Trockenschwimmer
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Threadstarter
Hallo,
brauch mal Erfahrungswerte. Bei einigen Fahrwerken werden 4x verstellbare Längslenker an der VA verbaut und bei manchen nur 2x (meist die Oberen) und manchmal werden einfach fixe Längen verbaut. Ich hab ja nur 2" Spacer drin, möchte aber stattdessen ein 2" Fahrwerk mit längeren Federn und Dämpfer verbauen. Aktuell hab ich aber das Gefühl, die Vorderachsgeometrie passt so nicht mehr ganz. Irgendwie kommt mir vor die Vorderachse reagiert zu nervös auf Fahrbahnunebenheiten oder Rillen und die Kräfte die auf das Lenkrad wirken beim Einlenken zB. sind nicht linear. So als ob der Lenkwinkel nicht passt. Jetzt denke ich vielleicht macht es doch Sinn verstellbare Längslenker zu kaufen. Aber wegen den 2" würden schätze ich 2x reichen. Welche nimmt man da zum Verstellen, die Oberen, oder die Unteren?
brauch mal Erfahrungswerte. Bei einigen Fahrwerken werden 4x verstellbare Längslenker an der VA verbaut und bei manchen nur 2x (meist die Oberen) und manchmal werden einfach fixe Längen verbaut. Ich hab ja nur 2" Spacer drin, möchte aber stattdessen ein 2" Fahrwerk mit längeren Federn und Dämpfer verbauen. Aktuell hab ich aber das Gefühl, die Vorderachsgeometrie passt so nicht mehr ganz. Irgendwie kommt mir vor die Vorderachse reagiert zu nervös auf Fahrbahnunebenheiten oder Rillen und die Kräfte die auf das Lenkrad wirken beim Einlenken zB. sind nicht linear. So als ob der Lenkwinkel nicht passt. Jetzt denke ich vielleicht macht es doch Sinn verstellbare Längslenker zu kaufen. Aber wegen den 2" würden schätze ich 2x reichen. Welche nimmt man da zum Verstellen, die Oberen, oder die Unteren?