härtere blattfedern und noch ne frage

[carlsson]

hallo ihr.
gibt es eigentlich für hinten härtere federn, die nicht tiefer legen? oder gleich auch für vorne?

und nochwas: bin am we autobahn gefahren ( 500km) danach ist ja alles schön warm.
wenn ich dan nun langsam in die kurven gefahren bin, gab es von hinten ein wimmern, als ob eine katze drin istzen würde.
diff. möchte ich da mal ausschließen, das würde ich ja nicht nur in kurven hören.
können das die radlager sein? spiel haben sie ja, auch im kalten zustand...

danke schonmal
gruß
felix

 

[schauren]

Zu den Federn kann ich Dir nix sagen, aber das an der hinter Achse 1mm spiel ist normal.Mehr sollte es aber auch nicht sein. Wann hast Du Deine Karre das letztemal abgeschmiert??


Gruß Laszlo

 

[XJoachim]

Hast du eine Trac-Loc in der Hinterachse? Eventuell fehlender Friction Modifier.

 

[AirSun]

Halt mal ´nen Flammenwerfer unter den Wagen, ... das sollte die Katz´ beeindrucken

Oder einfach mal alle beweglichen Teile fetten.

Gruss
Ersan

 

[micha 4.0]

Jepp,

Katze schließ ich auch mal aus . Aber alles abschmieren hilft schon mal viel...

Und Trac-loc mit fehlendem Friktion-Modifier hat klanglich eben diese Auswirkungen . Schmeiß dein altes Öl raus und befüll es mal neu; aber diesmal mit Modifier. Gibts beim Freundlichen um die 5 Schleifen...

Blattfedern sollten in allen Härten zu verfügung stehen. Nen AAL machts auch gleich mal härter. Für vorne kannst de dich mit den GC Federn helfen. Da dort der Motor schwerer ist sind se ned nur höher sondern auch härter. Kenn mich da aber ned direkt aus, da ich eigentlich eher Richtung weich mag...

Hoffe konnte soweit helfen
Micha

 

[TDiesler]

Hallo

Baue vorne 2" Spacer, hinten AAl ein.
Dann bist um etliches härter und gleichzeitig höher

Andy

 

[micha 4.0]

@TDiesler

mit den 2" Spacern sind halt auch schon die richtig harten Federn weich geworden und er mags ja härter. Deshalb die Idee mit den Federn vom GC...

 

[TDiesler]

@TDiesler

mit den 2" Spacern sind halt auch schon die richtig harten Federn weich geworden und er mags ja härter. Deshalb die Idee mit den Federn vom GC...

Vieleicht ist die Variante GC Federn besser, kanns nicht beurteilen.

Ich finds nach dem Umbau extrem härter, aber immer noch angenehm zu Fahren

 

[XJWaggi]

Sapcer machen nicht härter, nur andere Federn machen härter.

 

[Laverda]

Hallo XJWaggi,

sorry aber da muss ich dir wiedersprechen. Ich habe bei mir auch Spacer eingebaut und
er ist sehr wohl härter geworden! Ich kann es nicht erklären aber bei meinem XJ verhält
es sich so.

Gruß Marc

 

[Maddoc]

Spacer macht nix härter...............

(ich hab welche drin)

wieso sollte sich eine Feder anders verhalten, nur weil ein 2" Klötzchen drauf liegt???

Ein Wrangler wird doch auch nicht härter durch einen Body-Lift..................

 

[TDiesler]

Vieleicht kommts einen so vor, weil er hinten auf alle Fälle härter ist durch AAls.

 

[XJWaggi]

vielleicht sind die Dämpfer zu kurz ???
vielleicht sind die Controlarms verspannt ???

meiner ist erst durch andere Federn härter geworden

 

[jakyj]

die längslenker müssen nedmal verspannt sein, sie stehen steiler, das bewirkt ein subjektivhöärteres fahrverhalten

 

[TDiesler]

vielleicht sind die Dämpfer zu kurz ???

Am Anschlag, vieleicht deswegen das härtere gefühl.
War vorhins mal am Wagen, lässt sich kaum runterdrücken vorne, weiß nicht wie
es vorher war.

 

[carlsson]

also so viele antworten
hatte an der HA ein fähnechen, ist aber abgebrochen. wenn ich ein rad drehe, dreht sich das andere in die gleiche richtung. abgeschmiert habe ich ihn erst vor 2 wochen, aber nicht die radlager- wie auch? und die trommel bekomm ich nicht runter, bin ich wohl zu blöde für.

und was heißt GC-feder? ist das der hersteller oder wie soll ich das verstehen?

danke schonmal an alle

gruß
felix

 

[cherokee xj]

Hallo Felix,

GC Federn: Federn vom Grand Cherokee. Es passen wohl die vom ZG / ZJ in den XJ.



Micha

 

[cherokee xj]

Hallo XJWaggi,

sorry aber da muss ich dir wiedersprechen. Ich habe bei mir auch Spacer eingebaut und
er ist sehr wohl härter geworden! Ich kann es nicht erklären aber bei meinem XJ verhält
es sich so.

Gruß Marc

Hallo Marc,

du hattest aber auch Federn in Heavy Duty verbaut wenn ich mich recht erinnere...Und die sind sicher härter, als Serienfedern.

Gruß

Micha

 

[Laverda]

Hallo Micha,

ich hatte erst die verstärkten Federn eingebaut und ca. 3 Wochen
später dann den Lift. Nach dem Lift ist er "nochmal" härter geworden!!!


Gruß Marc

 

[carlsson]

sacht mal, sind den die ranchodämpfer härter?