Beim ersten Tagesstart klingt mein WJ wie`n LKW

[black6cell]

Hallo

Ich wollt mich nur mal erkundigen wie das bei Euch so ist:

Beim ersten Mal starten (also pro Tag 1x) springt mein 4,7er zwar ohne Probleme immer sofort an - er klingt dann aber echt laut und hat mehr oder weniger fast keine Leistung - man muss ca. 100-200 Meter damit fahren und dann normalisiert sich wieder alles... also Leistung & Sound wieder normal (und deutlich leiser)... Wenn ich ihn dann mal wieder in kürzerem Abstand starte (4-5 Stunden) is das nicht so...

Prinzipiell ja eigentlich kein Thema - es sei denn ich muss früh raus... wohne in einer ruhigen Siedlung...

Was mir auch aufgefallen ist, ist das es bei jeder Temperatur gleich ist - also ob im Winter oder jetzt bei knapp 20° Celsius...

Ist das normal? Und bei Euch auch so? Oder hat er da was und soll ich das mal lieber kontrollieren lassen?
(Wenngleich schwierig da er dann ja mindestens mal 12 Stunden stehen muss...)

Vielen Dank schon mal,
Lorenz

 

[Soundmaster]

Hi,

ich weiß nicht ob der W auch einen Viscolüfter vorne hat, aber das was Du beschreibst macht mein Z auch und das ist die Visco, die erst "warmlaufen" muß.

gruß
Jens

 

[black6cell]

Also ist das normal...? Ok, das beruhigt mich schon mal... denke auch das es sowas sein könnte.

Vielen Dank
;-)

 

[Bocke]

Ja - das ist völlig normal.
Macht mein WJ auch.
Ist der Lüfter.

Hört sich doch cool an ?!

 

[hsedv]

Wie ein startender Düsenjäger

Aber cool ist das Geräusch...

 

[black6cell]

Naja, speziell da im Haus gegenüber ein Baby schläft haben dann alle manchmal um 5 Uhr früh Tagwache...

(Aber so bin ich zumindest nicht der einzige der früh raus muss )

 

[CptKippdotter]

Wieviele Km hat Deiner runter ??

das Geräusch kenne ich bei meinem (noch)
nicht ..... Du machst mir Angst

Gruss Kippi

 

[black6cell]

Hallo Kippi...

schön wieder mal von Dir zu hören bzw. lesen...

Meiner hat nun knapp über 100k oben... wobei das mit 85k auch schon war...

LG,
Lorenz

 

[belli]

Hallo,

also bei unserem WJ 4.7,EZ 99,82000 km ist genau dasselbe.Ob es ein Problem ist würde mich ja auch interessieren.Ich glaube aber nicht das es der Visco Lüfter ist weil das die fehlende Leistung nicht erklärt.Für mich klingt es ja als ob kein richtiger Kraftschluss zwischen Motor und Getriebe besteht .Ist aber wie beschrieben nach wenigen hundert Metern dann weg und tritt auch nicht mehr auf.

Vielleicht hat ja noch jemand eine Idee...

Grüße aus Dresden

 

[Jeeper5706]

Früh morgens um 5 hört sich mein WH nach V8 an, sonst den ganzen tag nie mehr

Keine ahnung woher das geräusch kommt, aber wenn man gleich mit vollgas losfährt ist es nicht da und die kraft fehlt dann auch nicht. Aber wer macht schon

 

[snwrangler]

Hi,Ihr V8er--------selbst mein "kleiner 4,0" macht die ersten Umdrehungen nach einer längeren Ruhepause viel Wind
mit dem Lüfter-------- :top:
mach doch mal am Wochenende zu späterer Stunde die Haube auf und laß jemanden starten ,dann siehst Du
wie der Lüfter tobt--und dann noch etwas Gas geben und der pustet das Haarteil weg --geht aber nur kurz bis
die Viscogeschichte durchgekurbelt ist --
MfG steffen

 

[TDiesler]

Yep, meiner gehört auch dazu.
vor nem jahr sagten die nachbarn, mein td ist so laut am morgen.
der wj ist morgens noch lauter

 

[annatom]

...je älter die Visco, desto länger läuft diese beim Kaltstart, bis abgepumpt ist, d.h. bis der Arbeitsraum leer ist...je höher die Antriebsdrehzahl, um so kürzer ist der Abpumpvorgang, da der Schlupf größer ist....

..es ist auch möglich beim Starten den Lüfter mech. zu halten, dann dauert das Abpumpen nur ein paar Sekündchen....ist aber weniger durchführbar im Fzg., das kann ich im Versuch machen....

gruß
tom