Gulibert
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Ich habe seit einigen Tagen folgendes Problem:
Der 1. und letzte Gang (Overdrive) schalten nicht. Beim Anfahren in D fährt der Wagen im zweiten Gang an, dann hoch aber schaltet nicht in Overdrive. Die Overdrive-Taste ist ohne Funktion. Der Kickdown funktioniert nicht.
Aus dem Stand von N direkt in den ersten Gang geschaltet kommt der 1. Gang. Das Schalten in den 2. Gang geht (dieser kommt) und beim Zurückschalten in den 1. Gang bleibt der 2. Gang drin. Das ganze ist beliebig oft reproduzierbar. Ansonsten ist das Motorverhalten in Ordnung, Problem kommt also definitiv von bzw. hängt mit dem Automatikgetriebe zusammen.
Wagen ist aus 1995, hat noch den alten (schwarzen) Controller verbaut. Im selben Jahr gab es den Modellwechsel.
Nach Recherche in US-Foren ist diese Problem nicht gerade selten und die meisten berichten von defekten Sensoren im Automatikgetriebe. Manche erwähnen defekte TCM's (darunter defekte Elkos).
Hatte jemand das gleiche Problem und konnte er es lösen (wie)?
Danke.
Der 1. und letzte Gang (Overdrive) schalten nicht. Beim Anfahren in D fährt der Wagen im zweiten Gang an, dann hoch aber schaltet nicht in Overdrive. Die Overdrive-Taste ist ohne Funktion. Der Kickdown funktioniert nicht.
Aus dem Stand von N direkt in den ersten Gang geschaltet kommt der 1. Gang. Das Schalten in den 2. Gang geht (dieser kommt) und beim Zurückschalten in den 1. Gang bleibt der 2. Gang drin. Das ganze ist beliebig oft reproduzierbar. Ansonsten ist das Motorverhalten in Ordnung, Problem kommt also definitiv von bzw. hängt mit dem Automatikgetriebe zusammen.
Wagen ist aus 1995, hat noch den alten (schwarzen) Controller verbaut. Im selben Jahr gab es den Modellwechsel.
Nach Recherche in US-Foren ist diese Problem nicht gerade selten und die meisten berichten von defekten Sensoren im Automatikgetriebe. Manche erwähnen defekte TCM's (darunter defekte Elkos).
Hatte jemand das gleiche Problem und konnte er es lösen (wie)?
Danke.
