Was tun ausser anzünden?

[ministreos]

Anmerkung:
Mit obigen Zeilen wollte ich niemanden persönlich zu nahe treten, nur vielleicht den Hinweis anbringen,
dass das 'Vergnügen' mit dem JEEP meist vom 'Streichelpartner' des JEEP abhängt

Jo, daran wirds liegen,

fällt mir aber ehrlich sehr schwer. Ich wollte meinen JK haben wußte, dass Amerkianer nicht unbedingt technische Wunderwerke der Zuverlässigkeit sind und wollte Mut zur Lücke beweisen. Ich habe meinen 3,8er seit Januar und habe seit der Zeit nur Elektronikprobleme teils durch die beschissene Umrüstung auf D, durch Nachrüstungen, Startprobleme und und und was ich nicht alles meinen Dicken angelastet werden kann.

Was ich nicht habe ist ein fahrbarer Untersatz auf den ich mich verlassen kann

 

[Ray]

Anmerkung:
Mit obigen Zeilen wollte ich niemanden persönlich zu nahe treten, nur vielleicht den Hinweis anbringen,
dass das 'Vergnügen' mit dem JEEP meist vom 'Streichelpartner' des JEEP abhängt

Jo, daran wirds liegen,

fällt mir aber ehrlich sehr schwer. Ich wollte meinen JK haben wußte, dass Amerkianer nicht unbedingt technische Wunderwerke der Zuverlässigkeit sind und wollte Mut zur Lücke beweisen. Ich habe meinen 3,8er seit Januar und habe seit der Zeit nur Elektronikprobleme teils durch die beschissene Umrüstung auf D, durch Nachrüstungen, Startprobleme und und und was ich nicht alles meinen Dicken angelastet werden kann.

Was ich nicht habe ist ein fahrbarer Untersatz auf den ich mich verlassen kann

Unser JK ist als daily driver jetzt seit November 2009 unterwegs. Nach fast 7.000km keinerlei Probleme. OK, ist auch noch nicht die Welt an km. Einzige Aktion bisher: nach 500km habe ich das Motoröl gewechselt. Alles andere waren Umbauten ...

Ist allerdings Original Jeep Deutschland, kein umgebauter Import.

 

[Beaver]

Also mein 3.8L-V6 Rubi, umgerüstetes US-Modell, macht jetzt die 50.000 km voll und war bisher nur zum Ölwechsel in der Werkstatt.....

 

[Ray]

Also alles eine Frage der Umrüst-PROFIS?

 

[defendercruiser]

Also alles eine Frage der Umrüst-PROFIS?

unter 75000 sind das ja fast noch neuwagen vom Motor aus....
wer hat denn bitte mehr als 75000 tausend auf dem Tacho ????