WJ:Motorlampe an, Drehzahl nach dem Start bei 2000, Hin und her geschalte , toller Urlaub ;)
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Marcus1976
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2000er WJ 4,7 V8 - So im Urlaub angekommen legte er sofort los. Bei 100 - 120 km/h wieder hin und her geschalte vom Getriebe. Will immer zurück schalten. Motorleuchte ging dann auch irgendwann an, aber jetzt auch schon 2x wieder aus. Wenn ich den Jeep Anmache läuft er auf 2000 Umdrehungen , regelt sich dann aber ein. Egal ob auf Benzin oder Gas
Hier ist nicht viel mit Schrauben. Hat jemand ne Idee !?
Moin,
motorlampe war an, was sagt den jetzt der fehlerspeicher?
Marcus1976
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Threadstarter
Das ist ja das Problem, hier ist nix mit auslesen
Darum wollte ich mal auf Erfahrungen und Bauchgefühl hören
Auslesen mit Zündschlüssel sollte doch aber gehen?
Innerhalb von fünf Sekunden Zündung an-aus-an-aus-an (lassen).
Die Fehlercodes wenn vorhanden werden dir in der Kilometeranzeige eingeblendet.
Marcus1976
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P0121 (M)
Accelerator Position Sensor (APPS)
APPS voltage input below the minimum acceptable voltage.
könnte es sein das deine Batterie einen weg hat.
APPS sollte beim ZJ eignetlich TPS heissen
TPS = Drosselklappensensor.
Deswegen Drehzahlschwankungen und hin/her geschalte
Hier geht es aber um einen:
monk schrieb:
Hier geht es aber um einen:
eben
Kann die Antwort aber verstehen. Begreife nicht was so schwer daran ist mal die Signatur zu ändern - muß man sich nicht wundern wenn die Diagnose auch mal etwas verwirrend ausfällt.
Im Signatur steht ZJ 1996 5.2, deswegen ZJ
Macht aber kein unterschied, beim 2000 WJ 4,7 ist es gleich.
Es hat auch KEIN APP Sensor, nur TPS
hast du den auch ne Info für den P 0121 die anders lautet?
Untere em Code hab ich nur diesen un der war für nen WJ/WG
Marcus1976
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Threadstarter
Sorry muss ich noch ändern die Signatur. Hat mal einer ein Link vom Austausch und Teilenummer ? Danke
Hawkeye schrieb:
hast du den auch ne Info für den P 0121 die anders lautet?
Untere em Code hab ich nur diesen un der war für nen WJ/WG
P0121 - Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance Problem
Marcus196 schrieb:
Sorry muss ich noch ändern die Signatur. Hat mal einer ein Link vom Austausch und Teilenummer ? Danke
OMG!
http://bfy.tw/6nJc
Ja genervt brauchst du nicht zu sein, antworten hattest du schon bekommen, mit der Startdrehzahl
kann man mal versuchen den Leerlaufsteller zu reinigen
Gruß Guido
Marcus1976
Member
Threadstarter
Nene, ich hatte das Masseband am Getriebe was ab war und habe es erneuert. Danach war der Fehler weg. Nix mehr im Guthmann Tester und Leuchte war auch aus. Hab es darauf bezogen. Soll wohl auch vorkommen
Aber genau diese Symptome sprechen für einen TPS. Sowohl beim ZJ wie auch WJ. Warum du den dann nicht erneuerst, ist mir unklar. Und dabei kostet der nicht die Welt.
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Thema:
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