Martin1508
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Verstehe das nicht...
Erst wird eingelagert, dann....wer interesse hat kann sich melden
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Im besten Fall lassen sich die beiden Muttern einfach lösen. Im schlimmsten Fall müssen die Gewindestangen zum Ausbau halt abgeschnitten werden. Nicht wirklich schlimm da das das Befestigungsmaterial ja eigentlich eh erneuert wird.Ich hatte auch gelesen das die Bügelbefestigungen einen Heidenspass beim Demontieren machen können.
Selbst mit dieser Lösung wird der Kofferraumboden nicht so stabil wie ohne Loch sein. Und das Öffnen dieser Wartungsöffnung ist deutlich aufwendiger, als zwei Schlauchschellen und zwei Muttern zu lösen und vorher eventuell (im schlimmsten Fall) Kraftstoff aus dem Tank zu pumpen...Wegen der Statik , das ist ca.1,5mm Blech , da hast Du Recht . Eine schöne 2mm Edelstahlplatte mit 8 Nieten wird da schon ran müssen.