Auspuff und Sound beim 5,7er

[Karowass]

Also ich hab ja schon viel gelesen darüber das es wohl nicht so einfach ist einen vernünftigen Sound im 5,7er hinzukriegen.
Komischer Weise hab ich jetzt schon 5 Dodge Ram mit 5,7 HEMI gesehen und gehört und die hören sich an wie die Macht, warum klingen die so gut und der GC so langweilig (zumindest von außen) von innen finde ich den klang ja ganz OK aber von außen dürfte er mehr V8tiger Bollern... ??? Kann mir auch nicht vorstellen das die ALLE was am Auspuff gemacht haben...

 

[MrsPiggy]

Der Ram klingt ab Werk auch nicht wirklich nach V8.
Wir haben bei beiden den Magnaflow 14" drunter, der ist innen angenehm und außen klingt es schön nach V8

Gruss


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[Ritschie]

Weil er nen 2 Meter langen mittelschalldämpfer hat ;-) ... Da kommt halt nicht mehr viel am Ende an.....ich glaube mittlerweile es gibt nur
1) diverse us anlagen die alle mehr oder weniger dröhnen....Mds sollte eh deaktiviert oder per wählhebel nach Links aus sein....
2) klappenanlagen für ca2000 Euro ....

Der ram ist nicht so anfällig auf Dröhnen da die mitteltöpfe nicht direkt unter der Fahrerkabine sind...

 

[MrsPiggy]

Der ram ist nicht so anfällig auf Dröhnen da die mitteltöpfe nicht direkt unter der Fahrerkabine sind...

Das kann gut möglich sein.

Beim älteren Ram haben wir MDS dauerhaft deaktiviert damit es dröhnfrei war, beim neuen mit der 8-Gang Automatik kann man trotz aktiven MDS kein dröhnen vernehmen


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[Karowass]

Wo kann man den diese Magnaflowanlagen kaufen?
 

 

[MrsPiggy]

M&F, ebay,...

Edit: guter Vergleich original vs. Magnaflow
http://youtu.be/J2r1BOqyfLE

 

[Karowass]

das ende iss geil :thefinger_red:

 

[MrsPiggy]

Stimmt, am besten dann noch Nachts und mit Kopfhörer gucken


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[Karowass]

Aber ich hab schon geguckt ich finde ne Anlage bei Mike and Franks nicht, erst ab 2011.
Hast du nur nen Kat, Endtopf oder ganze Anlage? Und wenn Kat bekommt man damit dann auch AU?
 

 

[MrsPiggy]

Ich habe nur den Endtopf getauscht, alles andere ist original, das reicht vollkommen aus!

Welchen Topf du brauchst ist ganz einfach:
Zuerst mal kurz unters Fahrzeug kriechen und den Ein- und den Ausgang des Originalschalldämpfers messen. Dann bei Mike and Franks anrufen und denen die Maße mitteilen, dann sagt er Dir welchen Topf Du brauchst. Die haben mehr als im Shop gelistet.
Beim bestellen dann nicht vergessen ein Stück Verlängerungsrohr, Schellen und ggf. Universalhalter mit zu ordern.
Alternativ kannst Du auch aus einen Stück Rundmaterial Halter biegen und dann an den Endtopf schweißen. Kann aber auch sein das am GC der Topf frei hängt?!


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[Ritschie]

Magnaflow 16631 die müsste passen...ca 640 Euro....man könnte hoffen dass der noch vorhandene endschalldämpfer das Dröhnen minimiert....es gibt unterschiedliche Meinungen zu dieser Anlage....die gehen von ganz ok bis zu im Stand null Unterschied weder innen noch außen...ab 3000 Umdrehungen dann deutlich ....vielleicht melden sich noch welche......vom Klang aus dem Internet finde ich die Gibson Anlage Top...


Eigenbau...
Bitte mal im Forum unter - soundverbesserung beim hemi durch magnaflow - suchen....da ist alles beantwortet.

Die Frage ist halt immer....ab wann nervts weil immer laut und dröhnt zu stark..... und TÜV könnte schwierig werden....einzelabnahme mit messen oder erst gar nicht hinfahren und hoffen dass es genügend andere auffällige Fahrzeuge gibt....

Wenn du aus den USA eine Anlage willst, dann magnaflow , borla, Gibson oder Corsa.....bekommst du auch über alle Importeure zwischen 600-1000 Euro.....da die auch keinen TÜV Haben ist der Tausch nur des mittelschalldämpfers wahrscheinlich das Mittel der Wahl und gängige Praxis....100 Euro für einen magnaflow Topf und bisschen was für ein verlängerungsrohr plus schweißen können ;-)

Falls du es angehst...umbau Bilder ! Und sound files

 

[camarocardi]

Hallo!
 
Habe nun die Magnaflow Catback Anlage 16631 eine Saison in Betrieb. Ganz feine Sache. Nicht aufdringlicher V8 Sound und absolut unauffällig. Kein Dröhnen im Innenraum. Wenn der Sound bei aktiver Zylinderabschaltung stört, dann einfach die TOW HAUL Taste drücken. Ab 3500 rpm geht es dann ordentlich zur Sache. Einfache Montage. TÜV wahrscheinlich unmöglich, da kein Gutachten vorhanden und für Europa nicht homologiert. 
 
 
Ich habe hier gekauft:
http://www.4x4garage.de/index.php/cPath/51_312
 
Grüße
Gerhard

 

[Karowass]

Der Tip is cool. Wenn nicht kauf ich einfach das hier http://www.ebay.de/itm/181404241090   

 

[MrCommander]

Hi Brian, das Inserat ist doch wohl nicht wirklich wahr, oder?
An den Kopp fass!!! Wer das kauft und montiert hat echt nix inner Birne...
Habe aber echt lauthals gelacht als ich es gelesen hatte.
Danke für die Erheiterung am heutigen Tag

LG, Bruno

 

[MrsPiggy]

TÜV ist normal mit den Magnaflow Topf kein Problem, vor allem sieht alles sehr original aus. Auch bei div. Kontrollen im In- und Ausland gab es noch keine Beanstandung.
Von so Edelstahlgeschichten würde ich Abstand nehmen, die fallen zu sehr auf.

Gruss Leo


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[Ritschie]

Hallo camarocardi, wie ist denn der sound wenn du den V8 startest...deutlich tiefer und etwas lauter oder genau gleich wie die serienanlage...? Im Internet klingt das genau gleich!..... Und da ich selten über 3000 Umdrehungen fahre würde ich eina Anlage bevorzugen die darunter das typische V8 brabbeln betont .....

Danke für Info !

 

[Wuppertaler]

Hallo zusammen,

also das Catback-System von Magnaflow ist deutlich dumpfer als die Serienanlage.
Im Innenraum aber nicht aufdringlich. Ist dafür aber langstreckentauglich.
Wenn Du allerdings einen deutlichen V8-Sound willst, dann ist wahrscheinlich
eine Flowmaster eher das was Du suchst.

BTW: So Soundfiles by Youtube oder wie sie alle heißen, kannst Du meistens vergessen.

 

[camarocardi]

Hallo camarocardi, wie ist denn der sound wenn du den V8 startest...deutlich tiefer und etwas lauter oder genau gleich wie die serienanlage...? Im Internet klingt das genau gleich!..... Und da ich selten über 3000 Umdrehungen fahre würde ich eina Anlage bevorzugen die darunter das typische V8 brabbeln betont .....

Danke für Info !

Hallo!
 
Du bekommst mit der Magnaflow Catback Anlage einen dezenten V8 Sound auch im unteren Drehzahlbereich und im Leerlauf. Es ist von außen sehr wohl ein Unterschied zur Stock Anlage hörbar, Innen aber nicht aufdringlich. Kann Dir die Anlage sehr empfehlen.
 
Grüße

 

[FelixWuff]

Habe mir ein Angebot bei Individual Exhaust machen lassen. Für den 5,7
 
1700 Euro mit Tüv
 
Ist nicht wenig, aber dann auch was mit Hand und Fuss

 

[Karowass]

Und wo?