M38A1: Untersetzung

[StefanB]

Hallo zusammen,

ich habe eine (vielleicht) blöde Frage zu einem M38A1 (Baujahr 1955, NEKAF):
Funktioniert die Untersetzung auch beim Antrieb der Hinterachse oder lediglich im Allradbetrieb? Von "moderneren" Geländewagen kenne ich tatsächlich nur letzteres.

Vielen Dank!

 

[V8Jeeper]

Du hast doch 3 Hebel, Schalthebel, Untersetzung, Vorderachse entkoppeln oder?
d.h. Untersetzung geht auch bei Heckantrieb.

 

[AldiJeep]

Normalerweise (orgilal )muss erst der Allrad geschaltet werden, dann mit dem rechten Hebel die Untersetung. Man kann den Schiebestift der zwischen Getriebe und Verteilergetriebesitzt rausnehmen, wenn man das Verteilergetriebe vom Getriebe abschraubt, dann wäre das schalten möglich.
Aber ideal ist das nicht ,da sollte man vorsichtig sein um den Antriebsstrang nicht zu überlasten.
Die einfachste Version wäre warscheinlich an der Vorderachse Freilaufnaben zu instalieren.
Gruss Guido

 

[NoBr41ner]

ich meine das geht trotzdem nicht, weil sich die beiden Zahnräder die auf der Abtriebswelle sitzen quasi im Weg sind. Ist aber etwas länger her, dass ich das live in der Hand hatte.
Korrekt ist, dass man das komplette Drehmoment lediglich auf die Hinterachse bringen würde. Gilt gleichfalls bei nicht eingesetzten Freilaufnaben, da das Moment erst zwischen Reifen und Untergrund übertragen wird.
Das könnte den Steckachsen hinten nicht gefallen…
just my 5 cent