Welche Dichtmasse für Differentialdeckel?

[Alex74]

Moin,
beim Durchstöbern entsprechender Threads, bekam ich bislang nur Hinweise auf LOCTITE FLÄCHENDICHTMASSE.
 
Aber auch da gibt' scheinbar Unterschiede.
 
Welche soll ich nehmen?
510, 574, 5990...?
 
Reichen 50ml für Vorder- und Hinterachse aus?
 
Welche Alternativen zu LOCTITE gibt es?
 
Gruß, Alex

 

[Dreamland]

Black rtv habe ich genommen.

 

[Ivo76]

Ich habe "Easy Gasket" benutzt. Ist "Flüssig-Gummi" von Innotec aus der Kartusche und eignet sich bestens.

 

[Alex74]

Black rtv habe ich genommen.

 
Danke schon mal.
Und gute preisliche Alternative zu Loctite.

 

[Dave1989]

Dirko HT rot - ohne Dichtung,
Hylomar blau - mit Dichtung.
 
Ablüftungs- und Durchtrocknungszeiten beachten!
 
Momentan hab ich Repro-Dichtungen ohne Schmiere an der D30 vorne und D35 hinten verbaut. Sind absolut trocken und kann man ggf. wiederverwenden. Diese Dichtmittel fand ich auf dauer etwas nervtötend.

 

[xjeep]

Das RTV in schwarz hatte ich bis jetzt beste Erfahrung gemacht. Hersteller ist relativ egal musst hat bei der Verarbeitung nur gut vorreinigen etc dann klappt es. Ich hab's beim 5.7 vorne mit QD2 gemacht. Am besten einen Ringschlüssel nehmen und ihn etwas Abteilen sonst kommt man an die Schrauben nicht dran weil die Rippen vom Deckel im Weg sind.
 

 

[Alex74]

Das RTV in schwarz hatte ich bis jetzt beste Erfahrung gemacht. Hersteller ist relativ egal ...

 
Hab' so'n bisschen Schiss, dass ich da Müll kaufe á la "Wer billig kauft, kauft zwei Mal!".
 
Ist das gebräuchlich?

 

[XJBubi]

Dann nimm Petec oder Mopar Dichtmasse
 
http://www.petec.de/produkte/dichten/motorendichtmassen/hochtemperatur-silikondichtung-matic/
https://www.ato24.de/de/mopar-rtv-dichtungsmasse-85-g.html

 

[xjeep]

Ja sollte passen ist Öl resistent und 260 Grad wird es lange da nicht warm am Diff.

Ansonsten besorg dir noch einen Kunststoff Schaber um die alte Dichtung runter zu holen ohne das Metall zu beschädigen. Klar sollte auch Bremsenreiniger oder ähnliches sein zum sauber machen. Diffzahnräder abdecken das man da nicht rein sprüht

 

[Vancouver]

Das DIRKO, rot ist sehr gut und hält dicht. Geht dafür etwas schlechter wieder ab.
 
Darum bevorzuge ich seit Jahren das Originale (MOPAR ATF-RTC TM, Teilenummer: 05103523EA). Ist auf Silikon Kautschuk-Basis und lässt sich wieder gut entfernen. Hatte damit noch nie eine Undichtigkeit.
 
Die Tube hat 85 ml und reicht für mehrfaches Abdichten/  Ölwechsel aus. (VA kann das Öl ja abgelassen werden).
 
Wichtig ist, dass kein Bremsenreinigier ins Achsgetriebe gesprüht wird. Nur das Gehäuse innen vorisichtig damit auswischen. Beim Drehen der Räder läuft noch etwas mehr Achsöl aus. Anlageflächen schön sauber machen, dabei keinen Schmutz ins Getriebe bringen. Deckel lackiere ich immer gleich mit (DUPLI COLOR Rust Stop, schwarz, seidenmatt).
 
Hier ein paar Fotos.

 

[Alex74]

Dann nimm Petec oder Mopar Dichtmasse
 
http://www.petec.de/produkte/dichten/motorendichtmassen/hochtemperatur-silikondichtung-matic/
https://www.ato24.de/de/mopar-rtv-dichtungsmasse-85-g.html

 
Danke!

Das DIRKO, rot ist sehr gut und hält dicht. Geht dafür etwas schlechter wieder ab.
 
Darum bevorzuge ich seit Jahren das Originale (MOPAR ATF-RTC TM, Teilenummer: 05103523EA). Ist auf Silikon Kautschuk-Basis und lässt sich wieder gut entfernen. Hatte damit noch nie eine Undichtigkeit.
 
Die Tube hat 85 ml und reicht für mehrfaches Abdichten/  Ölwechsel aus. (VA kann das Öl ja abgelassen werden).
 
Wichtig ist, dass kein Bremsenreinigier ins Achsgetriebe gesprüht wird. Nur das Gehäuse innen vorisichtig damit auswischen. Beim Drehen der Räder läuft noch etwas mehr Achsöl aus. Anlageflächen schön sauber machen, dabei keinen Schmutz ins Getriebe bringen. Deckel lackiere ich immer gleich mit (DUPLI COLOR Rust Stop, schwarz, seidenmatt).
 
Hier ein paar Fotos.

 
Dankeschön für die bebilderte Anleitung...

 

[cherokee xj]

Ich bevorzuge seit vielen Jahren das schwarze PETEC RTV in der
200ml-Automatikkartusche.
 
Läßt sich wunderbar fein dosieren und findet Verwendung an den Diff.-Deckeln
und am ATG, falls gerade keine Mopar-Kunststoffdichtung zur Hand ist.

 

[xjeep]

Wie sah euer front Diffdeckel von innen aus? Beim mir hatte er ganz viele rauestellen und kleine risse. Als ob er schlecht hergestellt worden ist. Von aussen hat er keine Beschädigung oder ähnliches.

 

[cherokee xj]

Mexikanisches Büchsenblech halt - was erwartest du da ?
 
Entscheidend ist doch am Ende, daß es wieder dicht wird
mit der Mumpe.