Tankanzeige LPG

[Bodo XJ]

Hallo Jungs,
meine Tankanzeige-LPG kommuniziert mit 4 Dioden.
Spätestens nach 70 km brennt nur noch eine Diode, nach weiteren 200 km ist der Gastank leer.
Ist das eher 'normal' oder war nur mein Einbauer 'ungeschickt'?

Gruß,
Bodo

 

[GC100]

Hängt davon ab, wie groß der Tank ist.

Bei mir leuchtet grundsätzlich immer nur eine grüne oder die rote Diode. Woran das genau liegt muss ich noch in Erfahrung bringen. Der Vorbesitzer hat erklärt, dass sei auf irgendwelche Einstellungen zurück zu führen damit mehr Gas in den Tank passt. Aber das muss ich mir erst noch bestätigen Lassen. Noch verstehe ich das icht.

Gruß
Ulf

 

[TDiesler]

bis 100-120km alle vier, dann bis 160km 3, dann bis 200km 2, 250 1 und dann rot bis ca. 320-350km
88 liter brutto

gruß andy

 

[Herbert25]

bis 100-120km alle vier, dann bis 160km 3, dann bis 200km 2, 250 1 und dann rot bis ca. 320-350km
88 liter brutto

 

[bany]

so isses bei mir auch ungefähr

 

[Powerbrecher]

Meine zeigt genau an,habe einen 120 L Tank

 

[krabbe00]

Hängt davon ab, wie groß der Tank ist.

Bei mir leuchtet grundsätzlich immer nur eine grüne oder die rote Diode. Woran das genau liegt muss ich noch in Erfahrung bringen. Der Vorbesitzer hat erklärt, dass sei auf irgendwelche Einstellungen zurück zu führen damit mehr Gas in den Tank passt. Aber das muss ich mir erst noch bestätigen Lassen. Noch verstehe ich das icht.

Gruß
Ulf

klar,da hat einer den Füllstandsfühler/befüllventil bearbeitet so das jetzt mehr rein past als es eigentlich vorgesehen ist.ist im sommer nicht ungefährlich.dabei ist er aber unfachmänisch vorgegangen so das jetzt das füllvolumen nicht mehr richtig angezeigt wird.
normal zeigen die anzeigen schon recht gut an.

 

[TDiesler]

bis 100-120km alle vier, dann bis 160km 3, dann bis 200km 2, 250 1 und dann rot bis ca. 320-350km
88 liter brutto

hey herbert, deine geht ja genau wie meine

 

[Bodo XJ]

Hi Jungs - deswegen frage ich!

Ich habe eine 71l-Tank stehend eingebaut.
Spätestens nach ca. 70 km sind von meinen 4 Dioden der Tankanzeige 3 erloschen.
Bei ca. 270 km erlischt dann auch diese Diode und der Tank ist leer!
Werde das also mal reklamieren, weil ich scheinbar eher der Einzelfall bin ... .


Bodo



Anmerkung:
Meine absoluten Zahlen zur Fahrtstrecke sind abgelesen, daher bitte nicht als absoluten Weg verstehen.
Der Wegstreckenzähler meines Indianer geht mind. 15% bzw. eher 20% falsch ...

 

[Granny]

Hallo Bodo,

der Tank-Sensor sitzt am Multiventil. Unterstellt, dass der richtige Sensor verbaut wurde (es gibt Unterschiede und nicht immer ist gleich der passende zur Hand) könnte es an der Einstellung liegen.

Die Sensoren, die ich in der Hand hatte, hatten alle zwei Schrauben und "Langlöcher". Nach dem Lösen beider Schrauben (nicht Herausdrehen) kann man den Sensor etwas drehen und die Schrauben wieder festziehen. Vielleicht schon ein Hilfe zur mehr Genauigkeit.


Granny

 

[Carras]

Meine Anzeige kennt auch nur voll - alle Dioden an - und nach 30 bis 70 Kilometern brennt nur noch die rote bis der Tank leer ist. Fahre nach Tageskilometerzähler, mich störts net.

Gruß Carras

 

[Herbert25]

Hey Andy,

komisch das vesteh ich jetzt nicht.

 

[TDiesler]

Hey Andy,

komisch das vesteh ich jetzt nicht.

liegt wohl an unserem umrüster
bis jetzt 27 monate und ca. 30tkm ohne probs

 

[GC100]

In diesem Zusammenhang würde mich mal interessieren, auf welche Werte denn die eigentliche Durchschnittsverbrauchsanzeige des Granny zurückgreift wenn er auf Gas läuft. Diese liefert mir ja auch Informationen zum Verbrauch.

 

[Chicoree]

Hallo

ich habe auch seit zwei wochen eine gasanlage und fahre mit ca. 16-18 lieter gas bei einer füllmenge von 85 lietern.

 

[Bytedieb]

In diesem Zusammenhang würde mich mal interessieren, auf welche Werte denn die eigentliche Durchschnittsverbrauchsanzeige des Granny zurückgreift wenn er auf Gas läuft. Diese liefert mir ja auch Informationen zum Verbrauch.

das ist recht einfach: So wie beim Benzinbetrieb auch. Drosselklappenstellung, Geschwindigkeit fließen da ein.
Das ganze dann noch mit ner Mittelung über die gefahrenen km und fertig isses

Gruß Martin

 

[Heisseluft]

das ist recht einfach: So wie beim Benzinbetrieb auch. Drosselklappenstellung, Geschwindigkeit fließen da ein.
Das ganze dann noch mit ner Mittelung über die gefahrenen km und fertig isses

Gruß Martin

noch einfacher...

Es wird die tatsächliche Einspritzzeit zugrunde gelegt.

Da die Kraftstoffmenge definiert ist aus Druck, Öffnungsquerschnitt und Dauer, ist es weil, Druck und Querschnitt konstant sind recht einfach.
Nun noch multiplizieren mit der halben Kurbelwellendrehzahl und der Anzahl der Zylinder. Ergibt einen Literwert pro Sekunde/Minute/Stunde.

Wenn jetzt eine Geschwindigkeit zugrunde gelegt wird, ergibt sich ein Wert pro Meile/km .....


Simple Mathematik...aber was macht eine Motor-ecu sonst, der Kasten wird nicht mal annähernd ausgereizt .



Da im Gasbetrieb auf die eigentlichen Benzinwerte zurückgegriffen wird (aber kein Benzin durch die Düsen fließt), und die Gasadaption im Gassteuerteil erfolgt, wird der Anzeigewert den Gasmehrverbrauch nicht berücksichtigen...

 

[ulinek]

@ Powerbrecher
Hi Stefan, mal eine Frag an Dich Du hast doch auchne KME Anlage drin. Hast Du die selbst eingestellt / kann man die Tankazeige über die KME Software konfigurieren ? Und noch ne Frage hab ich. Weisst Du welche Düsen Du bei Dir drin hast 2,3 mm ?? Viele Grüße - UJ Uwe

 

[GC100]

Bei mir leuchtet grundsätzlich immer nur eine grüne oder die rote Diode. Woran das genau liegt muss ich noch in Erfahrung bringen. ....

Bin gestern beim Einbaubetrieb gewesen und habe Filter wechseln lassen. Auf die Frage nach der Ursache für die fehlerhafte Anzeige gabs eine Antwort. Multiventil defekt Kosten leigen bei ca. 80 Euro. Die Reparatur müsse aber nicht sein, wenn ich keinen großen Wert auf die Anzeige lege.

Gruß
Ulf

 

[Indianer93]

Hi,
die Anzeige muss nochmal über die Software eingestellt werden. Am bestem wenn der tank absolut voll ist.

Indianer93