Automaticgetriebe bald defekt?

[JamboreeXX]

Hallo,

noch mal ein Problem. Beim Schalten meines Automaticgetriebes (93000 km) vom ersten auf den zweiten Gang kommt es mitlerweile zu kurzen rucken. Bei warmen Getiebe und Fuß auf dem Gas, so das der Jeep immer schiebt ist dieses Rucken nur schwach zu merken. Wenn ich aber im Teillastbetrieb cruise und der Automat schaltet ruckelt das.

Kommt es hier zu einem Schaden? Sind vielleicht irgendwelche Bänder im Automat verschlissen? Ölstand ist ok.

Kann mir einer weiterhelfen?

Danke

 

[carlsson]

also die meisten automatik dieser zeit schalten nicht ganz ruckfrei, ansonsten kannst du die bremsbänder tauschen, is aber ne miese arbeit.
gruß
felix

 

[Raveman]

Moin,

das Automatikgetriebe hat keine Bremsbänder .....geht alles hydraulisch

 

[BBF]

Dass der Übergang vom ersten in den zweiten Gang mal etwas ruckt ist eigentlich normal. Bei meinem Jeep war das nicht anders, der Schaltvorgang war deutlich zu spüren, besonders, wenn man im Grenzbereich zwischen diesen beiden Gängen fuhr und die Automatik mal spontan umgeschaltet hat.

Die Übergänge vom zweiten zum dritten und vom dritten zum vierten bzw. umgekehrt sind in der Regel allerdings butterweich.

 

[micha 4.0]

Was da auch hilft ist nen Wechsel des Öls und Filters. Habs bei meinem Dicken und meinem Benz neulich auch erst gemacht. Da ist nen Unterschied schon deutlich spürbar...

 

[JamboreeXX]

Vielen Dank schon mal für die Antworten. Hatte einer schon mal einen Ausfall des Getriebes? Wie zuverlässig ist es denn von der Laufleitung her gesehen?

 

[carlsson]

Moin,

das Automatikgetriebe hat keine Bremsbänder .....geht alles hydraulisch

ups- dann sry. für die falsche antwort... bin mal wieder von nem anderen ausgegangen.

 

[BBF]

Vielen Dank schon mal für die Antworten. Hatte einer schon mal einen Ausfall des Getriebes? Wie zuverlässig ist es denn von der Laufleitung her gesehen?

Normalerweise überlebt das Getriebe den Motor. Wenn man es entsprechend pflegt.

 

[wildy]

Hatte das Problem früher bei 'nem Benz auch (nach ca. 125000 KM) da war es ein Verschleißproblem der verwendeten Getriebevariante - und nicht behebbar - sollte dann aber noch sehr lange halten. Keine Probleme in den anderen Gängen.