5.9 LX Euro 3?

[ggie2]

Nachdem das weder aus dem Zulassungsschein noch aus dem Typenschein klar hervorgeht, ist der 5.9-er schon nach Euro 3 zertifiziert?

Falls nein - gibt es eine Möglichkeit ihn auf Euro 3 zu kriegen?

Danke für Euren Input!


, ggie2

 

[Mike63]

in Zeile 14 -- Meiner hat im Schein EURO2 , G:92/97

Der Unterschied ist aber gering zu EURO3 -- nur mal so erwähnt.


Gruß Michael

 

[ggie2]

Hilft aber nix, wenn bei uns im "Sanierungsgebiet Immissionsschutzgesetz-Luft" ganzjährig ein Fahrverbot für LKW (und bei uns in Österreich sind dereinst viele ZJ als "Fiskal-LKW" der Klasse N1 typisiert worden!) gilt, deren Abgaswerte schlechter Euro 3 sind...!


, ggie2

 

[Mike63]

Denn schaue mal Richtung KLR ... == Kaltlaufregler!

Wenn das noch machbar ist .... damit bekam man bei EURO1 zum Teil auch bis EURO3 rauf .......
-- das ist natürlich nur ein Schuss aus der Hüfte meinerseits ..... --


Gruß Michael

 

[Mike63]

kleiner Nachtrag ....

https://www.jeep-community.de/threads/kaltlaufregler-5-2-jeep.22445/

Gruß Michael

 

[Steira]

das trägt dir in österreich aber kaum einer ein, da liegt das eig. problem.
und wenn doch, wollen unsere spezialisten sicher noch ein abgasgutachten haben, dass dies auch belegt.
einzig sinnvolle lösung ist, aus dem n1 einen m1 zu machen. das sollte durchaus möglich sein. mit überschaubaren kosten.

 

[HerrRossi]

... ich habe mittels KLR bei meinem 95er Orvis D3 bekommen und warte darauf, dass das "H" greifbar ist.

 

[Carlo-ZJ]

und bei uns in Österreich sind dereinst viele ZJ als "Fiskal-LKW" der Klasse N1 typisiert worden!)

einzig sinnvolle lösung ist, aus dem n1 einen m1 zu machen. das sollte durchaus möglich sein. mit überschaubaren kosten.

Aber wenn @ggie2s 5.9er seit Erstzulassung als N1 zugelassen war, war er ja nie als M1 typisiert.

Auf welcher Grundlage wird dann die NOVA berechnet? Zum Zeitpunkt der damaligen Erstzulassung? Oder zum Zeitpunkt der Umtypisierung?

Und wäre in diesem Fall dann auch noch nachträglich die Mwst. fällig?

 

[Carlo-ZJ]

... ich habe mittels KLR bei meinem 95er Orvis D3 bekommen und warte darauf, dass das "H" greifbar ist.

D3 "war" doch eine deutsche Abgasnorm (/nationale Erweiterung). D3 ist nicht gleich Euro3.

 

[Steira]

jup, abgaben lt. zeitwert. der wird aber von einem sv festgestellt. da kommt ned viel zusammen. is ja nix wert, das alte auto.

 

[Carlo-ZJ]

Wenn die Abgaben nach Zeitwert zum Zeitpunkt der Umtypisierung und nicht zur damaligen Erstzulassung ->

Beim Eigenimport unserer Autos (BJ '95 u. '96), vor ca. 3 Jahren die zuvor in D Zugelassen waren, wurde der Zeitwert jeweils anhand des Mittelwerts des tagesaktuelle Angebots einer großen E-Autobörse als Bemessungsgrundlage verwendet - (Also Mittelwert aus den dort inserierten Fahrzeugen, des selben Typs und Baujahrs mit ähnlicher Kilometerleitung).

Bei unserem ZG wurde unser aktueller Kaufvertrag als Bemessungsgrundlage herangezogen.

 

[Steira]

es steht dem abgabenpflichtigen frei, ob er ein kostenpflichtiges gutachten vorlegt, oder nicht

 

[HerrRossi]

D3 "war" doch eine deutsche Abgasnorm (/nationale Erweiterung). D3 ist nicht gleich Euro3.

... weiß ich und es hat ja auch keiner behauptet, dass D3 gleich Euro 3 wäre; D3 ist jedoch "besser/günstiger" als Euro 2.

 

[V8Jeeper]

D3 ist nicht gleich Euro3

richtig, aber bei uns preislich bis (mit) zu Euro 6 gleichgestellt
also ca. 6,75 Teuro pro 100 ccm

D3,D4 Euro3 bis Euro6 kostet das gleiche, Baujahrabhängig kann ich nicht sagen aber vor 04.11.2008 ja

Gruß Ramon

 

[Carlo-ZJ]

Wollte dass nur für @ggie2 hinzufügen - da es ja um eine österreichische Zulassung geht.

In Österreich wird bei PKWs mit EZ vor 2021 rein nach Leistung besteuert (motorbezogene Versicherungssteuer). Da macht die Abgaseinstufung keinen Unterschied.

• Bei 240ps sind es Jährlich 1250€
• Bei 210ps sind es Jährlich 1050€
• Bei 180ps sind es Jährlich 855€

 

[V8Jeeper]

• Bei 240ps sind es Jährlich 1250€
• Bei 210ps sind es Jährlich 1050€
• Bei 180ps sind es Jährlich 855€

oha, dachte teurer wie bie uns geht fast nicht, ist ja der Hammer

 

[Steira]

und ihr regts euch auf, weil der sprit bei uns a paar cent billiger ist...