Kühlwasserverlust zwischen Motor und Getriebe 2.8 V6 XJ

[Peddy1990]

Guten Tag,
ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen!?
es geht um einen jeep cherokee xj bj. 85 mit einem 2.8 V6.
Meine problem ist das er kühlwasser zwischen motor und getriebe verliert (sehr sicher) wo ich mich frage warum und woher, was soll denn da liegen???
ich hoffe das mir jemand sagen kann was das sein kann. voralle dem das sind nicht nur drei tropfen die er dort verliert!!!

Danke schon mal im vorraus!!!

MFG Peddy

 

[cherokee xj]

Aufgrund deiner Beschreibung tippe ich mal auf Froststopfen

 

[Peddy1990]

coool! das kann sein echt super bild!! Danke das klingt echt logisch!! werde mal nachschaun!!!

gruß

 

[Thore1988]

Ein XJ mit V6 Motor?

Was wurde denn damals verbaut?

 

[cherokee xj]

Beim XJ ( damals noch American Motors Company = AMC ) in den Baujahren 1984–1986

Der Motor stammte ursprünglich von GM und hat den Typschlüssel LR2

OHV Motor mit 115 PS (86 kW) @ 4800 rpm - 145 lbft (197 Nm) @ 2400 rpm

 

[Gurti]

... und das war beim XJ die Spitzenmotorisierung dieser Zeit!

 

[catmanjag]

coool! das kann sein echt super bild!! Danke das klingt echt logisch!! werde mal nachschaun!!!

gruß

Laß sein das Ding, verkauf ihn......mir!

Verdammt, ich brauch mehr Platz......Geld.......Zeit........

 

[cherokee xj]

Blödsinn Gordon, was willst du mit dem kleinen Sixbanger - nimm den V8 der gegen die Wand gefahren ist

 

[catmanjag]

DAS ist widerum ein anderes Projekt......

Ernsthaft betrachtet wird es wohl weder das eine noch das andere werden.

 

[Peddy1990]

Ich finde kaum was über diesen motor im internet ist der so selten oder wie? habt ihr vllt ein paar motordaten für mich oder handbücher???

wäre echt genial!!!

 

[Tucson]

Der kleine GM V6 ist nicht wirklich der ultimative Bringer. Der stammt aus der ersten Zeit der abgasgereinigten Motoren und keucht recht anaemisch. Hatte damals das Vergnügen in den Staaten eine solche Mühle in einem Chevy Monte Carlo zu fahren. Da gaben selbst in der Ebene "gewaltige Berge" den 115 PS Grund zum runterschalten. Aber immerhin geschluckt haben sie auch, damals..........

Keep on Jeeping
Tucson

 

[catmanjag]

Ich finde kaum was über diesen motor im internet ist der so selten oder wie? habt ihr vllt ein paar motordaten für mich oder handbücher???

Nimm dir einfach wiki her und suche mal nach "gm engine lr2" (in english), da findet sich genug. Unter anderem auch ein Hinweis auf mein, nun ja, Interesse an dem Fahrzeug.

 

[McDrive]

der hier ?:

Many people claim this to be one of the worst engines ever made taking into account the power output, longevity, and terrible fuel efficiency.

 

[Gurti]

Gordon, du suchst einen Cherokee um dessen Motor es garantiert nicht schade ist?
Oder möchtset du einen extra seltenen Oldtimer, weil seine Brüder alle schon entsorgt sind?

 

[catmanjag]

Oder möchtset du einen extra seltenen Oldtimer, weil seine Brüder alle schon entsorgt sind?

Das in etwa. Wenns um den Motor nicht schade wär würde ich enen 4.0 nehmen...

Spaß beiseite. Um eine Karosse zu bekommen wär ein 4.0 wohl recht und billig, so einen Motor wird man irgendwann auch wieder los. Nein, es geht um einen alten XJ der auch noch den V6 in den Papieren hat. Den 4.0 auf 4.7 zu pimpen ist ja schon bekannt, aber hat schonmal jemand den 2.8 auf 3.4 (Grundmaß, evtl. DOHC) umgebaut? Das würde mich reizen.....

 

[Peddy1990]

Danke euch erst einma für die vielen antworten!!!