Grand Cherokee 4.7 LPG-Umbau

[BigIndian]

Hallo Jeep-Gemeinde.
Bin neu hier und gerade etwas am Stöbern in diesem interessanten Forum.
Auch ich spiele mit dem Gedanken mein Baby auf Gas umzurüsten. ( Grand Cherokee Limited 4.7 Bj. 11/2005, 96 TKm)
Welche Anlage könntet ihr für den Wagen empfehlen? Hab gehört die Prins VSI recht gut im V8 funktioniert.
Ich habe ebenfalls gehört, dass man bei diesem Motor etwas an den Ventilen machen muss...stimmt das? Auch Prins empfiehlt das (10te Stelle in der ID ist eine 5.)
Kennt jemand den Umrüster Autogas Rheinland in Kerpen? Habe da folgendes Angebot:

Angebot zur Aufrüstung auf bivalenten Antrieb (Benzin / Flüssiggas)
PRINS VSI

Jeep Grand Cherokee


1- AUTOGAS Anlage - Vollsequentiell 1625,00 EUR
Orginal Deutschland “PRINS VSI“ – 8 Zylinder
2- Autogastank 202,00 EUR
Tank in Radmulde o. Zylinderform
(Größe/Art nach Wunsch/Maximalabmessung Fzg.)
STAKO / IRENE n.V.

3- Multiventil mit Füllstandsgeber 109,00 EUR
inklusive Einfüllventil
(nach Wunsch hinter der Tankklappe)
4- Materialkosten 45,00 EUR
5- Einbaukosten/Arbeitslohn 294,00 EUR
6- Abgasgutachten 149,00 EUR
7- TÜV Gebühren 120,00 EUR

Summe: 2544,00 EUR*
Sonderrabatt: - 200,00 EUR**
ENDPREIS: 2344,00 EUR

** SONDERRABATT "SOMMER-AKTION":
Gilt nur bei einer Terminvereinbarung zur Aufrüstung Ihres Fahrzeuges bis zum 31.07.2010!!
Die Aufrüstung selbst muss nicht bis zu diesem Datum durchgeführt worden sein.

Was haltet Ihr davon? Evtl. gibt es auch einen kompetenten Umrüster im Raum Koblenz.


Vielen Dank für Eure Antworten und Grüße aus Koblenz
Torsten

 

[kussi822]

Ich habe ebenfalls gehört, dass man bei diesem Motor etwas an den Ventilen machen muss...stimmt das?
- Nein da muß nichts gemacht werden. Fahre seit 2,5 Jahren mit meinem 4,7 V8 mit Gas ohne Probleme, auch kein Flashlube.


2- Autogastank 202,00 EUR
Tank in Radmulde o. Zylinderform
(Größe/Art nach Wunsch/Maximalabmessung Fzg.)
STAKO / IRENE n.V.

- ich kann Dir nur empfehlen einen Tank für die Radmulde zu nehmen. Habe 90 Liter Tank durch Nacharbeit der Mulde untergebracht mit normaler Abdeckung

3- Multiventil mit Füllstandsgeber 109,00 EUR
inklusive Einfüllventil
(nach Wunsch hinter der Tankklappe)

- würde Dir nicht empfehlen hinter der Tankklappe, besser Stoßstange. Adapter mit großen Gewinde

4- Materialkosten 45,00 EUR
5- Einbaukosten/Arbeitslohn 294,00 EUR

Bei einem Stundensatz von 50 Euro sind das keine 6 Stunden Arbeit. Um die Anlage sauber einzubauen (Rostschutz an allen Bohrungen, Befestigung der Leitungen durch geschraubte Halter, Nacharbeit Tankmulde usw.) reicht diese Zeit bei weiten nicht aus. Ein guter Umrüster benötigt mindestens 14 - 18 Stunden mit allen Einstellungen. Dann läuft der GC auch ohne Probleme.

 

[BigIndian]

Hallo nochmal,

ersmal vielen Dank an grandffb für die Antwort. Hatte allerdings auf mehr Resonanz gehofft.
Ich hatte vergessen zu erwähnen, das es sich um einen Wagen der WH - Serie handelt.Da dieser das Reserverad untendrunter hat und ich den Kofferraum brauche, kommt wohl nur ein Unterflurtank in Frage.

 

[Muddriver]

Beim WH sollte ein 105 l Unterflurtank drunter gehen - anson sten muss ich meinem Vorredner zustimmen - für 294 € Arbeitskosten ist kein vernünftiger und sauberer Einbau zu machen - und das ist das A und O bei ner Gasanlage

 

[BigIndian]

Morgen zusammen,

Danke für die Antwort. Kann mir vielleicht noch jemand einen vernünftigen Umrüster empfehlen?
Raum Koblenz +150 km

 

[YJ94]

Hallo Torsten,

nachdem ich meinen GC gekauft habe.Habe ich auch nach einem VERNÜNFTIGEN Umrüster gesucht, da ich meine schon verbaute Anlage warten lassen wollte.Ich habe auch eine Prins Vsi Anlage verbaut.
Nach einigen Telefonaten habe ich einen bei uns im Umkreis gefunden dieser wäre auch ziemlich genau 150 km von dir entfernt.
Also nun zu der Werkstatt: Ich war dort sehr zufrieden der Chef hat die gesamte Anlage erstmal einer Sichtprüfung unterzogen und gesagt was man hätte besser machen können.
Er hat sich auch nur auf Prins spezialisiert, da er sich laut seiner Aussage nicht zehn gleichzeitig merken und dann auch noch gut verbauen kann.
Bei der Wartung SOLLTE ich zusehen, und er hat mir alles genau erklärt.
Wenn du willst kann ich dir mal die Visitenkarte per E-Mail schicken.

Gruß Tobi

 

[BigIndian]

Hallo Tobi,

hatte leider in den letzten Tagen keine Zeit ins Forum zu schauen.Würde mich freuen wenn du mir die Adresse mal zukommen läßt.

Gruß
Torsten

 

[Herschbacher]

Hallo Torsten,

sei bitte ganz vorsichtig bei solchen Billigangeboten!!!

Ich kann Dir nur empfehlen, bei AMC-Service Lothar Surges in Kesseling am Nürburgring nachzufragen. Baut seit vielen Jahren Landi-Anlagen ein und ist absoluter Jeep Experte. Ist auf jeden Fall teurer als der von Dir genannte Anbieter, sagt Dir aber sicherlich, ob das beim 4,7er überhaupt geht.

Grüßle,

Wolfgang

 

[YJ94]

Hallo Tobi,

hatte leider in den letzten Tagen keine Zeit ins Forum zu schauen.Würde mich freuen wenn du mir die Adresse mal zukommen läßt.

Gruß
Torsten

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Gruß Tobi

 

[Muddriver]

Falls Ihr es immer noch nicht geschnallt habt - erst ab 10 Beiträgen kann man Nachrichten empfangen und verschicken

 

[YJ94]

Falls Ihr es immer noch nicht geschnallt habt - erst ab 10 Beiträgen kann man Nachrichten empfangen und verschicken

Entschuldige vielmals!Habe leider nicht drauf geachtet! Aber werde mir in Zunkunft natürlich mehr Mühe geben meine Augen besser aufzuhalten