Jeep XJ 97, AW4 schaltet in 4lo sehr spät oder gar nicht hoch

[burgixxl]

Hallo,

schon mal vorab, ich fahre den XJ (97 Facelift, VTG: NP242) überwiegend Offroad, komme also nicht gleich zum testen.
Was mich aktuell stört ist, daß im 4Lo betrieb das Automatikgetriebe AW4 entweder gar nicht oder nur sehr spät hochschaltet, kann sich aber auch ändern je nachdem wie kalt oder warm das Öl ist.

Vorab, Öl Automatikgetriebe wurde bereits getauscht, auch das im VTG.
Wenn ich im Fulltime fahre (ich habe das NP242), schaltet das Automatikgetriebe ganz normal hoch.

Irgendjemand eine Idee dazu ?

Gruss
Burkhard

 

[Amphiranger]

Hat er das immer schon getan oder ist der Effekt neu?
Ich nutze den Lo nur bei ganz geringen Geschwindigkeiten und in besonderen Situationen, z.B. beim rausziehen vom Baumstümpfen o.ä.
Alles was über 20 km/h ist, tät ich nicht mehr in der Übersetzung fahren. Ob der im Lo überhaupt hochschaltet hab ich ehrlich gesagt noch nie probiert.

 

[burgixxl]

Der Effekt ist neu. Hatte im letzten Jahr nochmal Achsübersetzung geändert und Tachoritzel.
Allgemein schaltet die Automatik wie gewohnt, aber nicht im 4Lo, da verhält die sich gegenüber früher anders.

 

[catmanjag]

Ich meine das wäre normal.....zumindest habe ich das aus dem ZJ-Bereich so in Erinnerung daß in der Untersetzung eine andere Kennlinie gefahren wird.....

 

[Kochknecht]

Ich glaube auch das, dass normal ist. Bei mir schaltet er auch nicht und das empfinde ich sogar als sehr gut.
Auf keinen Fall dort schneller als 20kmh fahren und nur auf wirklich losen Untergrund.

 

[Nichtraucher]

Klingt für mich logisch.
Das Fahrzeug soll mehr Kraft auf die Räder bringen, also dreht der Motor dahin wo er kräftiger ist, höher als bei normaler Fahrweise. Wäre wenig sinnvoll wenn das Getriebe im Kriech/Kraftgang zügig hochschaltet.

Willy

 

[Dave1989]

Bei mir schaltet das AW4 in 4LO und Stufe D ganz normal. So, wie ohne Untersetzung.

 

[Eagles]

Bei mir schaltet das AW4 in 4LO und Stufe D ganz normal. So, wie ohne Untersetzung.

Dito

 

[Kochknecht]

Hmm ich probiere es später mal aus
Ihr könntet recht haben da ich in der Regel bei Low auf 1-2 Gang bleibe und nicht auf D geschalten habe