Jeep schaltet nicht korrekt

[Markus1985]

Guten Abend.
Ich habe seit 6 Monaten einen Jeep Grand Cherokee Limited 2004 / 4.7 L V8.
Ich steige Morgens in das Fahrzeug und er schaltet ganz normal. Nachdem ich das Fahrzeug kurz Abstelle und erneut Starte schalte ich auf D und es ruckelt ein bisschen was mir immer sagt, dass er jetzt wieder nicht korrekt schaltet. Dasselbe wenn ich den Rückwärtsgang einlege. Beim Anfahren (gefühlt 3 Gang drin) tut er sich dann schwer und er schaltet nicht mehr. Oder er schaltet 2 und 3 weiter nicht mehr. Ich kann dann max. 70 Km/h fahren bei 2000 Umdrehungen. Ich bleibe also stehen und stelle den Motor ab. Nach erneuten Abstellen/Starten schaltet er manchmal wieder korrekt. Wenn ich Manuell Gang 1 oder 2 wähle fühle ich keinen Unterschied. Der Allrad funktioniert seit ich das Fahrzeug habe nicht. Der Mechaniker schloss seinen Computer an und meinte laut Fehlermeldungen ist es ein Problem mit dem TCM Übertragungsmodul. Das Problem hier in Mexiko ist den richtigen Mechaniker zu finden der mir keinen Schwachsinn erzählt und nur abkassieren will. Ich würde gerne wissen ob es sinnvoll ist ein neues TCM einzubauen oder ob es doch an etwas anderem liegt als an der Elektronik. Ich hoffe es kann mir jemand bei meinem Problem weiterhelfen.
Vielen Dank und LG aus México City

 

[Mike63]

Wj ist nicht grade mein Themenbereich ....

Getriebeölstand kontrolliert?
Fehler ausgelesen ?

Gruß Mike

 

[Markus1985]

Hallo, alles schon erledigt vielen Dank für die Antwort.

 

[Det65]

Du müsstest jemanden finden der ein DRB III Gerät hat und den Jeep richtig auslesen kann. Ich denke da stimmt was nicht mit dem Druck im Getriebe. Wurde vor kurzen ein Ölwechsel gemacht ??

 

[Markus1985]

Hallo, ja ein Ölwechsel wurden schon gemacht. Als ich den Jeep vor 6 Monaten gekauft habe, habe ich alle Flüssigkeiten tauschen lassen. Ich werde es aber nochmal überprüfen lasse. Das mit dem DRB III Gerät ist schon mal hilfreich. Ich versuche jemanden zu finden der so ein Gerät hat um auch sicher zu wissen wo genau das Problem ist. Viele Dank für deine Antwort

 

[Det65]

Wenn du einen Ölwechsel gemacht hast hoffe ich das du vernünftige Filter verbaut hast. Der Primärfilter kann, wenn es ein günstiger ist, an einer Pfalz aufplatzen, das ergibt dann das sich kein Öldruck aufbaut.

 

[el gordo]

Hola
Vielleicht abwegig.
Aber hast du mal das Kühlwasser geprüft?
Nicht dass der ATF ölkühler undicht ist und sich das ATF mit Wasser mischt.
Das wären dann zumindest ähnliche Symptome.
Dann schaltet das ganze eben so wie du geschrieben hast,
Fehlercode Auslesen mit schlüssel Technik schon versucht?
Un Salud

 

[Markus1985]

Das Problem ist jetzt behoben. Das Steuergerät wurde erneuert und eine Getriebespülung wurde gemacht. Läuft wieder.
Vielen Dank für die Hilfe!