WG vorderachse "klappert" nach halslagerwechsel

[bobbykron]

auch ich brauche mal eure hilfe bezüglich der geräusche meiner vorderachse. fahre einen wg mit 120000km laufleistung.

nachdem ich ein lastunabhängiges brummen vom vorderen diff hatte, wurden die lager incl halslager getausch. das brummen ist weg DOCH jetz hab ich ein lastabhängiges klappern unter last bei volllast ist es nicht, auch nicht beim ausrollen lassen. der chryslermeister hat nochmal aufs halslager getippt und das auf garantie erneuern lassen. keine veränderung. auch wurden alle zahnspiele (oder wie man das betitelt) gemessen und sind alle io. bevor ich für 1000€ das gesamte innere der achse neu machen lasse, suche ich jetzt euren rat !!!???

die mechaniker in der werkstatt konnen das problem leider auch nicht genau bestimmen

hat von euch einer ne idee oder schon mal das gleiche mit seinem granny gehabt!?​

 

[bobbykron]

vegessen zu sagen, ist privat gemacht worden, aber von chryler/jeep mechanikern, dewegen hab ich zwar das erste lager auf garantie ersetzt bekommen, aber nichts anderes
und dieses klappern ist jetzt schwer einzugrenzen/lokalisieren...

mfg matze

 

[jingo]

Da kann man viel verkehrt machen wenn man sich nicht 100 %ig damit auskennt.

Reklamiere das aber was bringt es am Ende?

Gruß Ingo

 

[bobbykron]

naja, das komische ist, das das geräusch nach dem zweiten halslagerwechel immer noch genauso war > halslager ist wohl auszuschließen...

 

[cherokee xj]

@David: na wie die DC Spezis und Ex-Meister von denen das machen, wissen wir beide ja ganz genau

Keep the fire burning - von daher alles gaaannnzzz normal

 

[bobbykron]

was meint ihr denn kann man machen ohne gleich das ganze diff zu machen? nochmal alle lager
das geräusch hört sich an als hätte was bei mittlerer last unwucht

 

[cherokee xj]

Ich habe keine Ahnung, was deine Jungs da gemacht haben

Fakt ist jedenfalls: wenn es an den Lagern lag und neue fachgerecht aus und -eingebaut werden,
eine neue Stauchhülse und Mutter verwendet wird, das Tragbild stimmt und alles wieder
mit den entsprechenden Drehmomenten eingebaut wurde, dann muß es danach funktionieren.

Und zwar ohne das alte Geräusch und ohne ein neues.

 

[bobbykron]

das hast du gut zusammengefasst... so hätte ich es auch gerne gehabt... grade jetzt bei 30cm neuschnee

aber so mag ich irgendwie nicht groß viel rumfahren

 

[bobbykron]

hat von euch einer schon mal mit nem verzogenen triebling/tellerrand zutun gehabt?
wie schon geschrieben läuft was vorne bei mir in der achse nicht astrein
und nach dem 3. lagerwechsel stehen jetzt nur noch vermutungen im raum: 1. tellerrad und triebling verzogen oder eventl 2. der äußere gehäuse des div !?

hat da irgendjemand schon mal was von gehört/gehabt!?


merci

 

[bobbykron]

hmmm, 3x !?
ich bin da leider auch nicht so bewandert, um das so genau zu schildern, aber er meinte, wenn der triebling nach vorschrift angezogen ist, dann merkt man schon, dass das lager mahlt.. (hoffe ich hab das richtig zusammengefasst)

so kommt er darauf, dass etwas verzogen ist, oder n schlag hat

kennt denn einer n achsenspezi im raum mecklenburg vorpommern !?