Wieviel Spiel darf die hintere Steckachse haben

[vr6ghia]

Nabend,

ich bin mal so frei und habe das aus

http://www.jeepforum.de/index.php?s=&s...st&p=387424

raus geholt.

Ich hatte dort erwähnt das ich quer von Reifen zu Reifen 3,7 mm Spiel habe und nahm an das es wohl an dem Differienzial liegt....Das war dann wohl falsch.

...............
BTW: Ein C-Clip läuft ned ein. Der iss um einiges härter als die Steckachse. Es iss die Nut wo er drin läuft bzw. die Stirnseite der Steckachse, die in Kurven mit dem Herzbolzen radiert und sich dabei abnutzt.

Kann ich da jetzt erstmal davon ausgehen das ich mindestens eine neue Steckachse brauchen werde ?

Habe ich noch etwas Zeit oder sind diese 3,7 mm schon über dem Kritischem Limit hinaus ?

 

[jakyj]

das spiel verteilt sich ja auf beide steckachsen, <2mm/seite=alles OK

 

[vr6ghia]

.....

Reifen demontiert und Messchieber an Achsrohrangelegt
nur um Missverständnisse auszuräumen .............

Ja so habe ich das gemacht.
Dabei 3,7 mm auf der rechten Seite gehabt.

Da das gegenüberliegende Rad sich dabei gleich bewegt hat nahm ich an das dazwischen keine Differenz herscht.

 

[vr6ghia]

Kein problem Tom.

 

[Camper31]

Hallo

Der HO hat C-Clip Achsen! Die guten ohne C-Clip hat nur der NonHo

Gruß Peter

 

[BlackCrow]

Hallo

Der HO hat C-Clip Achsen! Die guten ohne C-Clip hat nur der NonHo

Gruß Peter

Die 90er wie meine krähe, sind nonho haben aber aber ausser dem doofen bendix auch schon die c-clipachsen.

non c-clip gabs bis 89.

Dafür haben die 90er bzw ab 90 bessere vorderachsen bzw. größere und deswegen stabilere kreuzgelenke an der achse.

Perfect wär also ne 89er HA und ne neuere VA ;-)

gruß

andy

 

[Camper31]

Und wieder was gelernt *gg* Dann hat er auf jeden Fall C-Clips drin!

Gruß Peter

 

[vr6ghia]

Also sind die 3,7 mm Dank C-Clipse doch schon bedenklich ?

 

[Gurti]

Perfect wär also ne 89er HA und ne neuere VA ;-)

...wenn ABS ja/nein gleich ist...

 

[grimaldur]

Dafür haben die 90er bzw ab 90 bessere vorderachsen bzw. größere und deswegen stabilere kreuzgelenke an der achse.

nit ganz... die "alten" haben einen stabileren halter für die stabis !!

die reissen nicht ab

die steckwellen vom "neuen" sollten auch in die "alten" passen..

anderseits.. stärkere KGs bedeutet ja nur das der "knakpunkt" dann wo anders verlegt wird..
wo es ja evtl teuerer wird

 

[vr6ghia]

Schade,es hätte ja auch mal einfach sein können.Dann plane ich das mal fürs nächste Wochenende ein.

Ich Danke euch.

 

[BlackCrow]

nit ganz... die "alten" haben einen stabileren halter für die stabis !!

die reissen nicht ab

anderseits.. stärkere KGs bedeutet ja nur das der "knakpunkt" dann wo anders verlegt wird..
wo es ja evtl teuerer wird

Hey haste mal nen bild was an den stabihaltern anders iss ???

Naja grim, kann natürlich sein das die kleinen kg´s ne sollbruchstelle sind bei denen , aber trotzdem, was schwach iss muss verstärkt werden.

Wenn dann was anderes kaputt geht biste auf jeden fall schon mal weiter gefahren als vorher.

gruß

andy

 

[catmanjag]

Wieviel Millimeter auch immer - beim Ziehen an der einen sollte sich doch an der anderen Welle nix tun. Oder???

 

[Kurtla]

Wieviel Millimeter auch immer - beim Ziehen an der einen sollte sich doch an der anderen Welle nix tun. Oder???

Wenn der ganze Korb mitschwimmt dann schon ...

 

[catmanjag]

Ja, da fahren wohl 2 das selbe Auto?

Spaß beiseite.

 

[Kurtla]

Für den Jeepbär nochmal ...

Wenn der ganze Korb mitschwimmt dann schon ...

unter "normalen Verhältnissen" bewegt sich nur eine Steckachse (C-Clip-Achse vorausgesetzt)

Wenn sich das Achsrohr bewegen lässt iss Feierabend

Und BTW: Ausbauen musst die Steckachse ned - es reicht den Diffdeckel abzunehmen.

 

[BlackCrow]

dass sich der ganze korb bewegen lässt halte ich für unwarscheinlich- denn dann müsste die achse rattern wie wild-weil ja gar nix mehr passt

Muss ja aber so sein, sonst würde sich nicht die andere achse mitbewegen, kann die sonst gar ned.

Naja vieleicht wackelt der vr6 ja auch so schnell das sich nen vakum bildet das dann die andere achse mitzieht

ja aber um Himmels willen warum bewegt sich dann die andere Steckachse synchron mit ?

steh ich aufm Schlauch ?

 

[vr6ghia]

Nabend,

ein vakuum ... ............also jetzt gehe ich nochmal den Hintern anheben und lasse meine Frau daran streicheln während ich mir das Spiel anschaue ........

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also die Steckachsen bewegen sich echt faast Synchron.Nach knapp 2 mm kommt die andere etwas zäh hinterher.

Ich lasse den XJ jetzt erstmal stehen und hoffe das ich am Wochenende die Zeit habe den Diffdeckel ab zu nehmen.

Ich finds Klasse das Ihr mich auf die Fehler aufmerksam macht.Ich wäre damit unwissend weiter gefahren bis er auseinanderfällt.

 

[vr6ghia]

Moin moin,

mit einem leichtem Ruckeln bei Lastwechsel kann ich dienen.Da ich dieses von meinen alten Granadas gewohnt bin ist es mir als nicht besonders bedenklich aufgefallen.

 

[muecke]

Tach auch

aufmachen , nachschauen , weiterfragen.

afrikajeepster