Fehlercode P0340 bei 1997 er 2,5l TJ

[Philip_TJ]

Hallo zusammen,
ich habe seit ca. einem Jahr einen 1997er TJ.
Nun zu meinem Problem.
Ich bin das Auto ganz normal gefahren, hab es in die Garage gestellt, und als ich ihn 3 Tage später wieder Starten wollte hat er nur georgelt, jedoch nicht gestartet(Mehrfach getestet) . Normalerweise ist er immer sofort angesprungen.
Nach Überprüfung kommt kein Zündfunke an der Zündkerze an. (Die Zündkerzen sind ca. 6 Monate alt). Nach dem Auslesen mittels Privatem Gerät eines Kumpels, kommt nach dem löschen des Fehlerspeichers wiederholt der Fehlercode P0340 Nockenwellensensor A Bank 1 oder einzigen Sensor auf.
Nach meinem recherchen hat der TJ mit 2,5 Liter Motor garkeinen Nockenwellensensor.
Meine Hoffnung ist, dass dieser Fehlercode dem einen oder anderen 2,5 Liter Fahrer bereits bekannt ist, und die Fehlerquelle so zu finden ist.

Würde mich sehr freuen wenn mir hier jemand aus eigener Erfahrung raus helfen kann.

Mit freundlichen Grüßen
Philip

 

[catmanjag]

Ich würde schon davon ausgehen daß der 97er, auch der 2.5er, einen Nockenwellensensor hat. Der sitzt nur nicht direkt an der Nockenwelle sondern im Zündverteiler (der von der Nockenwelle angetrieben wird).
Besorg dir zur Sicherheit in dem Zuge noch einen Kurbelwellensensor. Der Nockenwellensensor wird - soweit ich weiß - für die Einspritzsynchronisation herangezogen, das Signal des Kurbelwellensensors wird für das Zündsignal verwendet.

 

[Mike63]

ggf. hilft es dir weiter ...

Gruß Mike

 

[Philip_TJ]

Ich würde schon davon ausgehen daß der 97er, auch der 2.5er, einen Nockenwellensensor hat. Der sitzt nur nicht direkt an der Nockenwelle sondern im Zündverteiler (der von der Nockenwelle angetrieben wird).
Besorg dir zur Sicherheit in dem Zuge noch einen Kurbelwellensensor. Der Nockenwellensensor wird - soweit ich weiß - für die Einspritzsynchronisation herangezogen, das Signal des Kurbelwellensensors wird für das Zündsignal verwendet.

Ok vielen Dank für den Tip, den Zündverteiler hatte ich bereits erneuert allerdings nicht den Sensor darin, probiere ich aus.
Den Kurbelwellensensor hatte ich schon ausgetauscht, dass hat nichts gebracht. dem Z

 

[Heisseluft]

Alle Sicherungen sind aber heil?

Wie, den Verteiler hast du erneuert?

Lass dir nicht alles aus der Nase ziehen...

 

[Philip_TJ]

ggf. hilft es dir weiter ...

Gruß Mike

Vielen Dank, das Video kannte ich bereits, hilft mir aber leider nicht weiter, da es einen Sechszylinder zeigt, der einen entsprechenden Nockenwellensensor hat.

 

[Philip_TJ]

Alle Sicherungen sind aber heil?

Optisch ja.

 

[Heisseluft]

Dein NW Sensor sitzt unter der Verteilerkappe...der Stecker ist drann? Das Kabel ist i.O.?
Das Prinzip ist bei allen 4 und 6 Zylindermotoren gleich.