Heizung WJ/WJ V8

[Jeeper72]

so habs nun gestestet. Rechts is nix mit warm, weder am Anfang, noch spaäter nach deiner Methode.
Stellmotor vermutlich tot. Am 7.12. kommt er zu DC - Preis isr vereinbart. Hoffe dann passts.

 

[Bambino]

Hallo
das Thema ist hier schon besprochen worden.
Ich bin vor drei Wochen aus Süd-Frankreich gekomen. Je länger du unterwegs bist, mußt du die Temperatur höher drehen. Bei meiner Rückfaht hatten wir nachher 29 Grad eingestellt!!!
Es bläst immer kalte Luft!

Die Klimaautomatik taugt nicht.

Grüße
Udo

So ist das auch bei mir. Nach 2-3 Stunden fahrt ist es nur bei 29 Grad einigermaßen erträglich.

 

[mantascheich]

Hallo Jeepfreunde,

zu 99% ist der Fehler durch tauschen des Klimabedienteils (=Steuergerät) behoben. Warum soll es eine Klappe sein wenn es am Anfang funktioniert und erst später nicht mehr korrekt arbeitet. Gibt sogar von DC ein Rundschreiben diesbezüglich. Es wird auch darauf hingewiesen, während der Fahrt die Hand nicht auf den Wählhebel zu legen. Weil sich der Infrarotsensor direkt davor im Bedienteil befindet und dadurch die gemessene Temperatur zu warm ist. --> Temperatur wird runter geregelt.

MfG

 

[Bambino]

Ja wo soll man(n) denn seine Hand sonst hintun? Die liegt jetzt schon 20 Jahre auf dem Schalthebel und bleibt auch die nächten 20 Jahre dort!!!


Bekanntlich tragen die Beifahrerinnen während der Heizperiode fast nie Rock...also bleibt auch deshalb die Hand auf dem Wählhebel!


Hat denn hier jemand Zugang auf die Werksanweisungen, so daß man die entsprechenden Schriftstücke dem Meister unter die Nase drücken kann?

 

[Tim75]

Da mein Vorgänger diesbezgl. bereits einen Kostenvoranschlag zur Reparatur der Stellmotoren eingeholt hatte, habe ich einen Kostenvoranschlag inkl.Aus und Einbauanleitung der Servostellklappen sowie Explosionszeichnung. Wer das braucht soll mir mal eine Faxnummer durchgeben. Kann ich dann gerne zufaxen. Habe leider keinen Scanner.

Gruß Tim

 

[Jeeper72]

Also bei mir hängt definitiv ne Klappe - ich war dabei, als wir diese einzeln über den Computer ansteuern wollten - ging nix - nur einzeln auf der Fahrerseite.
Das Problem vom Vorvorredner ist ein anderes...

 

[Jeeper72]

So, WJ heute morgen zu DC gebracht (Roadstar Nbg.)
mal sehen, ob das morgen klappt mit abholen und am Sa. gehts nach Basel - da wird man sehen, obs dann passt. Werde nächste Woche berichten wie, was wieviel.

 

[bonky]

Hi,

also konkret hat sich die Werkstatt nicht darüber ausgemährt da sie wohl selber noch keine konkrete Idee hatte. Man sagte mir nur, dass man bei Chrysler wohl erkannt hätte, dass die Kunden sich mit der ewigen Initialisiererei der Heizungssteuerung nicht mehr zufrieden gäben und anderweitig Abhilfe versprochen würde. Jo, und das war´s bis jetzt.

 

[Jeeper72]

So, Wagen war pünktlich am Freitag Abend (wie vereinbart) fertig, Kulanzpreis wurde "fast" eingehalten.
(Plus waren Mehraufwand wegen Gasumbau - Motorraum und eine defekte Klappe).
Das Hauptproblem war eine Klappe, welche am Welleneingang durchrutschte. Der Motor wurde trotzdem gewechselt.
So nun wirs wieder auf beiden Seiten warm. Das Problem, daß man immer höher stellt bleibt erhalten. Irgdendwann landet man halt bei meinem bei 24-25Grad dann hälts aber, ansonsten hat Roadstar in Nürnberg sauber gearbeitet,
kein Qietschen/Knartzen im Bereich Amaturenbrett und endlich wieder warm

 

[Linedance]

Was war denn der Mehraufwand? Ansonsten schön, dass er wieder OK ist.

Gruß,
Matthias

 

[Jeeper72]

Rep hätte normalerweise 1,2k gekostet (1,5Tage plus Klimamittel plus Ersatzteile - Stellmotor)
habe 50% bekommen, plus 130€ die Klappe plus ca. 1,5h wegen Gasleitungen, welche im Motorraum beim Amaturenbrettausbau im Weg waren plus Märchensteuer

 

[heavy]

Hallöchen,

das ewige hochstellen der Heizung damit die Klima nicht anspringt kommt bei mir von der ewig brennenden Glühbirne im Aschenbecher darunter. Obwohl die Klappe zu ist brennt die trotzdem und erhitzt so den Sensor. Je länger man fährt desto heisser wirds - ergo springt die Klima an. Konstruktionsfehler würd ich sagen.

Grüße
Markus

 

[Jeeper72]

guter Tip - die Birne fliegt testweise bei der nächsten Gelegenheit.
Im Aschenbecher ist eh meine Gastankanzeige eingebaut - dafür brauch ich kein Licht (LED´s)