Blinkerhebel am WH zum empfindlich !???

[rpn]

Lichthupen-Effekt hab ich auch.

 

[wtroeger]

Lichthupen-Effekt hab ich auch.

guten morgen,

habe ich mir doch gedacht, das ich damit nicht allein bin, auch mein leihwagen hatte das, war ein WH mod. ende 07 und einmal anfang mod. 06.

aber eine verbesserung oder abhilfe scheint es von chrysler nicht zugen, sagt jedenfalls mein

grüße
w. tröger

 

[rpn]

Also, ich habe heute Morgen bei der Fahrt zur Arbeit mal eine ausgiebige und seriöse Blinkerhebel-Lichthupe-Studie gemacht.

Wenn man den Hebel beim Setzen des Blinkers - ergnonomisch bedingt - naturgemäss etwas nach hinten zieht, kommt man dabei automatisch in den Bereich von Lichthupe / Fernlicht.
Ich schiebe den Blinkerhebel beim Setzen des Blinkers nun immer ein wenig nach vorne - also gen Windschutzscheibe - , so funzt das dann definitiv ohne ungewollte Signalgebung.

Grüsse

 

[wtroeger]

hi 5.9 SnowFun,

ja mit gedult und spucke und immer daran denken klappt es immer besser, es ist ja auch nicht immer von nachteil wenn der pkw vor mir sich nach der lichthupe etwas weiter rechts fährt

grüße
wolfgang

ps. werde aber beim freundlichen mal nachfragen, weil wirklich praktikabel ist das nicht.

 

[Cutarrh]

Ich schiebe den Blinkerhebel beim Setzen des Blinkers nun immer ein wenig nach vorne - also gen Windschutzscheibe - , so funzt das dann definitiv ohne ungewollte Signalgebung.

Tach,

find ich ja echt lustig das ich nach 16 Jahren unfallfreiem Fahren nun wegen Jeep das Blinken neu erlernen muss. Also nee, Loide, das ist doch albern! Jetzt muss ich den Hebel anders betätigen als in all meinen anderen Fahrzeugen, die ich bisher gefahren bin.

Ich will nur eins: Hebel rauf -> Blinker rechts, Hebel runter -> Blinker links! Aber die Quali bei Jeep ist ja sowieso ziemlich windig...

grüße
-chris

 

[boxster]

Bei elektro Rollstühlen gibt´s bei Bedarf die sog. "Spastikerschaltung". Die Elektronik reagiert dadurch etwas verzögert auf die Fahrbefehle, die durch den Joystick übermittelt werden.

Wenn Jeep die Software etwas umbaut, wäre dass doch die optimale Lösung für euere Blinkprobleme

 

[cornetto]

.....oder einfach nur 1-mal oder 2-mal leicht antippen (Tipfunktion)

 

[Cutarrh]

Wenn Jeep die Software etwas umbaut, wäre dass doch die optimale Lösung für euere Blinkprobleme

Das hat nix mit der Software zu tun, die mag mitunter recht gut funktionieren.

Die Hardware ist das Problem. Billigplastik! Wohin das Auge schaut. Das erinnert mich sehr an die Zeit als Jaguar von Ford übernommen wurde, da wurde aus einem Premiumwagen auch plötzlich ein Ramschauto! Das schlimmste waren dann die Jaguarschlüssel, die konnten auf Anhieb nicht von einem Fiestaschlüssel unterschieden werden. Genauso ist es bei Jeep. Alles Ramsch!

Im Mai wird der GC zurückgegeben, und wenn der Freundliche dann immer noch meint Premiumfahrzeuge zu verkaufen und mir dazu noch ein sauschlechtes Angebot macht, dann ...

Oh Mann, warum können die nicht gescheite Autos bauen, dann wär die Entscheidung so einfach! Aber cooles Aussehen und ne atemberaubende Geländefähigkeit reichen für eine Kaufentscheidung nicht aus, vor allem nicht in dem Preissegment.

grüße
-chris

 

[rpn]

Tja, ich hab die Blinkerei ziemlich rasch im Griff gehabt. Ist halt Gewöhnungssache, wie immer wenn du einen neuen Wagen kaufst.
Beim BMW musste ich die Bedienung des Gaspedals neu begreiffen. Hier ist es eben der Blinker.

Grüsse