Conducteur
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Moin Gemeinde,
Hab an meinem Commander 30er Eibach Spurplatten montiert.
Heute morgen ein seltsames Wummern auf der Autobahn.
War mir irgendwie nicht sicher und bin wieder zurück nach Hause.
Kurz vor dem Haus beim wenden dann bricht er vorne rechts weg, das Rad springt ab und der Commander knallt auf die Straße.
Alle 5 Radschrauben der Eibach Verbreiterung bündig an den Spurplatten abgerissen
Zum Glück ist da noch das Eisen und er ist nicht auf die Bremsscheiben geknallt oder die ölwanne.
Hab die Muttern wie bei allen anderen Autos auch mit 127 Nm festgezogen
Kann also nicht zu fest gewesen sein
Materialfehler vielleicht??
Soll sie jetzt zum Verkäufer zurück schicken und die klären das mit Eibach
Hab an meinem Commander 30er Eibach Spurplatten montiert.
Heute morgen ein seltsames Wummern auf der Autobahn.
War mir irgendwie nicht sicher und bin wieder zurück nach Hause.
Kurz vor dem Haus beim wenden dann bricht er vorne rechts weg, das Rad springt ab und der Commander knallt auf die Straße.
Alle 5 Radschrauben der Eibach Verbreiterung bündig an den Spurplatten abgerissen
Zum Glück ist da noch das Eisen und er ist nicht auf die Bremsscheiben geknallt oder die ölwanne.
Hab die Muttern wie bei allen anderen Autos auch mit 127 Nm festgezogen
Kann also nicht zu fest gewesen sein
Materialfehler vielleicht??
Soll sie jetzt zum Verkäufer zurück schicken und die klären das mit Eibach