Verteilergetriebe 1989 XJ

[Wishmaster]

Hallo !

Frage: wenn man die Untersetzung einlegt bei einem 1989-er XJ, ist das mittlere Differenzial gesperrt oder nicht ?
Bis bald.

D.

 

[carlsson]

wie mittleres? der hat nur ein VA diff und ein HA diff...
und die sind beide gesperrt bei untersetzung.

 

[Wishmaster]

wie mittleres? der hat nur ein VA diff und ein HA diff...
und die sind beide gesperrt bei untersetzung.

Untersetzung in VTG hat nichts zu tun mit Diffs an der VA oder HA. die sperren nur wenn sie sperrbar gebaut sind... (Detroit Locker, ARB, etc.).
Oder mal Klartext: wenn man 4LO einlegt, ist das mittlere Differenzial gesperrt oder frei ?

ALLE 4x4 haben ein mittleres Diff, bei manchen frei bei eingelegter Uebersetzung, bei manchen zwangsgesperrt, bei manchen (G, LAND ROVER, etc.), separat sperrbar (elektrisch, mechanisch, per Unterdruck, oder weiss Ich noch wie, vielleicht auch atomisch ...

Schon wieder D., mit Gruesse aus nasser Rumaenien.

 

[carlsson]

ups, sry, da habe ich was verhauen...

 

[Wishmaster]

ups, sry, da habe ich was verhauen...

Kein Problem, Carlsson, niemand weiss alles (soviel Ich weiss ), deshalb frage Ich auch hier. Von mehrere erfahrene 4x4 Fahrer koennen sehr gute Ideen rauskommen.
Ciao.

D.

 

[deadman]

Frage: wenn man die Untersetzung einlegt bei einem 1989-er XJ, ist das mittlere Differenzial gesperrt oder nicht ?

Ist gesperrt.

 

[Claude]

..............
Oder mal Klartext: wenn man 4LO einlegt, ist das mittlere Differenzial gesperrt oder frei ?
........

Gesperrt!!!!!!

Ist gesperrt.

du bisch einfach zu schnell

 

[ovp68]

Hallo Dragos!


in dem Fall(4LO) ist die vordere mit der hinteren Kardanwelle starr verbunden! das hat aber nix mit dem Differenzial zu tun!!!!
denn nicht jeder 4x4 hat ein Mitteldiffi!!! auch ein XJ hat dann keins, wenn er z.B. das 231iger VTG verbaut hat!!!(da ist nämlich gar kein Diffi drin!!!)

z.B. beim XJ mit 242iger VTG, das hat ein Mitteldiffi, welches dann in 4LO aber auch gesperrt ist! !

 

[XJoachim]

In 4LO ist jedes der VTG 231 oder 242 zu 100% gesperrt. Das 242er VTG hat eine Schaltstellung (4 Full) die das 231er nicht hat in der das im 242 vorhandene Ausgleichsdifferential offen ist. Das 231 hat keinerlei Ausgleichsdifferential und ist in allen 4WD Stellungen gesperrt.

 

[Wishmaster]

Hallo, boys and girls !

Vielen Dank, also gesperrt. Das hoffte Ich...


D.