Lüftungsgitter Motorhaube / American Rock Rods Hood Louver

[raik]

Es ging ja nicht um die Märkte wo er verkauft wurde, sondern darum, dass der XJ serienmäßig Air Extractors hatte. Die Motorhaube passt auch auf einen Linkslenker.

 

[Bodo XJ]

@raik - mein Kompliment, nicht schlecht

Beim XJ hatte ich das noch nie gesehen, außer vor Jahren vergleichbar hier einer im JF.de.
Jedenfalls werde ich es ähnlich umsetzen, mal schauen wie das an so einem schwarzen XJ aussieht.
Meine Variante wird aber wahrscheinlich aus/mit 'uni-mod' Zubehör-Teilen entstehen.

 

[Hosemen]

wenn du es fertig hast mach mal Bilder rein, sowas würde mir am WJ auch gefallen. Trau mich nur nicht, bissi muffe wegen dem Wasser das dann von oben an den Motor kommt. Obwohl das kein Problem sein sollte solange nichts elektronisches in der Nähe ist.

 

[burgixxl]

Mal so am Rande, ein Haubenlift bring auch was, ist am günstigsten und am einfachsten rückbaubar.
Hab ich drin.

 

[Bodo XJ]

... ein Haubenlift bring auch was, ist am günstigsten und am einfachsten rückbaubar. ....

.... ich weiß, aber das finde ich optisch grenzwertig.
Außerdem finde ich den Ansatz, gleich vorne die Luft raus zu lassen, sehr überzeugend.
Nur hatte ich das bisher nicht im Fokus ...

 

[burgixxl]

Das mit dem Haubenlift beim Tüv ist super. Der wollte letztesmal meine Haube hinten öffnen .....

 

[Desert Hawk]

Bei der Frage ob der Luftauslass gleich vorne oder weiter hinten sitzt geht es meiner Meinung nach nicht nur um den maximalen Luftzug sondern auch um die Vermeidung von Hotspots hinten oben um den Motor. Ziel ist es im ganzen Motorraum einen permanent Durchzug zu haben.

Gruß Stephan

 

[majacol]

Also ich habe an meinem XJ die Teile vom ZJ hinten mittig verbaut. Sieht gut aus und funktioniert.