Anhängerkupplung für TJ

[Bomml]

Hallo Jeepfreunde

Ich möchte an meinem Wrangler TJ eine Anhängerkupplung montieren
als ich mich mit Kupplung.de in Verbindung setzte, stellte sich schnell
heraus, dass es für den TJ nur abnehmbare Anhängerkupplungen gibt.
Ich möchte aber eine starre Anhängerkupplung anbringen.
Kann jemand von euch mir sagen woher ich eine solche bekomme
oder hat jemand von euch eine gebrauchte Kupplung zu verkaufen.

Gruss Markus

 

[ftec]

warum magst denn keine abnehmbare ??


aber das ist das beste für den TJ
anhänge bock
hier mit alko wechsesystem (kann man aber weglassen)

 

[markk]

Lass Dir keinen Bären aufbinden, ein Kumpel von mir hat eine nicht abnehmbare AHK an seinem TJ. Die steht zwar fast 40 cm waagrecht hinter dem Heck raus, aber er findet sie klasse, weil sie die Karosse im Gelände vor Aufsetzern schützt.

Markus

 

[Lothar]

Lass Dir keinen Bären aufbinden, ein Kumpel von mir hat eine nicht abnehmbare AHK an seinem TJ. Die steht zwar fast 40 cm waagrecht hinter dem Heck raus, aber er findet sie klasse, weil sie die Karosse im Gelände vor Aufsetzern schützt.

Markus

Starre Kupplung ist Blödsinn, erstens sitzt du im Gelände damit auf und hast dann nicht genügend Vortrieb an der Hinterachse. Des weitern ist diese starre Kupplung recht schnell verbogen!!!

Also mein gut gemeinter Tip!!! Keine starre Kupplung.

Vorteil von einer abnehmbaren Kupplung mit Anhängebock ist, dass du die Höhe des Haken deinem Jeep anpassen kannst, denn ein Jeep wächst, früher oder später, durch Fahrwerk oder Reifen, ........

 

[jeep-kolben-treiber]

Denke auch daran, dass nur bestimmte Hersteller berücksichtigt weden wenn es auf einmal um eine Anhängelast Erhöhung geht !!!
Beispiel Wrangler YJ Bauj 90 Anhängelast 1000 kg , Bei Verbau einer org. Kupplung oder Westfalia gab es eine Unbedenklichkeits Bescheinigung für 1500 kg. Und später soweit ich weiss wurde von Chrysler in Verbindung mit orginal Kupplung nochmal 1800 kg erlaubt.

Falls der Aspekt egal ist kannst Du alles kaufen. Ansonsten würde ich nur die original oder die Oris (ist der erstausrüster) Kupplung beim TJ empfehlen

 

[cherokee]

Erstausrüster ist bei meinem TJ die Firma Brink, auch abnehmbar,allerdings als Moparteil.
Ist leider nicht mit Wechselmöglichkeit auf andere Höhen.
So eine mit dem Alko Wechselsystem hätte ich auch gerne, habe sie aber noch nirgendwo für den TJ gefunden.

Jan

 

[Thorty]

So eine mit dem Alko Wechselsystem hätte ich auch gerne, habe sie aber noch nirgendwo für den TJ gefunden.

Der Hersteller ist die Firma HMT/Bremen, die haben sich auf AHKs für US-Fzge spezialisiert (die Teile sind dort aber teuer!), man kann den AHK-Bock aber auch z.B. bei ASP Eberle kaufen, vielleicht hat Joachim das Teil auch im Angebot?!

Thorty

 

[Holger K]

Der Hersteller ist die Firma HMT/Bremen, die haben sich auf AHKs für US-Fzge spezialisiert (die Teile sind dort aber teuer!), man kann den AHK-Bock aber auch z.B. bei ASP Eberle kaufen, vielleicht hat Joachim das Teil auch im Angebot?!

Thorty

Stimmt. Habe sie mir dann auch woanders gekauft. Muss mir nur endlich mal den Adapter zum schnellen abmontieren noch besorgen, da sie im Gelände doch ziemlich oft im Weg ist.

 

[guenther4wd]

Hallo Markus,

habe an meinem TJ eine starre Kupplung von BOSAL.

http://www.catalogue.bosal.com/pages/tow_s...arspecnr=450009.

Ausser dem Haken sieht man von der Kupplung fast nix, funzt prima.

Grüße, Günther

 

[Randsteinhochfahrer]

Hi Bomml,


versuchs doch mal bei www.kupplung.de! Da gibts günstige kupplungen.

L G. werner 61

 

[Randsteinhochfahrer]

Hi Bomml,
vergiß meine vorherige Antwort, ich meinte www.rameder.com

Gruß Werner61

 

[ulj]

Also ich habe an meinem TJ auch ein AHK und zwar eine "starre" vom orginal Zubehör Dc. Also das kann nicht sein, dass es das nicht gibt. Aber über Vor- und Nachteile von Abnehmbare oder "Starre" AHK war ja schon vor kurzem hier ein Thema.

Gruss

ulj

 

[headranger]

www.kupplung.de und www.rameder.com ist ein und diesselbe Firma. Die haben nur mehrere Mail-Addis.

Starre Anhängerkupplungen sind beim TJ (mit dem Kennzeichen auf der Stoßstange) nicht zugelassen, weil der Kugelkopf einen Teil des Kennzeichens verdeckt.
Bei meiner abnehmbaren BRINk steht auch in der Anleitung, daß man sie aus genau diesem Grund abnehmen muß, wenn man ohne Hänger fährt.

Gruß
Hans

 

[guenther4wd]

Hmmm...

Der TÜV hatte nichts an der starren Kupplung auszusetzen, nur dass der Kopf nach dem Einbau des 2.5" OME Fahrwerks jetzt "doch recht hoch" sei (ca. 52 cm über Grund), was auch als Bemerkung in den Schein eingetragen wurde. Aber nix vonwegen verdecktes Kennzeichen.

Hab´ vielleicht Glück gehabt, egal.

Grüße, Günther