Motor geht einfach aus

[MoabUnlimited]

Was hat die Batterie den schon alles durchgemacht, Standzeiten, Entladungen, Hitze……
Wenn es noch die Erste ist, dann würde ich mal eine Neue spendieren.
Nach der Zeit machen heute leider auch schon Batterien mit optimalem Nutzungsprofil schlapp.

Ein kleiner Plattenbruch oder „wackeliger“ Kontakt in der Batt. kann schon zu seltsamen Verhalten führen.

Servus
Rainer

 

[Jcleger]

Ganz lustig (oder auch nicht): jetzt kommt regelmäßig die HOT OIL Meldung und man das Auto nicht mehr starten. Die Meldung kommt ohne Grund, das Getriebeöl ist definitiv nicht annähernd in diesem Bereich. Mit ein paar Tricks (Getriebe auf N oder Fehlerspeicher auslesen) kann man dann irgendwann das Fahrzeug wieder starten und fährt dann auch wunderbar ohne Probleme. Leider habe ich schon gegoogelt und es gibt wohl tausend Möglichkeiten, warum diese tolle Meldung kommen kann. Da ich das Auto ja nicht sonderlich beanspruche, mal ne dumme Frage: kann man diese Fehlermeldung auch deaktivieren. So nach dem Motto, ich zieh den Stecker vom Sensor raus oder ähnliches. Gibt es so eine Möglichkeit (und ja ich bin mir dem Risiko bewusst, das ich damit eingehe).

 

[CarstenM]

Ich würde mal behaupten eins deiner Steuergeräte hat nen gehörigen Schuss...

Wenn die Batteriespannung okay ist und die Lima auch genug Leistung liefert. Was sagt der Ladestrom?

 

[lebch]

Oder ein Masse-Problem, wie so oft.

 

[Steira]

Ganz lustig (oder auch nicht): jetzt kommt regelmäßig die HOT OIL Meldung und man das Auto nicht mehr starten. Die Meldung kommt ohne Grund, das Getriebeöl ist definitiv nicht annähernd in diesem Bereich. Mit ein paar Tricks (Getriebe auf N oder Fehlerspeicher auslesen) kann man dann irgendwann das Fahrzeug wieder starten und fährt dann auch wunderbar ohne Probleme. Leider habe ich schon gegoogelt und es gibt wohl tausend Möglichkeiten, warum diese tolle Meldung kommen kann. Da ich das Auto ja nicht sonderlich beanspruche, mal ne dumme Frage: kann man diese Fehlermeldung auch deaktivieren. So nach dem Motto, ich zieh den Stecker vom Sensor raus oder ähnliches. Gibt es so eine Möglichkeit (und ja ich bin mir dem Risiko bewusst, das ich damit eingehe).

ich würde den stecker am getriebe checken. ev. ist dort eine undichtheit, oder ein schlechter kontakt, und das verursacht deine fehler

 

[hydro]

Gibt's hier ein Update? Bei solchen Fehlern wäre, so es eine Lösung gibt, für alle hilfreich, diese zu nennen. Ist immer schade, wenn jemand mit einem Problem kommt, einer der Tipps evtl geholfen hat und niemand erfährt, was es war.

 

[Jcleger]

Jupp, wird es geben. Aber wie bereits erwähnt steht das Auto in Portugal und da aktuell keine Ferien sind, bin ich auch nicht in Portugal. Aktuell steht das Auto in der Garage und hängt am Stromnetz, so dass die Batterie permanent geladen wird. Die Bosch Relais sind gekauft und werden beim nächsten Trip nach Portugal mitgenommen und komplett getauscht. Ebenfalls werden nochmal eine alle Sicherungen gecheckt. Parallel habe ich in Faro einen Off-Road Spezialisten ausfindig gemacht, der sich mit Jeepies sehr gut kennt. Der soll sich das Fahrzeug mal anschauen, v.a. den Sensor am Getriebe und dann schauen wir mal. Im worse case gibt es noch eine neue Batterie. Und wenn alles nichts hilft kommt das Fahrzeug zurück nach Deutschland und da geht es dann zu einem speziellen Händler. Ich will aber bewusst eben nicht zu einer Fiat Niederlassung gehen (die gibt es in Portugal auch), aber die können dir halt hier wahrscheinlich nicht richtig helfen. Außer dass sie halt ein Teil nach dem anderen austauschen und du viel Geld da lässt. Sobald es ein wirkliches Update gibt, werdet ihr die ersten sein, die davon erfahren.