KaiMR
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Threadstarter
Hallo,
ich möchte mich kurz vorstellen. Ich bin aus Mittelhessen, Wetzlar, 1968er Jahrgang und werde von meiner Gattin genötigt mir ein neues Auto zu kaufen.
Es geht diesen Sommer wieder mit 1.5to Bootstrailer nach Barcelona und Mallorca und sie traut meinem 95'er Audi A6 Avant Quattro nicht mehr übern den Weg (ich schon, aber gut). Letztes Jahr lief alles perfekt, bis auf die rauchende Kupplung an der Slipanlage.
Kurz: Ein ordentliches Zugfahrzeug muss her. Dafür habe ich den GC 2007/2008 5.7l HEMI ins Auge gefasst.
Verzugsweise mit LPG Anlage.
Über ein paar Tipps, oder links, die ich übersehen habe, zum Überprüfen der Gebrauchten am Markt würde ich mich echt freuen.
Sind die Amis eigentlich untenrum alle so rostig? Habe einen 08'er 3.0CRD angesehen der hatte mehr Rost als mein 20 Jahre altes Audi-Schätzchen.
Gruß, Kai
ich möchte mich kurz vorstellen. Ich bin aus Mittelhessen, Wetzlar, 1968er Jahrgang und werde von meiner Gattin genötigt mir ein neues Auto zu kaufen.
Es geht diesen Sommer wieder mit 1.5to Bootstrailer nach Barcelona und Mallorca und sie traut meinem 95'er Audi A6 Avant Quattro nicht mehr übern den Weg (ich schon, aber gut). Letztes Jahr lief alles perfekt, bis auf die rauchende Kupplung an der Slipanlage.
Kurz: Ein ordentliches Zugfahrzeug muss her. Dafür habe ich den GC 2007/2008 5.7l HEMI ins Auge gefasst.
Verzugsweise mit LPG Anlage.
Über ein paar Tipps, oder links, die ich übersehen habe, zum Überprüfen der Gebrauchten am Markt würde ich mich echt freuen.
Sind die Amis eigentlich untenrum alle so rostig? Habe einen 08'er 3.0CRD angesehen der hatte mehr Rost als mein 20 Jahre altes Audi-Schätzchen.
Gruß, Kai