Umbaubericht FOX-Endschalldämpfer mit E-Zulassung gegen CMDesign (Penzl)

[sebbekk]

Ja, die zeigen dann etwas nach unten. Du hast Recht, das bedeutet dann etwas weniger Vorschub durch Rückstoß. ;-)

 

[US911]

Adrian Monk hat mir versichert, daß die aber zwingend gerade sein müssen...ich habe das mit meinem Therapeuten besprochen und wir haben gemeinsam beschlossen, lieber die Stoßstange sauber auszuschneiden !

 

[sebbekk]

Habt Ihr dabei beachtet, dass das Beschneiden der original Stoßstange auch nachhaltige Schmerzen verursachen kann?

 

[jeeping_mitch]

Es wurde alles minimal und sehr fachmännisch modifiziert...
An der Grundposition der Auspuffanlage hat sich nicht wirklich was geändert, aber der ESD passt jetzt.

 

[sebbekk]

Du meinst, der ESD wurde nicht gekippt sondern herab gesetzt. An der Grundposition ändert das aber trotzdem was, oder?

 

[jeeping_mitch]

Und jetzt sieht das so aus:

 

[lowrhinebuddy]

Aus dem Blickwinkel der Bilder stehen die Blenden über die Stoßfänger hinaus - was ich persönlich optisch ansprechend finde. Aber müssen die nicht bündig mit den Stoßfängern abschliessen? Ansonsten sieht das für mich gut und passend aus, gute Wahl.
 

 

[jeeping_mitch]

Aber muss das nicht so? Und soll das nicht hier?
Und darf man das?
Du meine Güte...
Ist doch mein Auto und mein ESD...
Und meine Endstücke...
Und die schauen so raus, weil ich das so will.
Punkt !

Und für alle anderen, die noch der Sound interessiert:
Ich bin begeistert. Beim Beschleunigen ein tiefer, kerniger Sound, so wie ichs wollte. Klare Empfehlung !

 

[monk]

Adrian Monk hat mir versichert, daß die aber zwingend gerade sein müssen...ich habe das mit meinem Therapeuten besprochen und wir haben gemeinsam beschlossen, lieber die Stoßstange sauber auszuschneiden !

 
 
Ich hab hier meinen Namen gehört. 
 
Klar müssen die gerade sein, in der Vertikalen und in der Horizontalen natürlich auch. Wie aus das sonst sieht.  B)

 

[guzzi97]

..gefällt.
 
Bin mal gespannt, wie sich der Klang, nach ca. 2 bis 3.000 km ändern wird..
I.d.r. wirds dann etwas "lauter" 

 

[US911]

 
 
Ich hab hier meinen Namen gehört. 
 
Klar müssen die gerade sein, in der Vertikalen und in der Horizontalen natürlich auch. Wie aus das sonst sieht.  B)

Wusste nicht, daß ihr verwandt seid

Aber wir können alle zufrieden sein, denn das Verbiegungsergebnis bei Mitch ist trotz meinem physikalischen Verständnis absolut gerade und sieht top aus...hätte ich garnicht sägen müssen, sondern auch biegen.

 

[US911]

Hier meine Lösung:
 

 

[jeeping_mitch]

Würde das dann lieber noch großzügiger ausschneiden und schwarz lackiertes Hitzeblech hinkleben...

 

[US911]

ich denke, daß das reicht. Kommt kaum noch Wärme am der StSt. an. Nicht mal die Krümel vom Sägen hats verschmort
Hitzeblech schön biegen würde sowieso schwierig...

 

[hydro]

ich denke, daß das reicht. Kommt kaum noch Wärme am der StSt. an. Nicht mal die Krümel vom Sägen hats verschmort

Wie jetzt? Die lässt du dran? Wasn Frevel.

 

[US911]

Die waren als Wärmeindikator sehr nützlich...inzwischen sind die entfernt

 

[pixelbrain]

auf Userwunsch

 

[sebbekk]

Moin,
 
ich habe nun den FOX mit den runden Standard-Tips gewählt und verg. Wochenende installiert. Schwarz lackieren macht bei einem schwarzen Jeep keinen Sinn, deswegen sind sie out of the box perfekt.
 
Passform und Sound sind gut. Vor allem ist der Endschalldämpfer nicht laut. Ich kann bestätigen, dass er tiefer und schon fast was satt/dumpf klingt, aber vor allem nimmt er dem V6 in höheren Drehzahlen jegliches Kreischen, sondern klingt vielmehr nach schöner V6-Melodie. 4000 rpm fand ich früher hoch, jetzt denke ich, steht der Sound dem Jeep beim Gänge Durchziehen.
 
Für die Montage empfehle ich eine Ausdrückzange für Auspuffgummis sowie einen Winkelschleifer, falls der alte Endtopf oder die Schelle nicht ab wollen. Mit der Ausdrückzange ist Frust so gut wie ausgeschlossen.
 

 

 

 

 

 

[Oldscratty]

Moin, so > ich habe den FOX-ESD auch montiert. Der Sound gefällt mir. Mit den Vario-Gummis hängt er bezüglich des Anstands zum Bumper optimal. 
 
Der ESD ist horizontal betrachtet alles so montiert, dass das Endrohr rechts weiter vorsteht als links und somit sind die Abstände der Endrohrblenden zum Kennzeichenhalter unterschiedlich groß. Die Reklamation mit Fotos ist bereits beim Hersteller ...
 
Meine Frage an alle, die den ESD schon etwas länger fahren: Wie hat sich der Sound und die Lautstärke verändert?

 

[wrekki]

Den unterschiedlichen Abstand hatte ich auch. Habe die Blende etwas gekürzt, dann passt es. Reklamation ist aber auch gut, haben zukünftige Käufer auch was davon

Ich habe nun ca 5000km drauf. Er ist schon nochmal etwas lauter geworden, richtig laut aber nicht. Eigentlich stört mich nur bei leichtem Gas zwischen gut 1000-knapp 2000 RPM... Da ist er fast schon leise.
Um die 1000 und ab 2000 echt prima.