Hab grade mal eine Mail vom Oktober letzten Jahres ausgekramt, hab die hier auch schon irgendwo geposted, aber der Übersicht halber dann nochmal hier.
Das sind die Informationen, die ich über den Vetrieb von Samco direkt bekommen habe.
Das kleine, oben abgebildete, 90°-Stück bekommt man so ziemlich überall im Fachhandel. Habe das Stückchen in einem Ladengeschäft in Bochum bekommen.
Der
2011er JK hat eine leicht andere Führung des Turboschlauchs. Aber bei so neuen Modellen würde ich eher dazu raten, die Entlüftung der Kurbelwelle, die in die frische Luft geführt wird, mit einem Filter versehen. So gelangt dann kein weiteres Öl in das System und die Schläuche sollten ein bisschen länger halten