bremsverhalten vi/hi

[engele]

hallo,
wie ist das beim wrangler mit dem bremsverhalten? bekomm die hinterräder kaum zum blockieren im Gelände. ich meine vollbremsung ist vollbremsung und da sollte alle blockieren. Die hintere Bremswirkung ist zu schwach. kann man das ohne weiteres einstellen? hab kein abs.
Gruß

 

[rene_yj]

Der Wrangler bremst hinten wenig,weil er nen leichten Hintern hat.

Fahr zum BremsenPrüfstand.
kann viele Ursache haben, von ist orig. bis Bremsbacken sind verschlissen oder verdreckt oder verölt.

kannst ja mal die Trommel hinten abnehmen und mal schaun wie es aussieht.
Dann den Grad von der Bremsstrommel schleifen und die Bremsbacken anschleifen und dann soweit den Versteller drehen bis die Trommel gerade so draufgeht.

Grüße René

PS: wenn du größere Räder draufhast gilt,je größer der Durchmesser desto beschissener die Bremswirkung!!

 

[jakyj]

jo gibt automatische nachsteller die aber irgendwie nicht richtig funktionieren
die boardsuche bringt dich zu diesem thread

 

[rene_yj]

Ich hab auch noch keinen gehabt bei dem Das funzt.
B)

 

[snwrangler]

Hi, bei mir geht es --aber in Verbindung mit der Handbremse--die den Belag festhält --im wechsel mit der Betriebsbremse-- B)
gruß steffen

 

[engele]

also kann man die von hand noch etwas nachstellen. aber vom prinzip her ist es dann wirklich bei den meisten so das die hinteren nicht blockieren bei ner vollbremsung. mal schauen und räder runter machen. hab noch kein werkstatthandbuch oder ähnliches (kann man sowas und ne e-liste irgendwo runterladen oder gibt es da probleme bei jeep) und grad auch ein bissle wenig zeit um mich unters auto zu legen. natürlich im Gelände schon besser wenn die räder mit der fußbremse blockieren.
ok ist halt so B)

Gruß

 

[phatzo]

also ich hab mir hinten eine DANA 44 rein machen lassen mit brems scheiben.. 110 NM reicht. bei manchen auto dőrfen die ráder hinten nicht blockieren (laut einem DC händler weil sonst das heck ausbricht und dann ein unfall schlimmer werden kann... ) wenn die räder nicht blockieren hinten bricht der wagen auch nich so krass aus (wenn überhaupt).

irgenwie macht das auch sinn... weiterhin hat mir der händler auch ein bsp genannt.. der PT cruiser blockt hinten auch nicht ganz...

gut ich hab 33" und kein ABS... und wie schon gesagt eine DANA 44 hinten mit A6 brems scheiben (glaub ich) die blockieren auch nciht aber die brems kraft reicht. um hinten auch zu blockieren bräuchte ich einen grösseren oder anderen bremszylinder oder kraft verstärker... (weiss nicht wie das auch DE heisst.... B) )

gruss aus Budapest.

falls was nicht stimmen sollte berichtigt mich doch bitte danke.

Martin aus Ungarn

 

[Ralf CJ7]

Hi,

wenn Scheiben & Trommelbremsen im Mix laufen, ist in der Regel ein Bremsdruckregelventil (Proportioning Valve) eingebaut. Der Druck an die Zylinder der Trommelbremsen wird dadurch abgeschwächt. Wenn hinten auf Scheibenbremsen umgerüstet wird sollte auch dieses Ventil ausgeatauscht werden (oder durch andere Drossel entsprechend umgerüstet).
Ich gehe davon aus das die Ventile auf Standart Bereifung ausgelegt sind, daher könnte die Bremswirkung bei größeren Reifen schlechter werden. Im Zubehör gibt es einstellbare Regelventile.
Desweiteren ist zu beachten das beim entlüften der Bremsanlage auch an diesem Ventil der Bypass geöffnet werden muss! Das Ventil sitzt am Rahmen links (unter Fahresitz).


Ich hoffe das hilft evtl. weiter...

Gruß, Ralf

 

[Gast04]

Hallo zusammen!


also bei mir ist es genau umgedreht,zuerst blockieren die hinter räder und dann erst die vorder räder.
Wobei er noch nach links zieht!
ich hab nun schon die bremsen drei mal entlüftet und die handbremse nachgestellt!
Was kann ich noch tun???

 

[BuccYJ]

auf jeden fall mal deine hintere bremse nachschauen lassen.. wenns hinten blockiert und nach links zieht.. dann schätze ich mal das da nur ein rad blockiert und deswegen dein wagen nach links zieht.
Meist reicht es sogar wenn du die trommel runter machst trommel und beläge mit 60er oder 80er sandpapier anschleifst und noch den bremsnachsteller mal zerlegst, sauber machst und ganz leicht mit kupferfett oder graphitfett einschmierste(natürlich nur das gewinde und einen kleinen klex ind die kappe)

 

[rene_yj]

Hier das Blech rostet fest und dann funzt es nicht mehr.
Es kann auch sein das der Versteller noch fest ist.
Alles mal reinigen und dann geht es wieder. Achtung bei rottigen Bremsen unbedingt auf die Federn aufpassen die zerfliegen schneller als dir lieb ist.

Also wenn noch kein Belägewechsel ansteht (bei dem du die Kleinteile alle neumachen solltest). Dann mach nur vorsichtichtig den Nachsteller sauber und die Anlagepunkte der Bremsbacken an dem Ankerblech.

Grüße René

PS: klick mal auf den Link in meiner Signatur,da steht es ausführlicher beschrieben (hab es erst am Wochenende gemacht).