Smokey
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Also so wie ich es in Berlin erklärt hab, hat die auch gemeint das ich diese Druckprüfung zahlen muß. Auf der Rechnung steht auch noch ein Entlüftungsventil für 3€ etwas 
. Wahrscheinlich ist dann nur beim Recall alles umsonst?
Die Aussage mit der Müllkippe meinte er weil die Kreuzgelenke vorne ausgeschlagen sind, der Unterboden total verölt wäre und die ABS-Ringe an den Vorderen Antriebswellen weggerostet sind. Naja Klarlack ist typischerweise auch nicht mehr auf dem Lack und ein kleines Rostloch hat er auch.
Das gibt ihm noch lange nicht das Recht, ein Kundenfahrzeug schlecht zu machen!!!
An den Überwurfmuttern sieht es aus, wie wenn sie die mit Kupferpaste eingeschraubt hätten. Das ist doch nicht normal, wenn die Kupferpaste möglicherweise ins Bremssystem kommen kann?
Ich will den Jeep wahrscheinlich nur noch diesen Winter fahren da er mir leider zu Teuer wird.
. Wahrscheinlich ist dann nur beim Recall alles umsonst?Die Aussage mit der Müllkippe meinte er weil die Kreuzgelenke vorne ausgeschlagen sind, der Unterboden total verölt wäre und die ABS-Ringe an den Vorderen Antriebswellen weggerostet sind. Naja Klarlack ist typischerweise auch nicht mehr auf dem Lack und ein kleines Rostloch hat er auch.
Das gibt ihm noch lange nicht das Recht, ein Kundenfahrzeug schlecht zu machen!!!
An den Überwurfmuttern sieht es aus, wie wenn sie die mit Kupferpaste eingeschraubt hätten. Das ist doch nicht normal, wenn die Kupferpaste möglicherweise ins Bremssystem kommen kann?
Ich will den Jeep wahrscheinlich nur noch diesen Winter fahren da er mir leider zu Teuer wird.
