Umstieg vom 3.0 CRD auf SRT Fragen an Experten

[Anton2016]

Dankeschön, das glaube ich auch. Vor allem sind die Spritkosten nach meiner Rechnung lediglich 5-6 € mehr pro 100 KM. Ich habe immer biofreien Diesel getankt. Der kostet bei uns aktuell 2,17 € zu 1,85 € Super E5. Wenn ich beim Diesel im Schnitt 10,5 l und beim SRT 15,5 l Verbrauch ansetze ist die Differenz nicht höher. Das heißt ein Fuffi mehr im Monat für den Fahrspaß.
Eine Frage noch zur AHK. Ich bekomme die Mopar Kupplung. Hersteller soll angeblich AL-KO sein. Beim Summit habe ich eine Westfalia. Die ist Oberkante Kugelkopf 42 cm und bei mir ca. 4 cm zu niedrig. Bei anderen Fahrzeugen habe ich hier 46 cm gemessen. Hat da jemand von euch mal nachgemessen welche Höhe die Mopar/AL-Ko Kupplung hat? Der Tandemtrailer hängt bei mir nach vorne durch....

Ich finde den SRT bei normaler Fahrt schon fast sparsam, wenn man die gebotene Leistung betrachtet.

Das waren bei mir jetzt so Alltagsfahrten, mit Kurzstrecke, mit ab und an mal gasgeben, aber auch längere Autobahn oder Bundesstraßen mit Tempomat bis 130, wo möglich.

Das Einzige, was beim SRT stört, sind (waren) die Run Flat Gummis. Unglaublich, wie beschissen sich die PZero im Gegensatz zu "normalen" Reifen fuhren (ausser am Track). Nach dem Umstieg ein Gefühl wie Gott in Frankreich......

Habe jetzt die Winterreifen drauf und kann das so nur unterschreiben! Die Pirellis fliegen bei mir auch kommendes Jahr runter, obwohl die noch um die 5mm haben…

 

[Tim75]

Hab am Freitag den SRT abgeholt und meinen Summit Diesel beim Händler gelassen. Ist natürlich vom Motor ein Traum. Keine Anfahrschwäche wie beim Diesel bis der Turbo einsetzt und Sound ist fantastisch. Verbrauch ca. 14,5 l bisher absolut ok.
Der Wagen fühlt sich an, als wäre er 500 kg leichter als der Diesel vom ganzen Handling.
Eine Frage an die Eigner, auf der Autobahn so ab 130 km/h hört man ein leichtes Singen wie vom Diff. Ist nicht störend, wollte nur fragen, ob dies normal ist. Beim Diesel habe ich das bisher nicht wahrgenommen.

 

[Zander]

Viel Spaß mit dem "Neuen" und allseits gute Fahrt.
Habe kein SIngen.
Viele Grüße Thomas

 

[MeikiT]

Bei mir singt auch nur die Beifahrerin wenn ich zu viel Gas gebe

 

[OldTom]

Ich wünsche dir viel Spaß mit deinem neuen SRT.
Wenn das Singen wirklich vom Differential kommt, würde mich das beunruhigen, denn das wird mit der Zeit nicht wieder besser.
Ich hoffe du hast für den Fall der Fälle eine Gebrauchtwagengarantie, die solche Schäden mit abdeckt.

 

[Tim75]

Dankeschön, ja habe ich. Er hat erst 26.000 km drauf und noch knapp 2 Jahre Garantie. Insofern ist das nicht so schlimm. Kann auch davon kommen, dass er lange Zeit gestanden ist bzw. nur wenig gefahren. Werde es beobachten, aber habe das Gefühl es wird leiser.
Ansonsten ein Traum gegenüber dem Diesel und wenn der Verbrauch sich um die 15 L einpendelt sind die Mehrkosten auch nicht so schlimm.
Ab jetzt wird an den Handtaschen und Schuhen meiner Frau gespart und in Benzin investiert

 

[trigger.v]

Klingt gut!

Halt uns bitte bezüglich der Handtaschen und den Schuhen auf dem Laufenden. Bin gespannt wie lange das gut geht.

 

[Vancouver]

......
Ab jetzt wird an den Handtaschen und Schuhen meiner Frau gespart und in Benzin investiert

Riskanter Schachzug. Die "Regierung" sollte man stets bei Laune halten.

 

[Ivo76]

@Vancouver

Hast du schon mal in Erwägung gezogen selbst zu regieren?

 

[Tim75]

Ach bei uns hat die ganze Familie einen ordentlichen Schluck Benzin im Blut. Insofern passt das schon....

 

[GCSummitDulmania]

Allzeit knitterfreie Fahrt....Glückwunsch....einen SRT mit unter 30000 km suche ich auch seit meinem Gespräch mit einem Jeep-Dealer zum NF Modell...der ist bei 160 abgeregelt

 

[Vancouver]

@Vancouver

Hast du schon mal in Erwägung gezogen selbst zu regieren?

Wozu ? Frauen haben eh immer Recht.

 

[Tim75]

Das war bei uns genauso. Wir hatten eigentlich freudig das neue Modell erwartet und sind vom Motor (4 Zylinder bei EU Ausführung) sowie Design eher enttäuscht. Deswegen war auch die Suche nach dem letzten "Alten" mit unter 30.000 km, der dann bleibt, bis es wieder was Vernünftiges gibt.
(Vermutlich für immer)
Jedenfalls kommt mir kein 4Ender oberhalb von Kleinwagen ins Haus.

 

[Anton2016]

Guck Dich doch auf den US Markt um, da gibts nach wie vor geile 8-Zylinder Alternativen.

 

[netcrawlers]

Allzeit knitterfreie Fahrt....Glückwunsch....einen SRT mit unter 30000 km suche ich auch seit meinem Gespräch mit einem Jeep-Dealer zum NF Modell...der ist bei 160 abgeregelt

In Bocholt steht ein super erhaltener TH mit 60k km auf der Uhr. Einfach mal nach Theo Denker Automobile suchen. Die haben aber auch noch andere sehr schöne Fahrzeuge wie z.B. mehrere Charger ;-)