich beim anspringen schwer tut. Und eben… zwei mal gedreht, nichts. Nicht mal ein kleines leiern, gar nichts. Beim dritten Mal angesprungen ohne extra langes Leiern etc.

Ich weis nicht ob das im Zusammenhang steht, ich hab seit geraumer Zeit ein metallisches Rascheln beim Fahren. Mischung aus lockerer Radkappe und schleifendes. Es wurde mehrfach kontrolliert aber noch keine Ursache gefunden.

Denke erstmal Nockenwellensensor wechseln, komme ich da relativ leicht ran? Weil ich mach das in der Selbsthilfewerkstatt selber.

Oder noch jemand eine Idee?

Gruß,Macanzie

 

[Siad]

Den Sensor kannst du in 5 min wechseln, springt er normal an?

 

[Petermann]

Steuerkettenlängung?
Laufleistung?

 

[Macanzie]

Den Sensor kannst du in 5 min wechseln, springt er normal an?

Habe schon einen bestellt, wechsle ich dann. Jetzt springt er wieder normal an und die Motorleuchte ist auch aus gegangen.

 

[Macanzie]

Steuerkettenlängung?
Laufleistung?

Steuerkettenlängung kann ich dir nicht sagen. Laufleistung etwa 220.000km.

 

[Det65]

Ich würde mal die Bordspannung messen, kann sein das deine Batterie den Geist aufgibt.

 

[Hexengrund]

Diese Kurbelwellen Sensoren sind gern mal hin und das Fehlerbild entspricht der Beschreibung

Onno