schon wieder probleme!!!!

[bobby1]

Griest eich mitnannt,
 
 
ja mein Dicker hat mal wieder paar Problemchen!
 
zum 1. beim Kaltstart im Stand ist so ein Geräusch, eindeutig zu hören wenn man davor steht-
           ich würde sagen Höhe Kurbelwelle/ Riemenscheibe!  von der Geräusch Art schwer
           zu beschreiben! so ein Drehzahl Intervall "knarzen" würde ich es mal nennen!?
           Kennt das jemand?
 
zum 2. "wenn" ich mal schneller um einen Kreisel oder Kurve fahre fühlt es sich an als würde
           die Ölpumpe im AUT ins leere greift- um den Kreis wieder geradeaus paar Millisekunde
           kein Vortrieb dann - wie im Kick down schießt er nach vorne???  Ist mir auch schon
           aufgefallen beim raus beschleunigen aus einer Seitenstraße-> rollt an kommt aber keine
           Leistung und dann mit voller Kraft??
 
Ölstand habe ich kontrollieren lassen - sollte stimmen lt. Werkstatt!
          
Fast wir früher beim Daimler W123 Autom.-> Gas runter getreten 21- 22- 23 dann ist er losgefahren! :Smilie048:
 
 
Ach so ja handelt sich um einen  GC CRD Bj.2006   

 

[susiq]

Wie Du machst einen kickdown im Kreisverkehr?? Das könnte auch das ESP sein das Dich am schnellfahren hindert, oder hast Du das Problem auch auf der Geraden??

 

[Gast1]

Dieser Beitrag wurde entfernt

 

[bobby1]

Nee ich mach kein kickdown im Kreisverkehr!  und fahr auch nicht mit 100km/h drumherum!
Aber auch nicht gerade mit 8km/h!!!
ESP oder so kommt noch nicht zum regeln!
 
Ich sag mal so: aus`em Kreisel raus geradeaus "kaum Antrieb" dann gebe ein wenig Gas und
auf ein schlag volle Leistung ???

 

[Andrej1005]

bobby1 
wo kommst du denn her?
 
also das geräusch dass du beim Anlasser beschreibst könnte genauso auf kaputten Zahnkranz /Anlasser/ Schwungrad hinauslaufen
 
war bei mir auch so bevor sich dieser verabschiedet hat....
 
wie viel km hat denn dein dicker?
 
gruß andrej

 

[glennessa]

Ja, natürlich der Anlasser wird´s sein. Mit dem fährt man ja gerne mal im Kreisverkehr.
 
Wetter ist bei uns prima, beinahe eine Flasche Rotwein verköstigt und dann kommt halt so etwas dabei heraus.
 
aral

 

[bobby1]

Servus
 
 
nähe Mainz!
 
das Geräusch ist nicht beim starten sondern wenn der Motor läuft
 
der gute hat jetzt 120Tkm gelaufen.

 

[Andrej1005]

oke is a stückl wait weg xD 
 
ist das geräusch durchgehend da wenn der Motor läuft?
 

 

[Heisseluft]

Ölstand habe ich kontrollieren lassen - sollte stimmen lt. Werkstatt!
          
 
 
 
Ach so ja handelt sich um einen  GC CRD Bj.2006 

 

Die hatten auch den richtigen Peilstab?
 
:thefinger_red:

 

[bobby1]

Die hatten auch den richtigen Peilstab?
 
:thefinger_red:

 

Das will ich doch schwer hoffen! Welcher ist denn "der richtige"? 
Bekommt man den Peilstab nur beim freundlichen?
 
 
Das Geräusch ist am lautesten wenn ich morgens aus der Garage fahre und dann
das Tor zu mache- da ist mir das ja aufgefallen! und der Motor kalt ist--- dann
warm ist ist auch das Geräusch zu 98% weg würde ich meinen!?!
 
Ich dachte erst es kommt vom Keilrippenriemen, habe den dann mal mit Silikon
ein gesprüht aber kein klang Veränderung!
Ich kenne es von anderen Herstellern, das sich das Riemenrad- ist ja mittlerweile
ein zweiteiliges "Schwungrad"- sich in die Gummiehrung bzw. Vulkanisierung löst.
Haben das unsere Dicken auch? 

 

[Heisseluft]

Der Peilstab ist Werkstattbedarf, explizit für die Mercedes-Getriebe...hat nicht jede Feld-Wald-Wiesenwerkstatt.
Gibt es auch bei MB...kostete damals so 40,- ... heute???