Blockierende Bremsen Morgens

[Moab 2006]

Hallo Leute
Beim morgendlichen wegfahren mit unserem XJ sind die Bremsen fast nicht zu dosieren. Wenn man auf das Pedal steigt muß man aufpassen nicht durch die Windschutzscheibe zu fliegen. Was ist denn da los ?
Der Jeep ist sehr geplegt und hat auch gute Bremsen.
Das Syndrom ist nach ein paar Metern Fahrt weg.

Bin dankbar für jede Hilfe.

Gruß
Moab 2006

 

[Gurti]

Ist bei feuchtem Wetter beim Cherokee immer so. Beim erten Mal hat's mich auch erschreckt.

 

[Tordi]

Flugrost auf den Scheiben?

 

[grey-wolf]

Da wirst du über die Suche einiges finden, ist bei meinem auch so. Kann z.B. an Flugrost liegen, also habe ich mir angewöhnt beim rausfahren aus dem Hof ganz leicht zu bremsen um die Scheiben und Beläge sauber zu machen und habe keine Probleme mehr.

 

[jakyj]

suchfunktion benutzen

kurzform-feuchtigkeit dringt in die Trommeln, das oxidiert, dadurch mehr reibung bis die oxidschicht (2te-3te bremsung) weggebremst ist
Ist ein serienmäßiges feature bei Jeeptrommeln

 

[Moab 2006]

Alles klar Leute.
Ich weiß Bescheid und werde damit leben. Bei Gelegenheit werde ich mal die Trommeln runternehmen und mal anschauen.
Danke

Gruß
Jan

 

[jeepermanu]

ich könnt dir ja sagen wie du das problem beheben kannst ich lass es aber lieber weil diese Idee hier immer auf gegenwehr stößt :top:



Gruß manu

 

[grey-wolf]

Immer raus damit, solange du den Indianer nicht tieferlegst

 

[Cherokee88]

Hallo Leute
Beim morgendlichen wegfahren mit unserem XJ sind die Bremsen fast nicht zu dosieren. Wenn man auf das Pedal steigt muß man aufpassen nicht durch die Windschutzscheibe zu fliegen. Was ist denn da los ?
Der Jeep ist sehr geplegt und hat auch gute Bremsen.
Das Syndrom ist nach ein paar Metern Fahrt weg.

Bin dankbar für jede Hilfe.

Gruß
Moab 2006

bei mir ists NATÜRLICH anders :top: ....wenn ich mit meinem kalt losfahre is die bremse richtig schlecht (nur beim ersten bremsen) dh ich muss so so drauflatschen das ich angst hab das blech gegen den motor zu drücken ab dem zweiten bremsen is alles wieder normal .....was noch komisch ist is das die bremse voll reinhaut wenn ich rückwärts rolle und die bremse auch nur bisschen antippe ....beläge und Scheiben/Trommeln sind im guten Zustand ...flüssigkeit is neu und Luftfrei

 

[dian]

jeepermau, kannst du deinen geheimtip erklären? ich fahre die ersten meter mit handbremse, dann ist es weg.

gruss

roman

 

[XJoachim]

bei mir ists NATÜRLICH anders :top: ....wenn ich mit meinem kalt losfahre is die bremse richtig schlecht (nur beim ersten bremsen) dh ich muss so so drauflatschen das ich angst hab das blech gegen den motor zu drücken ab dem zweiten bremsen is alles wieder normal .....was noch komisch ist is das die bremse voll reinhaut wenn ich rückwärts rolle und die bremse auch nur bisschen antippe ....beläge und Scheiben/Trommeln sind im guten Zustand ...flüssigkeit is neu und Luftfrei

Du hast wahrscheinlich deine Beläge falsch herum eingebaut.

 

[Bodo XJ]

... kurzform - Feuchtigkeit dringt in die Trommeln, das oxidiert, dadurch mehr Reibung bis die Oxidschicht (2te-3te Bremsung) weggebremst ist
Ist ein serienmäßiges Feature bei Jeeptrommeln

... noch ein Grund sich von den Trommeln zu trennen ...


Bodo

 

[eugene56]

Belege anphasen, hilft.

Das Thema gab es aber schon mehrfach.......

 

[jeepermanu]

nagut aber das mir nicht wieder einer kommt von wegen bremsen schnmiert man nicht es gibt ja sogenannte Bremsen Montage paste die man von hinten über die Beläge Streicht davon machst du etwas auf die Reibfläche von der trommel aber echt nicht viel ( sonst ist nix mehr mit Bremsen ) Dan wirst du beim ersten Bremsen eine leicht verminderte Bremsleistung feststellen dann Bremst man die bremse mal ordentlich warm bis sich die Ursprüngliche Bremsleistung wieder einstellt .Die Montagepaste hat son Rostschutzzeug in sich welches sich durch das Bremsen über die Reibfläsche verteil und dann eben dazu fürt das sich kein rost mehr bildet . Die paste ist extrem abrieb fest und Hitze fest daher hält das ne ganze weil und meinem gefühl nach istd ie Volle Bremsleistung nach ein Zweimal warmbremsen wieder da .

Ich möchte aber nochmal ausdrücklich sagen das das meine Variante wa wie ich das Problem gelöst hab ich empfehle keinem das nach zu machen weil die Bremsleistung für wenige Bremsungen merklich gemindert wird danach aber wieder voll da ist



Gruß manu

 

[Cherokee88]

Du hast wahrscheinlich deine Beläge falsch herum eingebaut.

Könnte sein ...hatte die noch nie raus...hab die achse so eingebaut wie sie war. Muss die HA-Bremse denn rückwärts weniger bremsen wie vorwärts? wenn ja isses eindeutig
bau die heute gleich mal richtig herum ein

Gruß Sascha

 

[Cherokee88]

Beläge gedreht- jetzt funzt

 

[eugene56]

Beläge gedreht- jetzt funzt

heißt das, dass sie jetzt beim Vorwärtsfahren blockieren?

 

[Cherokee88]

heißt das, dass sie jetzt beim Vorwärtsfahren blockieren? :top:

erstmal übernacht bisschen rosten lassen ...denn mal schaun wie das Lenkrad schmeckt (binns ja gewohnt morgens voll draufzulatschen das bisschen was bremst ) aber jetzt bremst er vorwärts besser und rückwärts sanfter

 

[maddy]

Hallole

mir hat der freundliche und teure Händler um die Ecke neue Beläge und Trommeln verordnet. geht auch..............

 

[Cherokee88]

naja alles neu kann jeder .....nagut das es dann funzt is ja klar
aber wenn die bremsen nich verschlissen sind ...also noch lange fahrbar würde ich die nicht wegen sowas tauschen.( oder kauf dir neue und gib mir die alten ...brauche nähmlich auch bald wat neues )
....probiers doch mal mit anfasen